推荐回答：
1、多好的事儿啊，我坏掉的摆臂，冷却液壶都直接用Q5的，便宜的一批。2、武大郎和武松也是同平台。3、不要喷macan，去看看埃尔法、威尔法、LM。4、Maca
MACAN除了发动机外，前悬，四驱，变速箱都与老Q5不同，车身通用件的话整个大众集团都存在这种情况。驾驶感受2.0的没开过，看评测还是差别挺大，内饰更不用说。为什么非要说换壳呢?反倒两个老款壳还比较像。车友建议：
1、多好的事儿啊，我坏掉的摆臂，冷却液壶都直接用Q5的，便宜的一批。
2、武大郎和武松也是同平台。
3、不要喷macan，去看看埃尔法、威尔法、LM。
4、Macan换壳q5 q5换壳途观。途观是加高的高尔夫。 所以说macan等于加高的高尔夫。这么说行不。
5、大众途锐跟卡宴一个意思。macan是Q5轿跑造型。
6、之前人把这macan的变速箱参数给罗列出来。发现其实不是PDK，而是奥迪的纵置7速湿式。不过在我看来又怎么样呢，Macan就是比奥迪Q5高级。
7、要按照这种说法都是换壳，四缸和12缸区别就是把三个四缸和起来，汽车原理都差不多，所以都是换壳。
8、小鹏p7销售也和我说和taycan同平台。
9、讲个笑话，我跟苏神跑百米都是用两条腿跑，都需要前后摆臂，都需要呼吸，都需要……我和苏神就是换壳。所以，不如让我去参加奥运会。
10、这不好吗，配件直接买q5的就行了。
11、Macan是Macan，Q5是Q5，虽说同为大众集团旗下豪华车平台，享受技术共享通用政策，即便不少主要零部件都是奥迪品牌的，Macan仍然是Macan，既不要厚此薄彼也不要妄自菲薄。还有人说A4L是迈腾换标的呢，也有人说迈腾其实就是速腾，还有人说速腾其实就是捷达的，所以，捷达就是原原本本的A4L。
12、不要说macan。
13、开过就知道不一样
虽然不知道哪不一样感觉就是macan好。
14、嗯，q5是途观换壳。
15、别骂了。
16、开起来就不一祥了。
17、悄悄告诉你一个秘密，大众集团其实只有一台车，通过套上不同的壳就卖不同的价格，小到POLO，贵到宾利、布加迪都是一样的。
18、但是保时捷的内饰更好，而且外部漆面颜色和插件更个性化。所以保时捷调性更好。
19、macan 高配版的确实比Q5强不少，但是普通的macan和Q5确实没区别，底盘都是大众的logo。
20、奥迪和奥拓也是同平台，都烧汽油，四个轱辘一个方向盘一个发动机，一个变速箱，酒驾也进派出所。
21、往高了说，A4L和添越都是MLB EVO出来的，那能是一回事么。
22、发动机变速箱和底盘和老Q5一模一样 其它不一样。
23、我只关心这个PDK变速箱是否耐用，家里曾经有一辆最早的大众GTI，也是湿式双离合，十万公里就出问题。
24、Q3换壳吧。
25、哎！保时捷评论一辆车利润那么好！品牌溢价应该挺多的。
26、途观吧。
27、喷Macan的那些人绝大多数都是买不起Macan 的。
28、因为就算是q5他们也没有所以觉得自己很懂车，气人家不懂车。
29、Q5的全款拿来首付。
30、正常人关注的是车子的性能和质量，只有那些自身能力差，必须靠车子的品牌才能给自己长面子的人，才在乎这车是不是换壳。 人家马云开个东方红拖拉机一样万众瞩目，你送他一台macan估计都没空接收。
31、都是青椒牛肉，为啥人家的那么好吃，你做的就难以下咽？料一样就能说明做出来东西一样。
32、买不起的才这么说，比如我。
33、这有啥关系，雷车全系列除了LS都被人说是丰田换壳…懂得都懂…贵了十几万几十万的东西能完全一样么。
34、照你们这样算下来
宾利和斯柯达也算亲戚关系了。
35、讲换壳理他做啥，他不就是要表达你买的是最便宜的保时捷吗，问题是macan其实就足够把绝大多数人挡外头了。他要真是开宾利劳斯的，那他，可能是老板的司机。
36、穷人心态而已。
37、你这还好了，还有人说添越是途锐换壳，找谁说理去。
38、换不换壳是由底盘决定的 他俩就是一个底盘明白吗。
39、买不起酸的，换壳车子多了，q5和macqn从外形内饰操控天差地别，说换壳日子才是无法无天，丰田换壳就是雷斯萨斯，吹上天恶心。
40、这社会本来就是见不得别人好，说开途观也无所谓的。
