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新车有必要喷涂底盘装甲吗？ 大部分车主在提新车的时候都会把心思放在装饰上，特别是脚垫，贴膜等等。当然也有一部分车主关心底盘方面的保养。很多的汽车修理厂都会建议新新车有必要喷涂底盘装甲吗？
大部分车主在提新车的时候都会把心思放在装饰上，特别是脚垫，贴膜等等。当然也有一部分车主关心底盘方面的保养。很多的汽车修理厂都会建议新车做一个底盘装甲，一部分车主对此就拿不定主意，新车有必要加装底盘装甲吗？加了底盘装甲之后对车的底盘有什么好处呢？
说到装甲很多人会联想到重重的盔甲或者是装甲车的那种感觉。但是底盘装甲和那种装甲并不是同一个概念。底盘装甲即是在底盘上喷上一层橡胶制的材料。车辆无论在新车的状态还是用了一定的公里数之后，喷底盘装甲都有其好处。因为大部分车型的底盘都会显得单薄。虽然也会有防锈的涂层，但是原厂的涂层是远远不够的，尤其是在我国的北方，公路上会撒上融雪剂，而这种融雪剂对底盘会有不可逆的伤害，如果喷涂上底盘装甲会在一定的程度上减少融雪剂对底盘的伤害。在多雨的南方也是一样，积水的情况时有发生，若没有底盘装甲车辆很容易受到积水的腐蚀。因此从减少腐蚀性来说底盘装甲能发挥很好的作用。
除了减少腐蚀之外，底盘装甲还有其他的好处。例如车辆通过碎石路的时候很容易激起路面上的石子，底盘装甲就能减少石子对底盘的冲击。并且喷涂了底盘装甲的车辆能减少车辆在路面上行驶的噪音。因此，对大部分车辆来说，喷涂底盘装甲还是好处多多，我们应该去口碑好的修理厂或者是4S店做底盘装甲项目。
（运营人员：何曙光）
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拓展：底盘装甲到底有什么用，一定要搞么？
底盘装甲这个听起来很霸气的名字，其实就是一层沥青而已。
这东西原厂出产的车或多或少都有，多数在轮拱和车底两侧部位。
这层沥青贴附在底盘上，将底盘钢板与外界环境隔离，可以避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈，因为有弹性，也能起到防止轻微刮伤和砂石撞击的作用。另外，额外的好处是减少路噪。一些底盘装甲厂家还宣传说：在炎热夏日，还能更好隔绝路面热量往车内的传递。
据实际使用了底盘装甲的车主普遍反映，这东西减少路噪和热量传递的功能体现不是十分明显。
那么，底盘装甲究竟有没有必要做呢？
如果你是完美主义者，爱车如命，而且不在乎多给了几百几千元钱，你可以买个心理上的舒坦。或多或少，底盘装甲还是有一些作用。
如果你的神经比较大条，不是很在乎一些细枝末节的东西，就完全不需要“多此一举”，因为你的车在出厂时，已经做了比较周到的防锈措施，例如双面镀锌、空腔注蜡等，一些车还宣称提供12年防锈质保，再说，现在很少有人开一辆车能一直开个十几年吧，你几年就转手，买家也不会因为你做过底盘装甲多付你一分钱。
至于防砂石打击，你看车底两边已经有涂层了，这部分容易被车轮弹起砂石击中的地方已经有了防范，所以，你如果不是强迫症，完全没必要再喷涂层，而车底中间暴露的部分，基本上不会被砂石袭击，而对于障碍对车底造成的大的撞击和刮蹭，软质有弹性的底盘装甲几乎不会有任何抵御作用。
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拓展：底盘有必要做防护吗？发动机护板和底盘装甲哪种好？影响散热吗？
有朋友咨询喵哥，加装发动机下护板会不会影响散热？毕竟现在天气这么炎热。不装底盘裸露在外面，又没有得到很好的保护。关于这类问题，喵哥以前也讲解过，今天喵哥就再跟大家详细地解答一下，发动机下护板会不会影响散热，以及该怎么选择。
一般底盘防护会选择这两种，发动机护板和底盘装甲。汽车底盘装甲和发动机下护板是两种类型的东西，有些新手朋友可能会混淆。发动机下护板就像是一个护盾，安装在汽车发动机机舱底部，可以抵挡石子和各类异物的伤害，能够有效的防止汽车底部被磕碜受到伤害。下护板能够改善汽车底盘的气流流动，并不会影响到散热。
但是并不是所有的车子都适合装，也有部分车子加装之后，会出现有异响的情况。喵哥建议立即拆卸掉，以免行驶过程中出现意外。底盘装甲听上去和发动机下护板差不多，但其实是一种粘性特别强的橡胶沥青涂层，是喷在汽车底板上，干了之后就会凝聚成坚硬的固体，对于防泥沙，防锈、防腐蚀以及隔音降噪方面效果不错。
现在一部分配置高的车子，出厂就自带了底盘装甲。发动机下护板和底盘装甲作用是不一样的，到底需要加装吗?对于平常家用轿车，基本上在城里面跑的，路况比较好的情况下，其实是没必要加装发动机下护板。只需加装一个底盘装甲，也可以有效地保护底盘。如果是经常路况不好的地区用车，风沙大的情况下，可以加装发动机下护板。
在沿海地区用车，或者当地比较潮湿，可以加装底盘装甲，可以有效的保护发动机底盘。底盘装甲主要材料有三种，沥青的、油性的和水溶性复合高分子树脂漆。喵哥推荐大家可以选择水溶性复合高分子树脂漆的，因为沥青的和油性的底盘装甲，虽然价格便宜，在高温情况下会释放有毒气体，对人体有害。
而水溶性复合高分子树脂漆在防锈和无毒害方面，效果都比较好，价格在一百到两三百区间。发动机下护板的选择主要有复合材料的、钛合金的和钢的。对于大部分路况，安装复合材料的下护板就足以应付了，价格也便宜，韧性也还行。至于钢的和钛合金的，能够适应恶劣地形，价格比较贵，喵哥不太推荐大家加装。
以上就是喵哥给大家列出的发动机下护板和底盘装甲的优缺点，路况比较好的情况下，只需喷个底盘装甲防锈和小沙石即可。经常跑恶劣路况的，可以加装复合材料的下护板，也不影响发动机散热。