天逸 c5 aircross 21款的车主，的方向盘会不会打手？之前试驾的时候没有太注意，也是速度没有太快。结果21款的天逸发现速度稍微快一点，打转向有点沉，而且回正力量有点大，一个手打方向竟然会有点累。这个设定不是太符合天逸的定位，本身是一款舒适性的车，结果方向比较重，回正的力量也很大，是不是只有21款是这样

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21款的车主，你们的方向盘会不会打手？之前试驾的时候没有太注意，也是速度没有太快。结果21款的天逸发现速度稍微快一点，打转向有点沉，而且回正力量有点大，一个手打方向竟然会有点累。感觉这个设定不是太符合天逸的定位啊，本身是一款舒适性的车，结果方向比较重，回正的力量也很大，是不是只有21款是这样车友建议：

1、天逸专门是这样的方向盘调教，根据速度不同方向盘的阻力也不同，低速的时候特别轻，倒车停车之类的贼轻松，高速的时候方向盘变重些车子跑的稳一些，而不是像大部分车企的车方向盘阻力不管速度高低都一个大小。

2、没觉得，最多开到90+，没感觉方向盘沉，感觉指哪打哪，很精准，回正也很快
就是感觉油门踏板有点延迟，不是肉，也不是涡轮介入产生的延迟，有人说运动模式下回没有延迟，等去试试。

3、肯定越快越重，不然高速不飘了。

4、这个是优点。