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2020款逸动1.4T,不是湿式双离合的么?为什么还有低温保护的表现,点过后直接走,转速破两千大几才能提速,不然就慢悠悠的往前走。要么就是要在原地怠速几分钟。现在气温不过就是三四度,不至于吧?还是车坏了

友驾用车百科 2024-05-28 16:51:50 16

推荐回答:

1、发动机温度没上来就是这惨状。2、人跑步前都得热身 更何况车是人造的。3、我的也是,早上踩油门到两千多才换挡,听着撕心裂肺是的嗡嗡的,跑一会的话还好点。4、

2020款逸动1.4T,不是湿式双离合的么?为什么还有低温保护的表现,点过后直接走的话,转速破两千大几才能提速,不然就慢悠悠的往前走。要么就是要在原地怠速几分钟。现在气温不过就是三四度,不至于吧?还是我车坏了车友建议:

1、发动机温度没上来就是这惨状。

2、人跑步前都得热身 更何况车是人造的。

3、我的也是,早上踩油门到两千多才换挡,听着撕心裂肺是的嗡嗡的,跑一会的话还好点。

4、换eco模式,低速热车一两分钟就好了。

5、提醒你,冷车启动,等怠速到900在走,一点问题没有。

6、怠速下来就行了 我刚启动转数都1300差不多五分钟才下来。

7、我在广东都这样,水温没上来感觉发动机没劲一样。速度40码左右急刹变速器有异响。像和手动挡卡齿轮一样的声音。

8、冷车就是这,跑一会热了就好。

9、所以先热车。等1000转以下再走。北方不知道要等多久。我这30秒差不多了。

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