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转向助力油多久换一次汽车转向助力油更换周期：1、爱车已经有2年或4万公里彻底更换一次。2、应该每半年检测一次，出现损耗则需要及时补足。汽车转向助力油的检查步骤有转向助力油多久换一次
汽车转向助力油更换周期：1、爱车已经有2年或4万公里彻底更换一次。2、应该每半年检测一次，出现损耗则需要及时补足。
汽车转向助力油的检查步骤有点类似于机油检测，如果你的爱车采用的是电动助力转向，可以不用添加。平常用车过程中，车主可自行通过液位判断油液是否亏损，正常的助力转向油一般较为透明，且颜色偏红，如果颜色浑浊偏黑，说明质量有问题或使用时间过长。这个就应该要更换了。
了解了转向助力油的更换周期，接下来继续了解下怎么自己动手更换转向助力油：
1、准备自己更换转向助力油时，应先将汽车打着，将原来的旧油吸干净。
2、将旧的转向助力油吸干净之后，注入新的转向助力油，然后来回转动方向盘，让新油渗透，同时也能起到清洗的作用。不过，专家提醒，来回打方向盘的目的是排出转向机里的旧油，但不要长时间打死方向盘，否则会导致油压过大，转向油会喷出。
3、接下来再次将助力罐中的油吸干净，然后再注入新的助力油，然后重复上面第二步，再次转动方向盘。
4、再次将助力油吸走，这样反复的操作主要是为了将旧的助力油全部清除干净，然后注入新油。另外注意一点就是任何油品都不能混加。
5、注入完新的助力油之后，打着车，你会听到轻微的“呼啦啦”声，没关系，这是油在循环，慢慢就会恢复无声。不过需要注意的是不能长时间空油着车，否则会毁坏助力泵。
（图/文/摄：太平洋汽车网 朱真嫡）
拓展：方向助力油多久需要换？用其他油可以代替吗？
汽车小保养所需耗材无非就是机油、机滤、空滤。这也是我们车主日常最熟悉打交道最多的保养耗材。而汽车大保养所需检查的系统和消耗的耗材就远远不止这些了。变速箱油、空调滤芯、汽油滤芯、刹车油、刹车片、轮胎等等都可能会涉及到。
在汽车上的诸多油水里，变速箱油、刹车油、冷却液车主可能还比较熟悉，至少会问一问啥时候或者多少里程该更换；有一种油液往往会是广大车主忽略的。那就是方向助力油。很多车主甚至不知道自己的车里存在这样一种油液。
那么是不是所有的车都有方向助力油呢？如果不是，那么什么样的车需要添加方向助力油，什么类型的车辆又不需要添加呢？我们先来解决这个问题。事实上并非所有的车都需要添加方向助力油的，需要与否关键得看车辆方向助力的具体类型。
是否要换油要看助力类型
按照目前汽车方向助力的方式，一般分为3种：机械液压助力、电子液压助力、与电动助力。机械液压助力的原理比较简单：发动机直接驱动一台液压泵（学名助力泵），液压泵输出高压油，推动活塞，活塞带动方向拉杆，将巨大的力道施加到车轮上，从而驾驶员操纵方向盘变得轻松。
随着节能环保要求的日益提高，另外我们希望车辆车速越快的时候方向越稳，甚至要求高速行驶时方向盘变得沉重，因此高速行驶时并不希望有太大的助力动力。于是工程师们就在传统机械液压助力基础上发明了电子液压助力。
电子液压助力与机械液压助力相比，只是用电动液压泵代替了发动机直接驱动的液压泵，仅此而已。通过调节电动液压泵的转速就能够准确的调节不同压力。结构简单调压方便，方向盘操纵手感好，诸多优点的共同作用之下，电子液压助力很快取代了机械液压助力。
随着电驱动技术的进一步完善，为了某些目的（标榜自己的高科技也好，噱头也罢，都无所谓了）一种全新的助力方式诞生了：方向盘里面安装了传感器，根据方向盘的旋转方向和角度，直接控制电机带动方向转轴，无需任何液压系统介入就能工作。这种助力方式叫做电动助力。
目前大多数家用车辆普遍使用电子液压助力方式，而一些追求野外高度可靠性的专用越野车则继续使用结构最简单，最不容易故障的传统机械液压助力。而一些新款汽车则搭载了复杂的电动助力。因此我们可以看出，三种助力方式里，除了电动助力之外，其余2种都需要靠液压油来完成工作。
助力油能用其他油替代么？
