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后平台的两个中低音我们更换成了两个同轴喇叭，同轴的好处就是中低高音为一体的。天籁的原车六个喇叭分别在前门两个中低音，后平台两个中低音，前中控左右两个高音单元。第二层隔音的作用是让你的车门形成一个箱体，声音的传播更加浑厚和减少失真。日产天籁升级曼斯特喇叭您的爱车音质也可以很好
日产天籁，这个车来店里的时候我第一次看上的就是他的原车车漆，这个黑真的挺高级的（个人喜好）、有点像黑武士出了漆光的感觉。
升级的选配是曼斯特和QRS的喇叭！外加四门隔音。
一起来看看吧！
天籁的原车六个喇叭分别在前门两个中低音，后平台两个中低音，前中控左右两个高音单元。
我们先做的是车门的四门隔音。
使用的是贝尔的蓝膜。
第一层是贴合车门板的外壁。
增加车门的厚度，减少共振。
第二层隔音的作用是让你的车门形成一个箱体，声音的传播更加浑厚和减少失真。
密封性也能起到很好的隔音效果。
喇叭的安装我们有专用的喇叭垫和防水喇叭垫。
后平台的两个中低音我们更换成了两个同轴喇叭，同轴的好处就是中低高音为一体的。
省去了加装高音单元的费用。
安装前也对平台做了隔音的处理
前中控台的高音单元直接更换即可，无需过多操作。无损安装就是这么省心
由于车主没有选装DSP或者功放之类的。所以直接做好第三层的降噪层就可以复位车门和进行最后的调音环节了。
拓展：21款天籁20舒适版的音响详解
2021款天籁装备的是9扬声器的BOSE音响，它的声音清晰度和层次感都很强，而且不管是男女声，还是不同频段的乐器都能够较好地还原。
此外天籁的这套BOSE音响系统还集成了ANC降噪技术，能够通过产生与发动机噪音相反的声波降低发动机噪音的目的，从而进一步提升车厢静谧性，为音乐播放提供一个更好的环境。
拓展：天籁中置bose喇叭有必要吗
1. 结论：天籁中置喇叭有必要，可以提升音质和听感。
2. 原因：中置喇叭可以将音频的中低频部分留给低音炮，让低音更加饱满有力，同时将高频部分留给高音喇叭，让高音更加清晰、明亮。
而天籁中置喇叭的设计使得音频更集中在车厢中央，使听觉效果更均衡，有助于提升整体听感和沉浸感。
3. 内容延伸：除了中置喇叭，车辆音响系统中还有很多要注意的细节。
例如，要选择适当的功率和阻抗匹配，避免过度放大导致失真；
配合隔音材料，减少车内噪音的干扰。
此外，还可以考虑安装DSP处理器，对音频进行精细调整，让音质更加纯净、细腻。
4. 具体步骤：如果想要升级车辆音响系统，可以选择去专业的汽车音响改装店进行咨询和安装。
在选择音响设备时要考虑自己的需求和预算，避免选择过高或过低的配置。
安装过程中要注意保护原车线路的安全和完整，不要影响到车辆的正常使用和保修。
完成安装后，可以通过调整音量、平衡、fade等设置，将音质调整到适合自己的水平。
拓展：日产天籁升级法国劲浪进口麻盆两分频喇叭 汽车六路处理器DSP功放
随着各大车企的各种车型急剧增多，互相之间的竞争越来越激烈，为了赢得顾客的青睐，也一直不断降低售价，控制成本，这就是所谓的减配，哪都减配减在哪里了呢？
当然是我们买车的车主朋友看不见，也摸不着的地方了，常见的减配就是汽车音响部分，和汽车的整体隔音降噪部分了。
音响成为现代轿车档次衡量的标准之一，已是人们公认的事实。
升级改装汽车音响，从此路上堵车不在心烦，从此高速长途不在枯燥，从此车驾旅途不在乏味！
因此，汽车音响技术也就成为汽车消费者和爱好者关注的内容。
汽车的原车音响较差，音质很木讷，驾车快感，需要美妙音质，有必要改装，城市交通拥挤，堵车塞车时，解闷消遣，长时间驾车，长途开车，解乏伴侣，提升生活的品味与层次，缓解压力，放松神经，健康的生活方式，
音响带给我们的是快乐，音乐带给我们的是欢乐！
日产天籁升级法国劲浪进口麻盆两分频喇叭 汽车六路处理器DSP功放
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我们做任何一件事情都是有目的的，或者直接目的或者间接目的，比如我们吃一碗饭，直接目的是为了不饿肚子，间接目的是为了续命。
改装汽车音响也是一样，单单只是因为不满意原车糟糕的音质吗？其实是因为感受美好的音乐，心情好，做事情才得心应手。
汽车隔音降噪，也会给汽车整车的音质提供“质”的飞跃，汽车四门的隔音，不仅可以有效提升原车的隔音降噪效果，降低钣金共振，还可以把车门板形成一个相对密封的空间箱体，对喇叭的中低频表现提升更大，让喇叭的中低频如人声、低频鼓声等等更加饱满有力度。