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有没有和一样纠结汉兰达和理想ONE的,试驾了都很好,想听听的意见,买了月底下线汉兰达32.98的,试过理想ONE,整个人忧虑了,三缸启动的时候声音还是不小,车身结构地盘安全系数和新款汉兰达比,又………,哎,纠结,想听听意见的,理性的

友驾用车百科 2024-05-25 22:16:52 18

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1、首先,你在意绿牌吗?有限号或牌照限制的话,绿牌还是有优势的。其次,第三排是否常用,还是应急,如果需要常用,汉兰达第三排的舒适度肯定赶不上理想one的。再次

有没有和我一样纠结汉兰达和理想ONE的,试驾了感觉都很好,想听听大家的意见,买了月底下线汉兰达32.98的,试过理想ONE,整个人忧虑了,三缸启动的时候声音还是不小,车身结构地盘安全系数和新款汉兰达比,又………,哎,纠结,想听听大家意见的,理性的车友建议:

1、首先,你在意绿牌吗?有限号或牌照限制的话,绿牌还是有优势的。其次,第三排是否常用,还是应急,如果需要常用,汉兰达第三排的舒适度肯定赶不上理想one的。再次,是否有固定车位可以装充电桩,如果有,那理想one的日常使用成本会很低,大概一公里一毛钱吧。再然后,你对车的需求只是出行工具,还是希望它能承载更多的属性(比如移动的家的概念),如果你只是把它当日常出行工具,汉兰达除了劣质的360效果,其他和理想one也没多大区别。另外就是驾驶乘坐感受,这其实是最重要的,因为车这个东西大多数时候其实就是一个出行工具,所以带你的家人多去试驾几次,因为我没试过汉兰达,也无法给你熟好熟劣的评价了,还是要以自己的主观感受为准。

2、最关键要看用车场景,我也比较过,考虑到我的核心需求,毅然选择了理想:1、我市区用车占8成,高速2成,充电方便,理想大大降低了日常使用成本;2、我喜欢第二排独立座椅,家人可以更好的休息;3、我要经常等孩子各种兴趣班下课,需要车里有一块大电池,可以让我在车里随便安静地吹空调睡觉、看书、玩手机…4、需要一定娱乐功能让老婆孩子在路上打发时间。5、NVH要好,可以轻松地跟后排的孩子聊天。6、内饰要看着摸着舒服,毕竟在车里的时间很长。7、空间不压抑,毕竟在车里时间长,还经常点外卖在车里吃。至于底盘、操控、加速之类的,差不多就行,我不是很看重。实际上理想在这些方面虽不突出,也不拉垮。

3、。这声音不比汉兰达发动机出音声音小吗。

4、如果开8年以上,且不考虑卖,那就理想(带终身质保的),如果开不到8年,想换车的,那就汉兰达。

5、理想这个车有毒,试驾了都上瘾。

6、纠结过xt6,汉兰达,最后选了理想。

7、要是给我重新选择一次,我会买理想one,试驾过后,感觉很多乐趣是燃油车给不了的。

8、汉兰达除了保值外,被理想全方位吊打。

9、我做过一次理想ONE的6座,那太舒服了?。

10、肯定理想啦,这里可是理想车友圈,理想那破三缸确实是可以喷一喷地方但是那声音说实话不算大,抖动也可以接受,和3.0的奥迪对比,比柴油3.0的路虎的话那声可小多了,其它油车我不知道,没发言权。这车最舒服的是纯电状态,市区纯电高速用油挺好,不能装私桩的话慎重考虑,纯电里程就130以内,跑多点2天就要充,一直用油跑的话体验肯定不太好。

11、理想。

12、闭着眼睛汉兰达,技术吊打理想,保值率那些更不用说了。

13、如果不需要绿牌,没有充电桩不需要考虑理想,1.2T发动机不值33万的价值。

14、试驾完,还犹豫。

15、同样纠结 试驾了理想one 中毒了…… 配置 舒适 真是愉悦自己的车 汉兰达估计稳定性和相对保值率好一些 但开着和混动的噪音也是很不舒服 音响座椅真的太一般了 很纠结。

16、纠结xt6和理想。

17、电车有个好处就是上班中午休息可以在车里开空调不用担心费用,而且很舒服,上下班180公里够用了,新科技带来的便利性不是传统汽车可以带来的,还有就是汉兰达可以原价购买到吗。

18、我之前也看过汉兰达和陆放,说实话我偏向理想,我现在买车更偏家人的重舒适度和自己科技感绝。看你的用车需求吧。

19、等下你再去汉兰达车友圈里问。

20、就跟你讲一句,今年结束,新能源就要交税了。你继续纠结就只能选汉兰达了。

21、觉得自己还年轻的,推荐理想。

22、我和你一样,也是在这两款选的。

23、买汉兰达,理想的1.2T三缸听了就觉得好笑。

24、我选了理想,媳妇不喜欢汉兰达和陆放。对理想完全是一试就马上想买。

25、试驾了感觉肯定不一样,汉兰达里面啥都没。

26、都来理想车友圈肯定理想了,买了不带后悔的。

27、理想可是油老虎哦。

28、理想声音要是算不小的话,那汉兰达声音就是吼叫了。

29、理想 不后悔。

30、不需要绿牌买汉兰达也挺好的。我哥们12年买的混动凯美瑞快二十万公里了现在开着一点毛病没有,都舍不得换车。

31、之前也纠结这两个,后来想了想要是买了汉兰达路上见到理想one可能会后悔,就定了理想。

32、月底就下线了就别折腾了,汉兰达没那么差起码我开了一段时间后是比我预期好的,我的原本目标也是理想迫于家里压力买的汉兰达,一开始还是挺失落的。如果你还没决定买的话就直接上理想没毛病。

33、不纠结,我crv,凯美瑞两台车,把凯美瑞置换了,预审当天通过,其实试驾两次,通勤也就纯电,预计2天充电一次,用油机会不大。

34、问到我心里去了,现在也是在这两款车做选择。

35、最不值得买的就是汉兰达。

36、汉兰达跟xt6都纠结了很久,最后还是确定了理想。

37、必须理想,因为有对外放电,就这点丰富拓展你的生活,没有理由纠结。

38、不是一个维度的产品 汉兰达好比60岁的老人 理想是20岁的小伙子。

39、开理想one一年多了越开越喜欢开,尤其是跑高速130定速巡航特别爽。超个车150/160稳。

40、都扯上安全系数了,理想你可以找找碰撞测试的视频去看看,还有32.98万的汉兰达你能买来啥配置,再说新款汉兰达虽然是混动了,不能插电也枉然,再省油你还是得加油开,理想ONE有充电桩不用加油,汉兰达对我来说就两个优点保值率和储物空间,理想增程器在车有电的时候车内声音并不大,只是电量低时候声音会稍微大一些,三缸机只是声音不好听而已,要说声音,理想比别的燃油车小多了。

41、你怎么会买那个车,你现在二十岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影。

42、你们城市限行吗?汉兰达的内饰做工比得了理想吗?安全碰撞测试比得了理想吗?销量比得了理想吗?车内科技感比得了理想吗?安全配置比得了理想吗?我也在二者犹豫了一晚上,之后决定定的理想。

43、开两年就换车,你就汉兰达。

44、声音不小?你开过吗。

45、汉兰达开三年卖了能换理想,理想开三年卖了你猜能换啥。

46、汉兰达呵呵,要啥没啥的。卖的是一堆废铁来的,你没开过汉兰达,那玩意真难开。其他的不用说了,跟理想比起来就是垃圾。要啥没啥,凭啥卖30几万啊。

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