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1、当年思域刚出来，38可是捧上天的，后来机油乳化，38直接人间蒸发半年多，懂得都懂。2、从不以媒体的身份赚钱！以大佐的身份专坑穷人！奥德赛180有推背感，年
38号出道7－8年。抖音，懂车帝，头条，微博，知乎，哔哩哔哩合计超过1300万粉丝。从来不赚粉丝的钱。从来不直播带货，也不卖货。把美国评车模式搬进国内（美国评车人都是靠优质的视频内容变现)，签约懂车帝，头条首发赚的是平台签约的钱。站着还把钱赚了。关键还是个强二代。看看这些跪着挣厂家的钱的人。求合作充值，求粉丝买商品赚粉丝钱！车评界，有38号的人，爱车的粉丝应该感到庆幸车评界还有这么一股清流。曾经的长城h9车主，长城vv车主，理想nol车主，硬豹车主（影豹被38号喷现在已经修改了变速箱模式）都因38号而收益。38的车抖维权如此困难（不影响使用打发消费者）。做为私人用户去4儿子维权可想之艰难车友建议：
1、当年思域刚出来，38可是捧上天的，后来机油乳化，38直接人间蒸发半年多，懂得都懂。
2、从不以媒体的身份赚钱！以大佐的身份专坑穷人！奥德赛180有推背感，年度最佳ES200，年度最佳皓影，思域加价都值。
3、我只知道皓影是年度车。
4、38什么时候能把加价车价格给粉丝打下来，比如埃尔法，雷克萨斯，甚至思域，别光打凡尔赛啊。
5、38号这次情绪化太严重，我的感觉就是飘了，评论应客观公正，少一些针对性和攻击性。
6、好多拿皓影年度车说事。皓影是38在2019测并评为自己一年下来测过同类型的产品力好的车，不只皓影，每年总是有5、6辆。2020年6月中保研才测的皓影。之前也没什么人在意。看测完凡尔赛热闹了，一群聪明人出来代表正义发声了，拉着低动力版es和一堆时间逻辑对不上的问题硬是往38身上硬行关联，还带上民族情结收割反向粉丝。一张去过日参观车厂的合照带奏成日系代言人，而且是去看的富士重工，斯巴老38一辆没测说不值。16年也去过雪弗兰又没有说美系代言人。也从未听38评过关于汽车被动安全，他自己都说没资格评。国内最权威的中汽研中保研这些国字头机构一样大把人质疑，反而某些拆车自媒体，架高看看车底玩下磁铁卡尺大谈安全的还大有人信，神奇。
7、38号破例开始关注产品质量了，希望能一碗水端平，帮两田车主申诉一下机油乳化增多的问题。 同时也证明，自己屁股坐的不歪。
8、38情绪化我承认确实有点，但是人家视频里解释了，你厂家把凡尔赛吹的过于神话加上大象一直在恶意攻击38号，这换了谁也冷静不了，就凡尔赛的产品力而言确实一般，领克03不论从用料，操控做工全方位吊打凡尔赛，不要说什么领克是国产不配和合资比，我拜托你们都2021年了，你雪铁龙有什么资格和其他合资品牌比，除了和国产比，你神龙还有什么出路，说句你们不爱听的话，38拿星越l和凡尔赛比，我觉得都辱没了吉利，就当前市场而言，神龙拿什么跟吉利比。
9、日系战略合作商不需要靠几千块充值过日子，多吹吹日系他就有有拿，你们说38号长的是不是很像大佐。
10、地盘法师表示不服。
11、8哥只是测评人，不是车贩子，只评价车辆好不好开，顺不顺手，其他不做评论，感觉挺不错的。
12、38号还不错的，当时评测传祺影豹这车不好的地方，一大堆小屁孩子骂骂咧咧，38号说实话，人家不爱听，人性。
13、像38这样的车评人真不是谁都能干的，我是相信38没充值，如果他评论有一些偏差也是正常的，人毕竟有自己的喜好和主观意识，他尽可能的公正了，也不用断章取义。他的层次已经超越了绝大多数人了。 个人见解，不喜勿喷。
