1、法系的扭力梁跟其他厂商的扭力梁不太一样（除了马自达的蝶形扭力梁跟法系比较类似），是变截面扭力梁，使用钢管压制成双层的，强度和韧度会好很多，不过好像不在国内生产，欧洲进口过来的。
2、不知道，听说很厉害，比很多三连杆四连杆好，求数据科普，从哪评价它牛逼。
标签：凡尔赛c5x凡尔赛c5x区别凡尔赛c5x有什么区别凡尔赛c5x悬挂
相关文章
1、啊这，后半句认同，但过弯和复杂路面，是扭力梁的弱项吧 过弯独悬的上限更高。
2024-05-1826
1、没差别。2、平路没多大区别，过坎烂路独悬肯定舒服些的。3、选独立，谁用谁知道。4、速度快过弯稳，城市其实都一样。5、dmi，太硬不舒适。6、肯定是独立悬架
2023-11-1318
1、如果是独立悬架的话 就舒服一点。2、直白点，有点硬，没有德系车的那种高级感，不过我还挺喜欢颠簸的感觉的。3、试乘坐着还可以，感觉比较紧凑。4、硬邦邦的。
2023-11-159
1、没有呢，这个车型的悬挂方面它是没有配备防倾杆的，所以在转弯的时候，感觉还是比较明显的。
2023-11-1327
1、四轮PHC加持，成本可是比那些筷子?悬挂多多了。2、最好去试驾下，凡尔赛底盘调教相当好，你压几个坑感受一下。
2024-04-1425
1、预订按订单号早提车，享受专属徽章，五百元加装双色车身和行李架。还可以享受凡尔赛成长基金。2、预订有各种好处，还可以提前提车，其他的上市当天就知道了，反正这
2024-04-1024
1、现在来说没有。
2024-04-1222
1、谢谢大家。2、我觉得区别不大，就近有4s就去试驾下再定，如果没有就走直营。3、品牌直营到现在交付的没几辆，少了部分费用，但自己麻烦点，上牌缴税据说有厂家跟
2024-05-2013