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而且对于超过3万公里的车主，比亚迪不是不质保，是没有三电终身质保而已，变成普通质保。不耐用，不合适,秦dmi是混动车里面唯一的以电为主的车型,优点就是省油。总结一下55km的秦dmi跑不了20万公里就废了,再跑就得15个油每百公里。比亚迪秦plusdmi跑滴滴影响质保吗
影响，比亚迪公司新能源车三电是终身质保的前提，是不能用来跑滴滴做运营车辆，必须是个人车主，一年的行驶里程不超过三万公里，目前看到很新能源车用户手册规定用于运营车辆，明确规定不会终身质保，只有终身保修，电池质保规则，汽车的质保期是这样的，如果你五年之内没有跑够十万公里的话，就按质保五年来算。
拓展：秦plusdmi跑滴滴耐用吗
不耐用，不合适,秦dmi是混动车里面唯一的以电为主的车型,优点就是省油。
弱点就是废电池,80%以上的工况是以电池来驱动的。
所以他做到了起步加速顺畅,能秒杀合资车的舒适度。
但是缺点就是这是以牺牲电池循环次数做到的,家用一般跑不到20万公里,有保修,建议买,但是滴滴两年就废了,1.7吨的车参考上一代秦dmi电池废了15个油。
计算逻辑:55公里纯电一个电池循环。
混动模式55/0*8=68.78公里一个电池循环刀片电池一生3000个循环3000*68.70约等于20万公里加上衰减的话。
总结一下55km的秦dmi跑不了20万公里就废了,再跑就得15个油每百公里。
拓展：比亚迪秦dmi终身质保包括什么
你好，比亚迪秦dmi终身质保是包括了动机、电池、电控系统受终身质保法规政策保护，能够免费终身保修的意思。
但是比亚迪秦dmi终身质保有五条限制条件：
一是首任车主，且车辆使用性质为非营运。
二是按照《用户手册》的使用要求进行定期保养维护。
三是维修保养使用原厂配件。
四是使用比亚迪汽车小程序或APP完成车主认证。
五是自车辆交付之日起，每12个月为一个周期，每个周期内行驶总里程不超过3万公里。
拓展：比亚迪秦plusdmi破线影响质保吗
不影响质保
比亚迪破线指的是电动汽车的电池包破裂，导致电池液泄漏的情况。
这种情况下，如果车辆仍在质保期内，车主可以向比亚迪售后服务中心或者授权维修站申请免费维修或更换电池包。
此时，比亚迪不会因为车辆出现破线问题而影响质保。
根据《中华人民共和国消费者权益保护法》的规定，消费者在购买商品时，享有商品质量保证的权利。
如果商品在质保期内出现质量问题，消费者可以向销售商或者生产商要求免费修理、更换或者退货。
因此，如果比亚迪电动汽车出现破线问题，车主可以依据相关法律规定，向比亚迪申请质保服务，比亚迪也应该为消费者提供相应的维修和保养服务，保障消费者的权益。
拓展：秦plusdmi终身质保条件
比亚迪秦plusdmi电池终身质保规则
比亚迪秦plus的三电质保，这个质保的条件是车主必须连续12个月不超过3万公里，如果超过3万公里，就不提供三电质保。
不少平时需要往返郊区和城市的车主觉得这很坑，本来买车就是想随心所欲地开，闲暇时间还能开车去旅游。
这下有了这个政策，开车都要时时刻刻想着自己是不是超过3万公里了。
比亚迪秦plus的三电质保，这个质保的条件是车主必须连续12个月不超过3万公里，如果超过3万公里，就不提供三电质保。
不少平时需要往返郊区和城市的车主觉得这很坑，本来买车就是想随心所欲地开，闲暇时间还能开车去旅游。
这下有了这个政策，开车都要时时刻刻想着自己是不是超过3万公里了。
而且对于超过3万公里的车主，比亚迪不是不质保，是没有三电终身质保而已，变成普通质保。
原来的电池政策应该没变，也就是说，电池正常衰减，还是可以免费换电池的，这两个是分开的政策。