14、YYP：谁给我钱谁就最好好好玩。
15、没必要再这圈里发这些，这些人身攻击的很多都是神龙旗下，然后就是别的车评人请来的，明显就是对人不对事，多数真车主还是很理性的。
16、38带货的，上次带货一家教育机构的广告hh。
17、大家请关注一点:各品牌厂商新出来啥车的时候，都会搞什么媒体人试驾，我看了无数节目从来没看到过有38的身影，各厂商都不邀请他。就比如下图这种试驾。
18、38号这段时间赚大了。
19、车评 还是看大飙车 至少比那些张嘴就来的好很多。
20、38号是典型的富二代，可以自己买车，也可以借车租车，也可以厂家给车。因为有钱，所以不怕撕破脸皮。
之前广汽提供凯美瑞供他评测，信心满满，结果38号评价不怎么高。
现在神龙提供凡尔赛供他测，更是被他踩到地下。
一句话，有钱真任性。
21、大佐就是大佐，厂家改进跟据四儿店售后反应。
22、楼主说的对我也关注38号很多年了，浩影是年度好车，没有错，反映本田的造车水平。但是偷工减料是本田的错，为什么要把责任强加在评车人身上？es200也是好车更好车，加价都有人买，动力够用是相对的。钱是在车主身上，钱不在38号身上。车主买什么车，怎么买是车主说了算。38号评车从来没有叫人去买那款车，只是叫人去试驾体验。我只是喜欢看这些评车视频而已，38算是比较好的。但是他评测车我都没买，买他没有测评过的车。因为钱是自己的，评车人的评论也是乐趣。
23、既然你们那么喜欢38号，为啥要来凡尔赛圈子发，说他大佐又不是因为凡尔赛，你们去的圈子应该是奇骏。
24、今年32，踏入社会就开始看车，现在也是，比较活跃。大部分车评我都看，但是主要还是看38和懂车帝官方评测（整体优缺点说的比38更详细，但是更委婉一点。如果买车，还是强烈推荐看38的，真实性客观性独一档。
25、从第一次见到三八到现在8，9年了。他的所有评测都存在三个问题，第一个是他没有标准，好与坏全凭主观，什么手感质感高级感？他维护的全部是主的主观而非事实。第二个他不是科班出身，讲汽车知识大部分是错误的或者哪里抄来的文案根本就也没有理解。当他说扭矩是发力特点的时候，我就知道他对最基本的物理概念都都没有搞清楚。第三点，过分偏爱日系车可以说是狂热喜爱。对其他车系总体方针就是放大缺点，对于优点就还行可以不错，总之比起日系都是垃圾。最后且不看他那些用词和春秋笔法明着暗着夸日系，就直接看他评那些年度车型为什么全是日系？好不容易有个奥迪，结果被ea200吊打。一个提速11秒开外的日系车能在190有推背感?一个前驱横置麦佛逊es200能比四驱纵置，多连杆有高级感a6。一个机油乳化的CRV，能越级吊打q5。这种话如果不是深爱到骨子里，根本不敢说出口的。
26、那些个吐槽38号车评的，我不敢说全部吧，至少一部分都是打碎了牙往肚子里咽，明明是个很简单的事情，非要搞得特别复杂。
27、做一个有独立思考的人吧
别总是在这个圈子里带节奏。
28、那个什么老徐，那个u5老孟，都给我拉黑了。
29、不管你们怎么洗38大佐，他一直推崇备至的本田，其黑心指数都是直逼大众的存在，就这一点，就坐实啦大佐的身份，还一直坚称没有被充值，搞笑。
30、大佐还有人洗呢。
31、影豹38试驾后，也没有影豹粉丝追着咬，给人挂大佐名称啊，法系粉真的牛，心跟玻璃一样，也是毕竟厂都快倒了，命悬一线，哪能在受打击啊。
32、其他的不好说，但是，自雪铁龙凡尔赛事件以来，38号的粉丝数暴涨了30多万。
33、综合来说，38是最客观的，对潜在买家有指导意义。
