电动车电瓶多少伏,电动车电瓶多少伏正常

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才知道！电动车48伏、60伏、72伏电瓶该怎么选？超威、天能哪个好

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电动车的电池，我们又叫作“电瓶”，从字面理解，就是储存电量的瓶子，电瓶作为负责储存能量的零部件，对于电动车非常重要，那么，我们在选择的时候，就要格外注意，因为不同的电瓶规格，会影响电动车呈现不同的骑行体验。

目前电动车搭载主流电瓶规格，主要有48伏、60伏、72伏为主，选择这些参数的重要性，不压力手机选择64G还是128G，汽车选择1.5T还是2.0T，经常也有人问我，电动车电瓶的规格该怎么选更划算？选择超威还是天能，小行家今天就来聊聊，解答一些车主的心中疑惑。

首先我们来看价格，一样东西划不划算，价格是很重要的影响因素，而且，如果了解电动车行情，都知道，电瓶占比整车价格可以达到三分之一左右，那么，从价格来看，同容量之下，48伏电瓶最便宜的，72伏电瓶是最贵的，那么，搭载在电动车上，如果是48伏的电动车，一般价格也就在2000元左右，搭载60伏电瓶，就需要3000元左右，而如果一辆电动车搭载的是72伏电瓶，价格一般不会低于3500元。

其次是续航能力，大家都知道电瓶容量决定续航，但它不是决定的唯一要素，不同电瓶的电压，同样会带来不同的续航能力，我们以同等的20AH容量来计算，48伏的电动车，续航在45公里~55公里左右，60伏电瓶的电动车，续航在60~70公里左右，72伏电瓶的电动车，续航可以达到80~90公里左右。

最后是了解它们存在的一些区别，除了续航不同，一般在速度、动力、配置也都有区别，理论上来说电压越大的电瓶，在这些方面，都会表现越好，以电机为例，48伏电瓶一般会搭载400W功率，60伏搭载500~800W功率，72伏搭载1000~2000W功率，电机配置不同，时速、动力自然不同，除了这些不同之外，48伏电瓶的电动车是非机动车，而其他的是机动车，在上路方面的要求，也不一样。

综合上述来看，如果是日常的代步使用，选择48伏电瓶是最为划算，它虽然在时速、动力等配置上不如其他的大电压电动车，但好处是价格便宜，上路门槛低，续航足够使用，车辆轻便，当然，如果有更高的需求，就要具体匹配，但可以确定的是，对于大多数人来说，48伏的更划算。

电动车电瓶的品牌虽然没有电动车多，但能够称得上品牌的也有十余个，其中，表现最好的就是超威和天能，基本上各家维修店都有，都会有这2个品牌的电池产品，维修师傅也会首先推荐换电池，换这2个品牌，那么，在换电池的时候，是选超威还是天能呢？小行家从4个方面来分析。

销量：电瓶的销量越高，说明受众越多，被认可度越高，从上半年的销量来看，天能卖了310.26亿，超威销售收入132.64亿，天能领先超威2.34倍；

售后：超威要求代理商24内解决售后问题，天能会更长，在质保方面，天能电瓶质保期为12个月，1年内有问题随时更换，超威电瓶厂家质保是15个月，经销商质保12个月；

生产模式：天能拥有16家自己的生产基地，产品自己生产，品质把控力更强，而超威一部分产品，目前是工厂代加工，比如小行家所在的安徽，超威电池很多都是来自特久电池生产基地的。

电瓶表现：天能电瓶大电流放电表现更好，一些型号具有超低温充放电能力，超威续航能力出色，多家电动车续航200公里以上，都是合作超威的电瓶。

综上来看，超威和天能其实各有千秋，没有绝对的好或不好，而在价格上，基本上同一档次的电池，定价也基本一致，因此，大家可以根据自己的需求，以及自己附近是有天能多还是超威多，进行选择，不过，小行家要提醒，无论买超威还是天能一定要选择正品，这2个品牌的电池，现在贴牌、假冒产品多，选电池的时候要注意。

那么，您在选择电动车电瓶，48伏、60伏、72伏您认为哪个划算？超威和天能您会怎么选择？一起评论共同交流吧。

拓展：买电动车要了解，电动车48伏、60伏、72伏能跑多远，选哪个更划算

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电动车作为一种新能源交通工具，它具备节能、无污染的优势，而且，它在应用场景上比较广，价格上又比较实惠，因此，自从我国在1986年生产第一款电动车，在近30多年时间，电动车从得到了爆发式增长，如今已经是在保有量上是名副其实的第一大代步工具。

