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1、换kw v3舒适性好很多,要运动也可调。2、如果为了舒适度,换一个软的避震,那性能肯定降低,这个车本身定义性能车兼家用,如果都要保证,可以尝试换一个V3避A35L反向升级A220L避震能否解决后排颠簸问题?坐标长春,没有赛车场,也不蹦01,仅上下班代步用,过减速带能把人蹦起来,想反向升级A220L悬挂,有可行性么?各位大佬给点意见车友建议:
1、换kw v3舒适性好很多,要运动也可调。
2、如果为了舒适度,换一个软的避震,那性能肯定降低,这个车本身定义性能车兼家用,如果都要保证,可以尝试换一个V3避震。这样能解决点。毕竟入门级。
3、仅上下班代步为啥要买这个车,买前就应该知道又硬又颠啊。换成普通A级避震不可能啊,承受不了,只能换匹配的软点的。
4、有想法。
5、这个车有原厂的避震软硬可调,还有排气阀门手动开关功能,但是都给阉割了,有人卖原厂可调避震和程序等相关配件,无需反向升级。
6、V3吧。
7、换软避震,a220避震不行,但是换了软的可不运动,可调避震事多,爱折腾无所谓。
8、服帖 你换220吧。