不知道38的技术是不是最好，但最客观。
如果脾气、表达方式提升一下就更好了。
但是，人无完人，看他的车评吧，不看他的人。
34、支持38号。
35、我从优酷认识38号的，那时他的关注才四万多，同时关注的微博，他那时还留着三井的发型，跟个该溜子似的，评测啥车都有，语言犀利，一直是他的风格，他兴趣广泛，火车都感兴趣。现在电动踏板也有涉足。个人认为，他很客观，可能很早关注他，所以对于他的测评风格，都习惯了。一路走来，受过很多争议，对线等，我就像看单口相声一样，很享受，他就是一个人战斗。有点老罗的风格，认错不认怂，做事坚韧不拔。生死看淡，不服就干。我认为，在没有石锤他的大瓜前，我是没看出来他充值，况且语言是门艺术，也许本人文化低，看不出他双标。但，也挑不出啥毛病，对于网友所说的双标，我看完感觉就是鸡蛋里挑骨头，就是带节奏。说不到真正的重点，如果面对面讨论，网友说的那些，是站不住脚的。总之，车评人很多，像38号这样的很少，个人认为，如果少了他这样的，倒霉的是老百姓。他的参考价值还是很高的。买车，一定要试驾，找多个朋友试驾，开车超过10年以上的朋友。对自己买车还是很有帮助的。
36、收钱没有是天知地知38大佐自己也知道，大佐的双标是世人皆知。
37、同意。
38、任何汽车媒体，尤其是自媒体，盈利模式其实很多，说白了懂车帝是个媒体平台，这些自媒体在平台上创造内容，咱们上平台上看，咱们就是流量。媒体平台和自媒体是游戏的制作者和游戏规则制定者，咱们是玩游戏的人，人家是大小庄家，咱们永远也玩不过人家，人家也不会让咱们真正弄清人家是怎么挣钱的。而且所有这些背后都是汽车厂家甚至更高的资本在支持和运作，这些自媒体都是经过包装和定位的，不要真把自媒体从业者所包装的人设当真。人家的剧本咱们看不懂。
39、就皓影那车……38居然说减震好，隔音好，看到这俩点，哥就不看了，尼玛，纯属大佐。
40、38连环撕凡尔赛 多少感觉像模仿区长踩着大众。
41、38不做长测，故本田车机油乳化的事是发现不了的。除了此地无垠等少数长测的可以发现，绝大多数体验式车评人都发现不了。
38不做拆车，更不做碰撞，如何能辨别出皓影碰撞测试的问题，评年度车又有什么问题?他评的年度车范围都是亲自测评过的，又有什么问题。
42、38号还好，有些车评人就是做广告的。
43、明显老徐思想境界更高，看问题更客观，不接受反驳。
44、别尬黑，法系车世界第一，法国??一直都是世界第一。只要我发国主动投降，就没人能在战场上打败我。
45、其他车评人测出也是39米左右,请38号解释一下。
46、很佩服你们凡尔赛的车主。
47、这贴多少钱？介绍一下呗？我也可以。
48、还是区长厚道一些，说的都是车辆的不足，买车可以作为参考。
49、38好不好不知道，但是前面好几台车由于38指出问题，厂家立马跟进改善，这倒是事实。所以我支持38。
50、优秀但不顶尖，奶奶会研发车机。
51、38车评界 yyds，10年，10辆以上的车友更会理解也就38还在测评产品。
52、极少的甚至是我所知的唯一的没被充值的知名车评了吧，属实不易。这年头每款新车一出都是一大群被充值的一顿舔一顿夸，最多列一下不痛不痒的还用的很委婉的话。38这么完全站在消费者角度出发的就是难得了。
53、我就支持38。
54、不是这个圈子的，背后的规则如何运作你永远不知道，而且，没有唯圣人论，只有唯利益论，这才是懂的人自然懂。
55、七八年前，yyp、胖哥之类的还没那么多充值，做的内容还有很多对购车有帮助的。现在除了38号，真的没啥可看了，哪个车评人不是拿了钱拼命夸。