根据2022 年、2021年的电动车年销量可以看到，分别是3000万、4000万的数量，有的是第一次买电动车，有的是旧车换新车，而无论是什么样的情况，在选择电动车的时候，往往都会有一个选择题，那就是48伏、60伏、72伏这3种电压的电动车，应该怎么选，小行家今天就和大家来聊聊，买电动车之前最好了解一下。

48伏、60伏、72伏其实就是电动车的一个参数，它和功率的W，时速的公里/小时，一样，而之所以有着3种数值的参数，是因为目前电动车使用的是12V标称电压，那么，4块电池就是4×12＝48V，5块为5×12＝60V，以此类推。

而除了电压的不同，48伏、60伏、72伏的电动车还在多个方面也有区别，小行家简单进行梳理，主要在5个方面有所区别，分别包括：

（1）、时速的不同；

（2）、动力的不同；

（3）、价格的不同；

（4）、配置的电池不同；

（5）、属性的不同。

结合以上的5点不同，下面我们就来一起看看，48伏、60伏、72伏的电动车，它们续航都能有多远，怎么选会更划算、更实用。

选择电动车其实最关心的就是续航的差别，那么，这3种不同规格的电动车，在续航上差别会有多少，小行家梳理了主流的电动车，下面来看看。

48V电动车的续航：目前计算电动车比较可靠的公式，为：续航＝电动机功率/电压的大小和电池容量/匀速平均电流，那么，按照时速25公里/小时，功率400W，电池容量12AH的48V电动车，续航在36公里，48V20AH容量，续航在60公里。

60V电动车的续航：按照40公里/小时，功率800W，电池容量60V20AH的电动车，续航在65公里左右，60V32AH的容量，续航为90公里。

72V电动车的续航：而72V电动车一般都是大功率的电摩，搭载的1000W电机比较常见，时速至少50公里以上，通过计算公式，可以得出，72V20AH续航为75公里，72V32AH续航为100公里。

看完了电动车的续航能力，再来看看48伏、60伏、72伏这3种规格的电动车，怎么选会更实用，怎么选会更划算，我们从3个方面进行分析，基本上可以得到想要的真实答案。

1、价格方面，一般来说，功率越大的电动车，配置会越高，那么，它的价格也会越贵，以常见的20AH电池规格来看这3种电动车，48V电动车普遍价格在1200元~1500元，60V电动车普遍价格在1500元~2500元，72V电动车普遍价格在2500元~3500元左右。

2、充电方面，充电是电动车必不可少的一个步骤，那么，48伏、60伏、72伏充电是什么情况，小行家算过一笔账，按照20AH容量来计算，48V充电每次为0.9度电，60V每次充电为1.44度电，72V每次充电为2.05度电。

3、实用性方面，最后是在实用性方面：

一般48V电动车由于是非机动车的属性，上路门槛比较低是适合短途上下班、接娃的这样的出行；

而60V电动车由于属于机动车的属性，并且大概率是电动轻便摩托车，是无法载人，比较适合单人出行，尤其是对于速度、、动力、续航有所要求的用车出行；

最后是72V电动车，对于这类电动车，它具备价格贵，动力强，门槛高，小行家是不建议家用首选它的，它更适合跑外卖或跑长途做选择。

总结：

48伏、60伏、72伏作为目前3种主流的车型，它们拥有各自的优势，通过上面的分析，能够看到48伏电动车价格低，门槛低，60伏和72伏电动车门槛高，价格贵，但时速、续航会更好，综合下来，可以看到，其实48伏电动车在这3种车型中，是最具有优势的，对于大部分人来说，选择它就足够了。

那么，对于48伏、60伏、72伏的电动车，您会怎么选择呢？欢迎大家评论交流。

拓展：现在才知道！电动车48伏、60伏、72伏，有什么不同？谁的性价比高

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电动车是很多人日常出行重要的代步工具，电动车灵活便利，走路能到的地方，它基本也都能到，电动车使用成本低，相比汽车、摩托车，它的用车成本低了数倍，而主流的电动车有48伏、60伏、72伏，那么，您知道它们都有什么不一样，选择哪一个更好吗？小行家今天就来聊一聊。

想要比较客观的了解一样东西，必须要比较全面化的了解，为了更好的让大家知道如何匹配电动车，效果更好，小行家打算从价格、充电成本、续航能力、上路门槛、以旧换新的折价，这5个方面，来逐一进行介绍，如果您有耐心看完，必然对电动车48伏、60伏、72伏有一个全面的认知。

