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凯迪拉克ct6 2020款ct6车速50以上,1500转左右轻踩油门,变速箱会有打齿声音,传到车内,说的是共振,其实是变速箱的问题,如果几次店里,店里也说变速箱问题,目前厂家没有解决方案,有升级过变速箱程序,问题依然没有解决,20款都有这种现象吗

友驾用车百科 2024-05-24 19:08:28 4

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1、ct6的变速箱问题一直是通病之前ct5爆发的发动机抖动共振问题,ct6一直都有这方面反馈,只是ct5销量高所以爆发这个问题了ct4/ct5/ct6和xt4

2020款ct6车速50以上,1500转左右轻踩油门,变速箱会有打齿声音,传到车内,大家说的是共振,其实是变速箱的问题,如果几次店里,店里也说变速箱问题,目前厂家没有解决方案,有升级过变速箱程序,问题依然没有解决,大家20款都有这种现象吗!车友建议:

1、ct6的变速箱问题一直是通病
之前ct5爆发的发动机抖动共振问题,ct6一直都有这方面反馈,只是ct5销量高所以爆发这个问题了
ct4/ct5/ct6和xt4/xt5/xt6都是同款的发动机,所以ct6一直也有发动机方面的问题
所以ct6会没人买,然后打骨折换销量
所以ct6打了骨折还是卖不动,每个月销量都是1000多点。

2、非常正常
ct6的三大件都有大问题
变速箱异响顿挫令人难以忍受
发动机异响抖动加共振
底盘非常低,很容易挂底盘
进出地库得放慢速度,甚至车上的人都得下来,不然就要挂底盘
路上碰见小坑小包甚至稍微大一点的石头,都要躲开不然肯定挂底盘
这都是总结车质网真实车主的反馈。

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