56、必须是38号！支持38。
57、可惜是大佐。
58、凡尔赛这车反正被38搞的不轻，原来热度挺高，出来一个月预售一万多。结果这么一搞，到现在还是那么多预售。
59、卧槽，误入神坛，兄弟们，撤。
60、我家的车是我父亲买的，也有缺陷（离合器踏板太轻，轻的不注意都感觉不到结合点，操作不好容易熄火，但优势就是方便，省油）我的手机是华为mate30，现在用的鸿蒙系统，优势和安卓大差不差，但缺陷是除了刚刚升级的第一代以外，现在越升级反而没有最原始的第一代好用，出现了安卓系统从来没有过的Bug。
61、车评人评的是性能，不是评质量，因为质量需要长期才能体现，不要偷换概念。
62、终于来了一个清醒理性的。
63、看过李老鼠和38互撕的事就知道38是怎么运作的了。
64、谁是38。
65、这段时间笑死了今年7/8月考完驾照计划买车才下的懂车帝选车看车，我思域交完定金才看到38测思域，开口就是11代思域丑爆了不过自己觉得好看，还是买了。曾经有那么一瞬间，我想过去看看凡尔赛，但是小城市没有4S就没有看。现在嘛，纯路人一个，下一辆车目标是坦克500或林肯冒险家，作为一个路人，绝对不会考虑法系车，身边的朋友如果要买车咨询我意见，也只会推荐质量稳定的国产，德系日系美系，不为什么，法系的这波操作太恶心了。我第一次在车友圈见车主发车辆问题会被围攻的。
66、区长只说问题而且极端，出发点是想让部分车迷发泄得到共鸣。而38就是客观理性，成熟。
67、外务省的经费很充足。
68、某人要凉或者洗心革面低调做人。立贴为证。玩双标，带节奏，造舆论，只会凉凉步大V们的后尘！拭目以待。
69、说得对。
70、日粉一枚。
71、日本车偷工减料要么加价。
72、38大佐，说自己没被充值哈哈哈哈哈。
73、是评也是测，有些问题不是能测出来的评什么？38最大的问题就是评的方面太少，废话太多，评的方面还行，但感觉过于强调，而有些方面根本不提，感觉是故意不想说，或是感觉大家都知道，就像开始评冠道，大篇幅的意思就是1.5t够用，通篇都是强调这个意思。而不够用的半个字都不提（油箱太小，市里开一箱油也就三四百公里，高速也就六百公里这能不知道？后座太矮太短的小板凳，冠道这两大缺点只字不提），总的来说，38的评测给厂家看行，给玩车的看行，给理工男看行，给一般消费者看就差远了，get不到点。
74、求法吹口中的38大佐来喷卡罗拉低速挫顿的问题吧，凡尔赛他们要洗，想要掩耳盗铃，我可希望38能把问题发酵起来，指不定就像影豹一样升级解决问题。
75、我觉得38现在已经是局中人了，要是我，我评完就不回复，等风波过了。这一直蹭热度，确实有点不划算啊。
76、厉害了 圣母化了 粉丝们别捧的太狠 要锤得锤最近不是一两次了 我等安心吃瓜看戏。
77、明白人啊，兄弟。
78、秋田38还公正?。
79、38大佐，主吹日系。
80、是啊，大佐的确是股清流。
81、让你说的真是大义凛然！说别的行 别拿粉丝说事，李某志十几年前没有这些个所谓自媒体的时代 两k多万粉。
82、交税了吗。
83、说得挺好，目前其他车评人都不会再看了，以前看萝卜与那个胖哥。
84、总结到位！我们要看的是优质原创测评视频，不是对配置、介绍配置的广告，小姐姐靓一点打广告也行… 好了，车评人都知道流量密码了吧？没那颜值，就好好测评吧！不要卖广告了。
85、凡是日吹我都不喜欢，我不在意他客观不客观，因为我本身就不客观。
86、这么多账号发相同的内容。
87、大佐。
