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1、这个是和转速有关,冷保护在温度没达到的时候,发动机转数尽量不要超过2000,这个时候过2000转了时速也就是在40公里附近。2、水温正常之前油门踩到底也是天籁冷保护期间只能跑多少码车友建议:
1、这个是和转速有关,冷保护在温度没达到的时候,发动机转数尽量不要超过2000,这个时候过2000转了时速也就是在40公里附近。
2、水温正常之前油门踩到底也是最多40。
3、不过40,踩油门也不行。
4、70到80公里。
5、不知道啥是冷保护。
1、这个是和转速有关,冷保护在温度没达到的时候,发动机转数尽量不要超过2000,这个时候过2000转了时速也就是在40公里附近。
2、水温正常之前油门踩到底也是最多40。
3、不过40,踩油门也不行。
4、70到80公里。
5、不知道啥是冷保护。
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1、主要就是保证变速箱能用得更久,说白了就是日产的变速箱技术区别和用料的问题,两田的起步用齿轮代替钢带,不至于一下子就拉伸钢带,日产的是直接拉伸钢带,如果油液
2024-04-2515
1、这个好像是跟水温走吧。2、不能。3、不能 天天开车前5-6分钟都提不起来速度。4、最好的办法就是用车机智联 提前把火打着 空调开开 五分钟到十分钟后再上车
2024-05-1421
1、怎么也要十几分钟才能解除。2、宁波现在的天气也就1度到两度吧!热车一两分钟以后再开都没用,2000钻的转速也就30多码吧。3、害怕。4、不用长春,北方以后
2024-05-3116
1、就是说当温度比较低或者变速箱温度未达到正常行驶范围,此时对CVT变速箱的保护措施便会启动,这种保护措施就叫做cvt冷保护。 因为机械式CVT变速箱是金属带
2024-04-2715
1、啥是冷保护,没遇到过,感觉也没人把这个说明白过。2、有用。3、肯定是有一些作用的呀,只要发动机能提前启动,冷保护,就可以缩短时间了。4、这就是他为冷保护设
2023-12-2615
1、转速2000多,速度40迈,上班3公里。2、每天早上热车五分钟,冷保护走个三五公里,然后就没事了。3、坐标天津。那天我真是急了,发动机使劲吼吼,转速300
2024-05-1721
1、应该没什么损伤,这种方法确实可以绕开冷保护。2、其实像这个车型在使用过程当中,只要能够正常热车冷车保护功能还是会消除的,这对变速箱来说并没有什么损伤。
2024-05-0417
1、首先变速箱冷保护不是问题也不是通病,看字面就能理解是什么意思,这种设计是为了保护、延长变速箱寿命而发明的。在外界为-10度的气温下如果车辆已停驶超过24小
2024-05-1412