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1、身高1.7，不垫坐垫的时候还好，套马甲冬天冰屁股，就垫了个四季马鞍垫，主驾驶座椅调到最低头顶还有一拳，后排我坐着有点顶脑袋，准是坐垫厚，座椅没有老款的舒服天籁这个车家用怎么样，毛病多不多，异响多不多车友建议：
1、身高1.7，不垫坐垫的时候还好，套马甲冬天冰屁股，就垫了个四季马鞍垫，主驾驶座椅调到最低头顶还有一拳，后排我坐着有点顶脑袋，准是坐垫厚，座椅没有老款的舒服，倒车影像偶尔反应迟钝，提速我感觉还可以，只要舍得踩油门也不慢，没用过Eco模式。
2、家用舒适，异响主要有油箱异响，中控，右后门，当然了每种车都会有异响，好在天籁没有出现过大的质量问题，不像那些什么田什么机油乳化啊啥的，而且发动机技术也很好，最主要还是舒适，价格便宜。
3、天籁B级车，非常不错，小毛病再高级的车都有。
4、随着中国汽配产业越来越发达，市场竞争越来越大，修车保养也越来越便捷和便宜， 以某全国中心城市为例。
路边快修小店，一般放机油，收费就150。如果要吹一下积碳的话，也就加个50。有些在售配件的质量和用户体验直逼原版。比如一个阳密牌排气，原版要几百万，这些店高仿也就只收150。有时就思考，rm那些原版要花几百万，还要预约加价，老子150块就搞定了。
独立工作室，做个小保养，也就400，大保也就800。每次服务都做的很仔细，时间也做够，老板亲自做客服，耐心且态度好。虽然技师背景大相径庭，有刚入行的新手，有兼职，也有老师傅。但该做的服务都还是做到位。
还有就是4s标准第三方维修店。所有员工都必须经过标准化培训并考核合格后才能上岗。全程都是标准化服务，服务不好还可以随时投诉。环境不错，茶水小吃该有的都有。价格也不贵，大概就1000不到。上次有个师父长酷似Tom Whey，给我上了原装D系大车车灯，LED的，灯光很白很靓。
还有就是个体户，都是些厉害的师傅。擅长的也不一样，有些擅长调避震，柔软且能保证支撑力，直线压弯都不能再爽；有些擅长安车灯，有原装也有改装，特别是原装，手感无敌；有些塑料接缝小，拼凑紧实，而且水箱永远都是满的；有些后座厚实且柔软，剧烈驾驶时也能保证乘坐的舒适性；有些排气声音炸，给油那个瞬间就让男人酥软；有些甚至日本学艺归来，学会了某厂的超选四驱变速箱，让驾驶过程中，后驱、前驱和四驱无缝切换。有些擅长刷ecu, 能让1.6的发动机在3000转就爆发峰值扭力，带来强烈地推进感; 甚至有些师傅通过改进气，就能把自吸发动机改出twin turbo charge的效果，能够保证发动机高速运转中所需的强大吸入力。但这些师傅的收费也就1500-3000不等。
现在这个行业发展的比较好，其他行业又不好做，所以有些外行的偶尔也想来兼一下职。偶尔能碰来自不同行业的人士在各大平台上找兼职。
5、全车异响。
6、不暴力驾驶的情况下还是很好的。
7、除了油箱，其他是一个没遇到。
8、确实，基本上没大毛病，就是坐着舒服，停车费劲儿，开车平顺（cvt变速箱不暴力驾驶没事儿，咱家用，遵守交通规则，文明礼让）车机拉胯（日系都胯）城市里开油耗略高，高速低。
9、就是家用合适，异响看运气。
10、严格来讲异响要看你怎么去定义，就跟人一样迟早那一步，何必纠结。
11、很好，不多，不响。
12、家用最适合，没有之一。快半年了还没出现异响，这个得看运气，任何车都会出现异响，奔驰宝马还会有呢。
13、天籁和君威到底哪个好。
14、北方买这车不行，南方还行就是不能暴力，买这车还不如君威。
15、销量是最好的证明。