88、车评人保证不了车的质量吧！只是把车的性能与操控驾驶感受测出来，本来就是给消费者参考而已，又不是跪着舔着让大家买。大家理性消费就好了。
89、小佐护驾来迟了!。
90、南有三缸大佐奇骏跑沙漠，北有三八大佐本田皓影胜坦克，横批，飞度秒保时捷。
91、看看他以前和李老鼠做的那期视频，全程碾压。
92、我觉得你在指明骂三缸大佐，但是我又没有证据。
93、看来你是小佐啊，因为38是大佐。
94、不谈后续的发展，就看38第一次发的凡尔赛评测，我感觉他节目中的情绪过于明显。但是，38说的内容，我觉得没问题吧？优点也指出了，缺点也指出了。并且总结时说的是凡尔赛可以买，但有优惠时入手更合适。
95、支持38。
96、惹不起惹不起。
97、38唯一的硬伤就是，安全和耐久测不出来，所以买车还得参考拆车栏目一起做决定。
98、车评人评车评主管感受，评驾驶感受，乘坐感受，评操控，这些全是他自己的感受，不是你的。当然操控好坏他们会更厉害。不过你们说不能评车有没有问题，会不会安全，那么中保研碰撞测试结果出来后，都又视而不见，尤其是对某天的某鱼，某影，某V，某某。其实还有某逸。
99、大佐实锤，没啥好挣的。
100、38大佐拿起三八大盖。
101、皇军军官进城了。
102、抖音还有个 车与安全。
103、人家38号已经下了战书，让不服气的去北京当面测评当面对质，愣是没人敢去，都躲在犄角旮旯自测自嗨。
104、思域没那么好，凡尔赛也没那么坏。每个人的需求和感受及价值取舍都不一样。花自己的钱不要买别人喜欢的车。
105、支持38号。
106、他不是卖日系车配件的么？求真相。
107、看38不用买车了，所以我拉黑了。
108、车工匠多次让38去广州跟他对线，他是不是没看到人家的邀请啊？如果是真的没看到，还劳烦您跟他转述一下。
109、日本代理人。
110、支持38。
111、听拉拉蛄叫就不要种庄稼了。
112、我只相信我自己的判断。
113、说38不客观我不敢否认，谁也做不到绝对的客观，但是你要说他被汽车厂家充值我是不信。可是就算他在一些车型上存在主观想法，那也比那些被充值的，把车夸的花似的要强百倍吧。
114、年轻人保持你的激情，这就是青春！现在的我已经没有这份激情了。
115、最近法系都在围攻日系，日系一年四季都是别人的围攻对象。
116、事实是各大车友圈都猫着日本在华外务省员工，都不是秘密了，38是小头头，当然受到那些员工的拥护。这个不用辩，时间会给答案。不过现在已经开始败露了。
117、38要是再多一个安全维度的测评就好了。
118、可能38说的凡尔赛的缺点都有，但不一定全对，过于敏感是不是也有？关键是对所有他评测过的车是不是都是相同态度。
119、车评人要自己摆正自己的位置，他们最多作为一个信息的提供者（况且他们讲的信息很多时候是误导甚至错误捏造的），不是现在这个数字车评人要替消费者做决定。看到“我对这句话负责”这加强语气，就拉黑他了，你干脆直接说XXX车不能买，听我的准没错就得了。
120、这个帖子得大赞。
八哥真是捅了法系的马蜂窝了。全是歪屁股。
人家的评测起码跟自己试驾体验是基本一致的，还有试驾试不到的人家也不会含糊其辞弄虚作假，自己买车测跟大部分厂家邀请测 不可能立场一样。
有些车评人没良心。
有多少算多少，只要是车评人，就没有绝对公正的，谁都要吃饭。
所有车评人都被充值，只是多少而已，别把38当做神，他也是人，我对我的话负责，38不是纯粹的人，不是慈善家。
重点是买了这凡尔赛维权好难啊。
爱咋咋地。反正再换车，先看看38号的评车。大多数人都观点不代表就是对的。希望38号继续做下去。
