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1、大众的颗粒扑捉器问题源头不解决，都是白搭。2、380越享2480公里，市区走环线不堵车大概就是8.2-9个油，堵车的话11-12个左右。3、开大众就是有优昨天，去4s店检测，颗粒捕捉器堵塞1级，我从3500公里堵塞一次之后，就开始加98的汽油，每个星期跑一次高速，结果还是堵塞1级。而且前天下午刚下的高速。太难了，马上快被一个破大众搞出了心理负担车友建议：
1、大众的颗粒扑捉器问题源头不解决，都是白搭。
2、380越享2480公里，市区走环线不堵车大概就是8.2-9个油，堵车的话11-12个左右。
3、开大众就是有优越感啊。
4、大众就牛逼，不坑穷人。
5、合资真是越来越玩完了，日系减配都清楚，没想到大众也开始摆烂了。
6、颗捕就是收集尾气中的颗粒物，堵是必然存在的只是时间或早或晚。高速燃烧再生其实就是延缓堵塞时长而效果不会很明显。但提高油耗跑高速这是让车主承担了时间和维护成本，柴货的颗捕堵塞就是更换颗捕。其实最好的解决办法就是改进出真正符合国六排放的发动机。
7、前天看车差点定了，先回来了解下，这两天在论坛看看，这颗粒扑捉器问题让我放弃了途观l。
8、好车？必须98。高级？必须的。我最懂车。
9、我半年堵了三次，车质网已投诉，厂家跟4S反馈倒是很快，但是解决不了问题，目前还是跑高速，投诉的结果就是开到4S他找人帮我去跑高速了。说是马上店里到机器可以处理堵塞不用跑高速，但是该堵还得堵，这不扯淡嘛。
10、我的21款 现在六千公里 堵了一次。
11、如果反复出现堵塞说明你这用车路况环境不适合用这车，还是含泪换了吧，亏点就亏点吧，省得心烦心累，还好我的目前5000多公里是还没出现。
12、途观l真心不推荐，问题太多。4s店好久都解决不掉，解决不掉就说正常。
13、2020款还好没有颗粒捕捉器。真香。
14、买了多久的车？总共3500km吗？本来还想看看这车的。
15、。
16、说白了就是发动机技术不够硬。
17、厂家应该升级发动机而不是用颗粒扑捉器来敷衍了事。
18、你的车在哪。
19、别合计拉高速啊，如何如何的，你就记得转数，转数高，排气管就会热，才会燃烧，转数不够光拉高速没有用，记住就是踩，开个6年一卖，完事。
20、这车比我的锐界油耗还高，我的跑郊区才7.7。
21、我新车怕堵每天上班都故意走高速。
22、大众专属称号“堵友。
23、我现在跑5000，8个油，没出现问题，怕的要死。
24、21款也堵吗。
25、运动模式 天天崩 保证一个礼拜后就不堵了。
26、大众的标 够高级，其他的你忍忍吧。
27、不能像有的车一样直接切割吗。
28、买个车用着这么麻烦，各种时间成本增加，不仅颗粒捕捉器堵，还给自己添堵。
29、大众真是牛，就这样销量照样第一。
30、卖了换车。
31、堵塞了会有什么现象?。
32、98号油。
33、请问加的是中石化98那。
34、为啥没听说别的品牌颗粒捕捉器出问题。
35、所以说实话，大众真的不能买便宜的，你买380就不会有问题。
36、我还是继续好好开我的国四吧。
37、380就没这玩意。
38、380就好了，没有这回事。
39、看看你的底盘，颗粒捕捉器的位置离发动机是不是很远，听说比探岳位置近，堵要好些。
40、烧机油吗？怎么这么严重。
41、想不明白，我一万三千多了没任何问题。
42、堵成这样还是有这么多人去买，这就是大众的高级之处。
43、你的是330的发动机吗。
44、已经看好了越享版好纠结啊到底买不买。
45、犹豫要不要买，被这个颗粒捕捉器问题搞的头大。
46、我的2021款智享型，去年11月提的车，现在跑14000。没出现所说的颗粒捕捉器堵的问题。
47、大众车主才配享受这样的待遇。
48、颗粒捕捉器堵塞是不是类似于积碳了？如果是积碳，那再颗粒捕捉器前端加一个侧线往里通水蒸气再生不就可以了么。
49、那年的车，几月份买的。
50、我的没问题哈。
51、说白了，就是大众发动机不行。
52、大众也知道这是个无解的问题，能给所有车主都换发动机么？很明显不能，那怎么解决排放标准的问题呢？换一个颗粒捕捉器。
53、昨天定的车，看上去很可怕，我以为我经常高速可以忽略这个问题，看着连高速都拉不了，瞬间心情不好了。
54、看来有些颗粒是不能烧不掉的。
55、330？还是280。