电动车48伏、60伏、72伏主要是指电池不同，电动车的电池是以12伏为一组，48伏是由4块电池组成，60伏电池为5块电池组成，以此类推，而电池占比电动车成本较高，电池组越大，价格也会越高。

我们以台铃电动车为例，上述图片是小行家找到了台铃同为20AH的电池容量，但是48伏、60伏、72伏不同的电动车，它们定价分别为2999元、3999元、4749元。

可见48伏、60伏、72伏在价格上，有明显差异，尤其是48伏和60伏电动车之间，差别的往往不仅是电池，在电动车造型结构，也有较大差别，所以，一般买电动车，48伏的最便宜实惠的。

同样以主流的20AH容量为标准，而由于48伏、60伏、72伏电池组不同，充电需要的时长有所不同，以常见的48伏充电需要6个小时，60伏充电需要8个小时，72伏充电需要10个小时，输出电流为2.5A，根据计算公式：电量＝电压×输出电流×充电时间，可以得到数据：

48伏电动车：20AH容量，输出电压为60V，那么，理论用电60×2.5A×6h=0.9度电，加上充电器损耗，折合为1度电成本；

60伏电动车：20AH容量，60伏电压，输出电压为72V，那么，理论用电72×2.5A×8h=1.44度电，加上充电器损耗，折合1.5度电成本；

72伏电动车：20AH容量，输出电压可达82V，那么，理论用电为82×2.5A×10h=2.05度电，加上充电器的损耗，折合2.5度电成本；

目前我国城市居民用电，平均为0.52元-0.62元一度电，我们根据0.55元一度电计算，那么，48伏电动车充满的成本为0.55元，60伏电动车充满电成本为1.825元，72伏电动车充满电成本为1.37元左右。如果以充电站计算，1元充电3个小时，那么，分别是2元、2.5元、3.5元左右，虽然有一定差别，但相差并不多。

那么，电动车充满20AH电池，既然在所需要的电量是不一样的，这意味着，它们的续航能力，也是不一致的，那么，48伏、60伏、72伏到底能跑多远呢？按照电动机功率/电压的大小和电池容量/匀速平均电流的计算公式可以得出数据。

48伏电动车能跑多远：

主要参数：48伏搭载的400W功率，时速25公里/小时

续航能力：48伏20AH电池，可续航60公里

60伏电动车能跑多远：

主要参数：60伏搭载的800W功率，时速40公里/小时

续航能力：60伏20AH电池，可续航70公里

72伏电动车能跑多远：

主要参数：72伏搭载的是1000W功率，时速可达50公里/小时

续航能力：72伏20AH电池，可续航75公里

可以看得出，想要续航远，即便是同等容量之下，还是电压越大的电动车，跑得更远，更别提，大电压可以搭载大容量电池，大功率电机，对于续航和动力，都更有帮助，想要高续航、强动力，72伏的性价比会更高。

早期的电动车，无论是48伏、60伏、72伏，上路门槛是一样的，但在新国标发布实施之后，上路门槛就不一样，其中，有2个差别。

48伏电动车：这类车是达到新国标要求，上路门槛低，上绿色号牌，就能上路，不需要驾照；

60伏、72伏电动车：这2种电动车，都属于非标的新国标电动车，以“摩托车”属性进行管理，需要上机动车号牌，并且需要持有E和F驾驶证。

旧电动车在价值方面，是72伏＞60伏＞48伏，而主要价值体现在电池、电机、控制器、车架，其中，电池是为最有回收价值的零部件，以电池来算，20AH容量，目前的市场价格为55元一组，根据不同电压，分别可以值：

48伏电池：4X55=220元

60伏电池：5X55=275元

72伏电池：6X55=330元

那么，再结合控制器50元，电机回收80元，车架大概70元，以上价格再加上电池回收价格，也就是整车回收价格，大概为：

48伏旧电动车：480元；

60伏旧电动车：475元；

72伏旧电动车：550元。

以上就是关于48伏、60伏、72伏从“购车价格、充电成本、上路门槛、旧车价值”这4个方面进行分析，相对来说已经是比较全面化，可以看出不同电压电动车的不一样之处，也能看出各个电压电动车的优缺点，那么，经过小行家的介绍，您觉得在日常出行，选哪一个比较划算呢？欢迎大家评论交流。