怀念当年跟李老鼠面对面的38号。
还是支持38的。
对！你说的都对。
王珢无人能及。
反正我的两款车使用下来和他评的差不多。一款他给同级最好的评价，一款的底盘他给的同级最差。
无利不起早，分文不取衣食从何来。
如果不是38号横空出世国内车评怕还停留在念广告的时代吧！那一段时间圈内很多车评大佬一下都改变了车评风格！不信去搜一下颜宇鹏评纳智捷等大佬们神吹国产车的视频吧。
看评论很有意思，为了一个车评人斗来斗去的。
大佐不是秋田犬嘛？奥德赛有推背感。
这么多粉丝了，一千三百万。
我很喜欢38号，不做作，什么就是什么。
就事论事，别扯太远，凡尔赛这事太做的有点过。
麻烦你解释懂车帝官方拆解本田皓影，全身上下没有一块1000兆帕以上强度的钢材，全身用料还不如本田飞度（懂车帝原话。用料之差令人发指，懂车帝碰撞测试也是各种车身变形，但是38把皓影评为年度车型，粉丝听了他的话去买了这样不安全的车出了事，38能负责得了吗。
花自己的钱买自己喜欢的车。
支持八哥，看我主页视频。
没钱赚，傻子才浪费时间做车评。
转发了。
国信部已经开始整治网络水军了，哈哈哈，这个奋发好日子到头了。
无利不起早装什么，家里做日系配件的是不是他，日系棺材专坑国人。
这么多法国车支持者。为什么法系还会混到快倒闭了。你买我推荐。真买我不买吗？隔壁马自达粉丝还真金白银支持呢。法系支持者太不给力了。
不充值你也信。
至少人家说的一些问题厂家都在改进，而你什么也不是，更沒想法系车不能一点差评，背后能量之大。
懂车帝应把“耍沙漠”类的主持人拉黑。
你管人家车评人三观正不正呢，人家车测出问题，发出来，厂家还承认了，车有问题不关心，反到关心人家三观了。
38评车，当个娱乐节目看就行了。
早年说H9四驱是限滑差速器的是他吧，长城屁话没有那是事实啊。
1300万粉丝？你用几个平台加一块这么算合理吗？有多少个重复的。
你讲的啥玩意，38是不错。打死厂家？都别买法系。让他退出中国。它不退出中国，我门就让中国改朝换代。
比区长差远了，还良心，皓影我只信区长和中保研。
pas都百年车企了，再差能差哪里去，总不能比众泰差吧。
不赚粉丝钱那就是赚厂家钱，等于祸害粉丝，帮厂家吹牛逼。
所以38是败家一直买车自己测，是好朋友的典范都借给他车，是公益事业家谁的钱都不赚哈哈哈哈哈哈哈笑死我了。
呵呵。
王力宏还出道26年呢，你能保证他人品没问题。
记住老人一句话，无利不起早，不用美化了。
想知道谁好谁不会不简单吗？谁站着人民对立面的，都是不安好心的，给大众人民争取利益的，都是好的，至少38是给消费者争取利益的，我支持38。
38那也叫测评。
抖音搜一下名车工匠，看看他怎么评论38的。
宁可相信世界有鬼也不要相信任何车评人那张破嘴，买车自己掂量着来就行。
想不想看38跑婚庆的视频？ 还富二代。
人家和你谈急加速抖动，你说他是日系吹。先把问题解决一下嘛。到底是他自己那台车有问题还是量产车普遍存在这个情况啊。
你呢先搞清楚平台靠什么赚钱，他的甲方是谁，平台的甲方又是谁，现在不问甲方的甲方收钱也变成美德了。
还真有人信车评人。
现在的车评都是念厂家的稿子，没有一个说出车的缺陷。
那请38也好好为本田车主维维权。
都是为了钱，为了流量，都是人设而已，主播也说带货不是为了赚钱只是为了给家人福利。
我就问不赚主机厂的钱如何存活，你们说他是富二代，他自己不赚钱，爸妈让他霍霍，我信你。专业的团队，从摄像，后期制作，车辆，办公场地都不要钱么？是的现在变现方式很多，但是我想说那种方式变现才能维持这么庞大的开支，觉得他是人傻钱多的人，我想自己才是真的傻，，现在那么多打造人设崩塌的看看就知道了。
