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丰田卡罗拉选哪个版本好：卡罗拉目前比较走量的是最低配车型，也就是1.2T先锋版，主被动安全配置比较丰富，性价比很高，这款车指导价11.98万，目前市场有1.3万丰田卡罗拉选哪个版本好：卡罗拉目前比较走量的是最低配车型，也就是1.2T先锋版，主被动安全配置比较丰富，性价比很高，这款车指导价11.98万，目前市场有1.3万左右优惠，实际裸车价10.68万，加上购置税9451，保险5023，车船税300，上牌500，全款落地价122074元。
拓展：丰田卡罗拉suv各车型性价比
丰田卡罗拉不是SUV车型，SUV车型只有荣放，还有霸道两种车型。荣放在20万左右，霸道在50万左右。
拓展：丰田卡罗拉12款哪款性价比高
最具性价比、最适合购买的车：1.2T豪华版、1.8L 精英版。>>2021款卡罗拉 1.2T豪华版 13.58万（推荐指数：★★★★★）
既然要求性价比，那如何以最低的预算购买到足够丰富的配置，就显得有尤为重要。在我看来，卡罗拉全系12款车型中，最能担此大任的莫过于1.2T豪华版，13.58万的指导价，在主被动安全配置上足够完善，此外，真皮材质方向盘、皮织混搭的座椅、后排扶手和杯架，这些不经意间提升内饰质感的配置，是1.2T先锋版和精英版不具备的。此外，后排出风口、2个USB充电接口，前排无钥匙进入，这些实用性比较高的配置，先锋版和精英版同样也没有给到。
>>2021款卡罗拉 1.8L 精英版 14.38万（推荐指数：★★★★☆）
1.8L混动精英版在配置上与1.2T豪华版大差不差，自动空调是唯一领先于1.2T豪华版的配置。14.38万的指导价相比1.2T豪华版多出去近1W左右，换来的是一套完善的混动系统。因此推荐1.8L混动精英型的原因很简单，就是混动系统带来的燃油经济性提升，以及动力方面的升级，当然这如何选择关键还是看自身，觉得物超所值的，买！不在意燃油经济性的，那就看1.2T豪华版。
·全文总结
综合全文来看，将卡罗拉称为家用代步王确实不错，出色的主被动安全配置、低油耗、佛系的3动力组合，每一个特征都时刻彰显着卡罗拉是代步车型的不二选择。当然，日系车在行业内出色的保值率，也是一个十分诱人的点，如果考虑到多年后想要卖掉换回一部分本钱，作为日系车的卡罗拉同样值得选择。
拓展：新款丰田卡罗拉空间不变动力升级选混动性价比更高
长期以来，在十万元级别的燃油车和混动车市场里面，丰田卡罗拉作为一款紧凑车型，一直很受欢迎，也是绝大多数消费者购车时首先考虑的车型之一。它给人的印象离不开经济实用、可靠省油等特点，这也正是这个价位区间的消费群体所看重的地方。老款卡罗拉上市也有一段时间了，要想保持着新的竞争力，也是时候要迎来改款车型了。最近，新款卡罗拉终于迎来了上市，同样提供3种动力系统可选，新车售价区间为11.68-15.58万元，共推出9款配置车型。主要针对配置方面进行了一些调整，另外混动版车型搭载了丰田最新的第五代THS II混动系统。那么问题来了，新车具体带来了哪些变化呢？对于那些感兴趣的朋友来说，又该如何选择呢？
动力有所提升，空间尺寸不变，配置具体有哪些调整？根据大家比较关心的地方，我们先简单地说下新车的外观。外观的整体造型依旧没变，还是我们熟悉的风格，只不过在前格栅部分换成了点阵式的网格设计，相比老款的横条幅式设计，新车更有运动的气息。LED大灯组内部光源造型有所调整，另外还提供不同尺寸和多样式的轮毂可选。车身尺寸方面，新款卡罗拉长宽高分别为4635/1780/1435（1455）mm，轴距为2700mm，和老款车型保持一致，因此空间方面基本不会发生变化。
内饰方面的整体布局基本不变，不过针对一些配置进行了调整。其中多数车型的仪表盘尺寸从4.2英寸升级为7英寸，另外还配备了10.25英寸悬浮式中控大屏和12.3英寸全液晶仪表盘，中控屏尺寸相比2022款车型上面的有所提升。而且针对手机APP远程控制多出了多项实用性功能，整体的智能科技感得到进一步加强。另外倒车影像功能增加了引导线，并配备了丰田安全感知3.0智行安全套装系统，这样能更好的辅助驾驶操作。全系还配备了LED远近光灯源。
