胎压280正常吗,胎压280正常吗夏天

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自行车（骑行）胎压图解，看看你的胎压合格了吗

自行车轮胎的标准气压通常都是会标明在单车的轮胎上，比如：2.8-5.5bar、280-550kpa、40-80psi。

胎压的建议建议最高140 psi ~ 最低120 psi，这个压力数值来自于测试当中，超过140 psi 时会增加滚动的阻力。

1.体重

胖子跟瘦子肯定有区别啊！

2.轮胎体积

35PSI在一条700X25MM轮胎上会感受到很平，但在26X3.8的轮胎就会很扁。

3.地势

平路跟坑洼路胎压肯定不同啊！在坑洼路用高胎压，那不是等爆胎？

4.骑行速度

每个人的骑行风格都不同，有些喜欢速度的，速度快的的人，也就是玩的更开的人，胎压会越高！

5.轮圈宽度

宽的车圈当然能更好地支持轮胎，能允许你使用更低的胎压。

6.轮胎结构

一条高TPI的会比一条低TPI的轮胎来的更柔软。

最简单知道合适自己自行车胎压的一点：

看说明书！

毕竟每一款自行车的厂商以及用料都会有区别，看说明以及结合自己经验之说来调整是最好的！

那么你呢？你喜欢用多少胎压骑行啊？欢迎留言~留言过百，小编通常会随机抽送运动镜哦~

怎么知道汽车胎压是多少 汽车胎压多少才合适其实标准气压就在车身上

轮胎是轿车与地上仅有的接触面，也是轿车安全行进的一个重要部件，而胎压是轮胎的生命，坚持正确的胎压，是行进安全与爱车保养的重要保障。但是，轮胎胎压过高或过低，也会影响到行车安全。

胎压过低，轮胎翻滚时变形量增大，轮胎结构快速疲惫，导致爆胎。胎压过高，高温气体胀大使得气压超出轮胎的承受能力，也会有爆胎的可能。那么轮胎的胎压要到达多少才是最合适的呢？

其实轿车厂家早已经告诉了咱们答案，一般咱们在车上的这些当地，都能够找到车辆胎压的主张值：车辆用户手册、驾驭室车门(B柱邻近)周围的标签、车辆驾驭座旁的抽屉、油箱盖小门。

这儿要注意的是，车厂胎压推荐值指的是冷却胎压，也就是泊车后至少三小时后或轮胎行进不超过2公里。如果只能在热胎时丈量胎压，请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。

原厂标定的规范胎压能够作为衡量胎压状况的规范，实际状况仍要受到许多要素的影响，能够结合实际状况对胎压作出恰当调整，确保轮胎处于最佳状况。例如：

时节要素：

冬季：以轿车轮胎规范气压为准则恰当进行调高 0.2 bar左右。

夏日：按轿车轮胎规范气压下限。夏天车子露天停放，气压一般能够比规范低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。装载负荷：

空载：按轿车轮胎气压规范下限（车辆标明贴纸上的胎压能够作为最低胎压参阅值）。

满载：满负荷时按轿车轮胎气压规范上限（轮胎标明上的最大胎压值能够作为理论最高胎压的参阅）。

行车路况：

颠幅较大路面恰当按轿车轮胎规范气压调低胎压0.1-0.2bar；

颠幅较小，能够疏忽，不用介意；

跑远程高速，胎压不能太低，恰当按轿车轮胎规范气压下限调高胎压0.2bar左右。

每一款轮胎的规范气压在轮胎的胎壁上都会有标注，大都轿车厂家也会把自己产品装备的轮胎气压信息以铭牌或其他形式标注出来。除了一些特别必要的状况之外，轮胎充气量的多少都应遵从轮胎标准的要求。

以上就是关于怎么知道汽车胎压是多少， 汽车胎压多少才合适其实标准气压就在车身上的介绍，希望对你有所帮助。

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汽车轮胎标准胎压是多少？

轮胎是汽车安全行驶的重要因素，而胎压就是维持轮胎的生命，所以标准的胎压就显得异常重要。很多人对胎压概念很模糊,除非说出现漏气或者破胎，不然是不会去管胎压究竟打多少的。

一般普通轿车的胎压控制在2.2-2.5左右就可以，但不同车型标准不尽相同，具体需要将胎压控制在什么范围，请各位爱车之人参见爱车使用手册或车门等位置的标签，关注胎压是个好习惯，但也没有必要为了那0.1的胎压差而坐立不安哦，如果爱车没有配备胎压监测，自己准备一个胎压计或者装上胎压检测就可以比较及时的了解轮胎胎压的情况。

夏天因为温度比较高，热胀冷缩，汽车的正常胎压需要降低一些，因为夏季开车，温度本来就比较高，开车的过程中汽车的轮胎温度也会升高，胎压也会随之升高，所以在夏天的时候，要将胎压调低0.1点到0.2点;反之冬天因为温度比较低，胎压应该比正常值调高0.1到0.2点。

胎压过低的危害

压低时轮胎就软，在行驶时变形就更大。轮胎转一圈每个部位都会和地面接触一次产生变形，胎压越低，变形恢复所需的时间就越长。也就是说，胎压越低，开得越快越容易产生驻波现象。这个现象会导致轮胎温度急速上升，结果就是爆胎。

1、与路面的摩擦系数会增大，油耗上升;

2、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶，就可能导致爆胎;

3、胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损;

4、使车辆方向盘变沉、易跑偏、操控性变差和胎噪声变大等。

胎压过高的危害

胎压升高轮胎就变硬，有效的接地的面积就减少了，滚动阻力也就相应减少了，所以省油。但可别忘了，刹车时候的制动效果也和这个接地面积直接相关。有利就有弊，几升汽油也就几十块钱，刹不住事就大了。

1、轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果;

2、导致方向盘抖动、跑偏，驾乘的舒适性降低;

3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，易导致轮胎鼓包、夹石子等;

4、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的冲击增大，行驶噪音增大;

5、当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂，造成爆胎。