哟，今天大佐发钱了？舔狗排着队发文章啊。
少佐，带带我呗，我缺钱。
站着能把钱赚了的人不多，本来就是行业搅局者，他这么搞，别的传统媒体人没法赚钱了。他是生活，人家是生存，人家能不和他玩命吗？国内看TopG的人又不多，习惯国外那一套，估计还有很长的路要走，中国人喜欢别人讲好听话。汽车现在还不是普通商品，是奢侈品，老子钱已经花了，你为啥还要给老子的祖宗摸黑。
太情绪化了有点不稳重。几乎每次都说为自己的言论负责有点自大了。
只要扣上帽子我就是民族英雄，你就是民族叛徒，但问题是38吹的是星越啊。
起码的一碗水端平可好。
我不懂一个被厂家充值的人为什么要大夏天晒着太阳去给观众测评电瓶车，还有公交车、火车。如果他是一些人口中的大佐，为了立人设，他根本没必要做这些吃力不讨好的事情。他是真的在为掏钱买车的人考虑，我真的希望一些没有自己立场的人不要动不动就跟着一些人的节奏，你没有思考的能力就不要张口闭口独立思考，连完整的视频都没看过，看着别人剪辑过的片段就发表观点，逻辑混乱还出来恶心人，这些人真就是仗着自己会刷点小视频，网上听别人说几句话就以为自己有多懂车。真的，珍惜说真话的人。
车评人都是有利益关系的，你信他车评是为了兴趣爱好么。
38？切。
看到4000转跑180的车主我就知道现在都是什么汽车知识水平了，还这辈子都用不了4000转。
支持谁是很个人的事情。我反正很讨厌靠人生攻击，靠拍点段子，或者坐在那里理论一大堆说车的。
以前挺喜欢看38的视频，最近看着他咬着大象不放，真的人设崩塌！他是自媒体，大象是厂家，王婆卖瓜，自卖自夸有啥问题，自己的孩子就是见不得别人说有啥问题。
短期性能看38，长期耐久看无垠！有啥好纠结的。
我觉得你太单纯了，是不是还没经历过社会的折磨。
老徐原话：38号凭什么去评年度车？我竟然无言以对。
说得再好不如自己去试驾。
唉！无聊看看！一个问题老生常谈，管他38还是其他车评人，自己买的车自己觉得需求是啥不就行了？这么多人在这为一个不曾谋面的人洗，有劲吗。
机油不乳化的时候那个不吹思域。
呀呀呀呀！今天换套路了？不喷凡尔赛，喷说凡尔赛好的人了？每天都有新鲜感啊。
都太年轻了，38与长城有负面利益关系而黑H9不是什么新鲜事儿了吧。
照你这个标准，我算一个，毕竟粉丝不多，带货那是扯淡。
你这话，法吹不同意啊，凡尔赛如果卖的好，会影响其他车企生存，特别是日系车的生存，所以38才会贬低凡尔赛:尼玛，一年的销量还没有某车系单一车辆一个月销量高，还豪横的不得了，凡尔赛该被38一下子打回原形。
车是他自己花钱买来测的，他就是一个消费者，情绪化骂人怎么了，自己掏钱去测车和厂家供车去测，心境能一样吗。
学习差的指着学习好的说，他也整天在玩，你怎么不说他？这就是现在很多法系水军的心理和逻辑。
靠吹日系和骂国产，找争议热点情绪化评车单方面带节奏故意制造矛盾引战博流量，这叫站着把钱赚了？网红固定套路罢了。
我觉得他这个人太自负，个人情绪很强，不喜欢。
这么大个人了怎么还相信车评人不挣钱的事？？？谁会嫌钱多？充值没什么奇怪，只要吃相不是太难看就行了，人家不挣钱纯纯爱好给你讲车，凭什么你觉得人家愿意这样做？？？你真的比玛丽苏还玛丽苏。
不赚钱车评内容一定好？赚钱车评内容一定差？照这么说便宜的车应该比贵的车好啊，最好充话费还送你一辆车那种，应该比劳斯莱斯布加迪好啊～别看便宜，厂家照样口头为那辆车负责。
我在想车评人，应该不会把市面上的每一款车都买一辆放在家里吧。
