推荐回答：
1、多少年了，一直在改保险杠的模具。2、但愿别做成昂科拉就行！一手英朗做成凯越的臭牌。注定被边缘化！中国人还是很注重口碑的。现在就是自食后果。3、这么多年一直
别克昂科威，20款领先版官方指导价18.99万，内部最大优惠：3.9万。这一代的昂科威已经到达了生命末期，优惠幅度较大。即使如此，依然很值得购买。底盘的稳定性以及美系车型的扎实感受，足以让你喜欢上这款车型。各地区价格差异浮动，有喜欢的朋友可以参考这个价格去4S店砍价。车友建议：
1、多少年了，一直在改保险杠的模具。
2、但愿别做成昂科拉就行！一手英朗做成凯越的臭牌。注定被边缘化！中国人还是很注重口碑的。现在就是自食后果。
3、这么多年一直在减配！大家可以对比历年来昂科威顶配车型的配置变化。
4、内饰是大爱，
卖的时候哭的不行，
新英朗第一代上市车主15年买的自动精英，现在你们自己想。
5、昂科威驾驶品质一流啊，现在性价比超高。
6、3.9还最大优惠？还内部？我这不是内部都六万起。
7、6月份出全新款。
8、干式双离合也很棒。
9、20款能优惠3.9万。
10、2.0的不错，如果不看重油耗，不是180以上的大个子坐，空间绝对够。
11、疫情面前，哪个车一样代表，况且轴！快算了吧，不考虑这些事。
12、打算开10年以上，不考虑保值。
13、四驱精英26.99路过。
14、1.5的怎么不行，东方红拖拉机可以，你怎么不开。
15、昂科威不能买，掉价太厉害，我12年买的两驱精英版，23.59万，优惠9600，现在指导价才19.99，还有优惠，太超值了！开了四年，现在估计能卖12万！后悔死了。
16、1.5t配干式双离合，以后会整天被车闹心的。别克的质量和稳定性连国产一线都不如了。把价订的很高，巨大的优惠下来和韩国车 国产车一个价，偏偏国人还有很多人吃这一套。
17、武汉三环别克目前现车优惠5.8万，因疫情领不了。
18、优惠个三四万和一毛不优惠的比个毛保值率，买的时候把优惠减下来还是差不多的。
19、L2驾驶辅助欠缺，都进入智能化时代了。
20、昂科威很垃圾，后排座椅不舒服，中间没头枕，顶头空间小，腿部空间也一般，后备箱小，内饰还可以。
21、挡杆不配套。
22、别克昂科威和雪佛兰探界者相对实用，别克贵一些。
23、2.0的油耗得多少，前天刚去看了。
24、每月1.5卖的多，还是2.0卖的多。
25、4万优惠？太少。
26、真不错。
27、双离合真心不如大众，不稳定容易出毛病。
28、1.5的说啥也不行啊。
29、青岛优惠6万起。
30、别克的车都可以，但是保值率是真心差，gl8除外。
31、这车干式双离合，呵呵?。
32、卧槽~这内饰真不错。