方向助力系统的液压油就叫做方向助力油。按照上述原理描述，方向助力油的本质其实是液压油。是用来传递液压压力的，另外方向助力有也肩负着润滑液压系统的任务。因此只要满足相关的性能指标就可以使用，比如粘度、黏温特性、润滑性能等。
事实上，不仅是专用的转向助力油可以使用，其它的液力传动油也可以代替它，比如工业上常见的液力传动油、机械液压油等等，但这些油的润滑方面的性能不如方向助力油（因此实际操作上没人会这样恶搞自己的车）。但汽车上另一种油却可以直接代替专用方向助力油。那就是自动变速箱油（ATF油）。
转向助力油一般规定6万到8万公里更换一次，从这个更换周期来看，其实是和大多数自动变速箱的油更换周期一致，因此一般最简单的做法就是自动变速箱换油的同时顺带着将方向助力油换掉，而且自动变速箱ATF油可以直接给方向助力系统用。
如果我们忘了按照里程给车辆更换方向助力油又会带来什么问题，或者说不良后果呢？事实上方向助力系统对液压油的要求不高，只要粘度不太高都能使用下去。一般来说，只要转向手感不沉，没有异响，没有卡涩感，就不必更换。但极限一般不允许超过10万公里。因为使用时间太久，金属磨削会在液压系统里循环，导致更大的磨损。
拓展：汽车上各种油的更换周期，可别忘了换
对于汽车的一些油品，比如机油、变速箱油这些油液的更换周期，不少车主朋友都没有概念，大多车主都认为用完了添加就可以了，其实这些油液也会变质的。若更换不够及时，将给爱车造成一定影响，甚至不可挽回的伤害。今天就和大家聊聊这些油液的更换周期。
1、机油
首先最先想到的就是机油，发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损。
不同种类机油的更换周期不同：
矿物质机油：5000公里或6个月
半合成机油：7500公里或6个月
全合成机油：10000公里或12个月
2、刹车油
刹车油也称制动液，他是在车辆刹车系统中传递压力，使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体，具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大作用。不管是哪种品牌的车，刹车油使用时间久了后，刹车总泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油浑浊，进而影响刹车效果。另外，刹车油，也会吸收空气中的水分，刹车油里面的水分多了以后沸点就降低，长时间刹车时容易产生气阻，导致刹车失灵。所以要及时更换刹车油。一般建议的更换周期为2年或4万公里。
3、防冻液
防冻液是车辆重要的散热导体，冬季可以防止车辆冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，而在夏天则可以防止“开锅”，因此它和机油同样重要。防冻液使用年限为3-5年或10万公里，在有效期内每次保养时都应检查一下液面高度，视情况添加，等快过有效期时再更换防冻液。
4、变速箱油
变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油变速箱油过多或过少都会损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损对于手动变速箱油来说，一般每隔1万公里检查一次就差不多，它的更换周期一般为6万公里；对于自动变速箱油来说，它的更换周期则更长一些，一般每8万公里更换一次。
5、助力转向油
助力转向油更换周期一般较长，建议2年或4万公里更换，一般来说每半年检测一次就可以了，助力转向油的检查同样包括油的亏损和污染状况。助力转向油的品质判别稍微困难一些，因为没有参照标准，但一般来说新的助力转向油一般偏红色，并且具有一定的透明度，而长时间使用的助力转向油则会变黑，透明度会大幅降低。
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责任编辑：lino