另外，此次新车改款还有一个重点，那就是1.5L燃油版在车型上比老款的选择更多，不过原来的膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊在新车上被取消了，同时还取消了后E型多连杆独立悬架，改为了扭力梁式非独立悬架，其实同级别大部分车型配备的也是后扭力梁式非独立悬架，如日产轩逸、比亚迪秦PLUS DM-i等。从价格区间来看，1.5L车型作为入门版车型，主要目的在于降低新车的售价门槛。
而在动力方面，新款卡罗拉的燃油版车型将继续使用1.5L自然吸气发动机和1.2T发动机的动力总成，匹配CVT变速箱，动力参数方面依然不变。而1.8L双擎版车型将采用丰田第五代THS混动系统，该系统由1.8L自然吸气发动机和电动机组成，匹配的是E-CVT变速箱。其中发动机的最大功率为72千瓦，峰值扭矩142牛·米；而电动机的最大功率为70千瓦，峰值扭矩为185牛·米。综合下来，新款的系统综合最大功率达101千瓦，和老款车型相比，系统的综合最大功率增加了11千瓦。得益于这套全新的混动系统，在结构上采用小型化、高转速电机，保证动力有所提升的同时，还对整备质量进行了相应的减重，预计在实际使用时油耗可能会进一步降低。
前面有所提到，这次新车一共推出了9款车型，比2022款和2021款车型都要多，对于想入手的消费者来说，想要从这么多车型当中挑选一款合适的多少可能会有些纠结。那么接下来我们就来分析下，面对不同的人群到底该如何选择。
虽然车型很多，但其实我们只要分三种动力来看待就会很好了解。其中1.5L车型共有四款车型，售价区间为11.68-13.28万元。最大功率为89千瓦，最大扭矩为148牛·米。说实话对于这个动力表现，如果遇到一家人出行满载的情况下，只能说勉强够用。在配置上除了主被动安全装备上较为全面以外，其他方面如15英寸轮毂、手动空调、7英寸液晶仪表等则显得有些不够主流。对于预算有限或者多用于代步上班，对配置没有太多要求的用户倒是可以考虑。
1.2T车型在动力上面和1.5L车型差不多，只不过最大扭矩更大一些，在起步加速等场景下表现会更出色。但总体来说，在动力上仍然主打家用代步等场景。这个版本的车型售价区间为12.28-12.88万元，共有两款车型，配置上和1.5L车型差不多，不过标配了倒车影像、多出了膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊等。另外值得一说的是，1.2T车型的WLTC百公里油耗达5.88L/100km，是三款动力车型里面油耗最高的。相对来说，这款车型并不作为首推选项。
而至于1.8L车型，动力相对老款不仅有所提升，而且油耗也是最低的。这个车型一共提供三种不同配置可选，价格区间为13.18-15.58万元。其中先锋版低配车型配备的是15英寸轮毂、胎压显示、自动空调、L2级别辅助驾驶、7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏等。不过多花八千元就买到精英版中配车型，可以多出16英寸轮毂、倒车影像、电动天窗、前排无钥匙进入、高德导航系统、多媒体语音控制系统等。而1.8L顶配旗舰版车型则要比中配车型贵1.6万元，从多出的配置来看，性价比并不算很高。总的来说，新款丰田卡罗拉1.8L混动车型，相比其他两款燃油版的动力系统更强，油耗更低，更适合家用或者高速等场景下使用，而从配置上看，其中1.8L混动的中配车型在三款车型里面性价比相对来说更高，更值得考虑入手。
新款丰田卡罗拉作为年度改款车型，仍然带来了不少的变化。其中外观更具年轻化，内饰配置方面则针对不同车型作了一些不同的调整，消费者的选择会更加的丰富。尤其针对混动车型，其搭载了全新的第五代THS混动系统。从表现上来看，它的动力和油耗都得到了优化提升，这也是比较符合当下新能源节能的趋势。总的来说，新车的产品力变得更强了，至于那些想入手新款卡罗拉的消费者，1.8L中配车型从动力和配置来看，都要相对更均衡，更值得参考。
