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领克01 去试了01因为4儿子店只有2.0四驱顶配的车型而的预算只够两驱低配看配置表发动机是t4和t5的差距还有两驱和四驱的差别会不会影响操控什么的试驾车的方向盘虽然轻但是虚位并不大不知道两驱有没有差别还有动力能差多少

友驾用车百科 2024-05-28 09:41:46 13

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1、我是两驱老01车主,新01试驾了四驱版本,应该有点发言权,驾驶层面底盘滤振、方向、油门刹车的调校、发动机路噪胎噪等基本没有感知层面的区别,甚至变速器2升3

今天去试了01因为4儿子店只有2.0四驱顶配的车型而自己的预算只够两驱低配我看配置表发动机是t4和t5的差距还有两驱和四驱的差别会不会影响操控什么的感觉试驾车的方向盘虽然轻但是虚位并不大不知道两驱有没有差别还有动力能差多少车友建议:

1、我是两驱老01车主,新01试驾了四驱版本,应该有点发言权,驾驶层面底盘滤振、方向、油门刹车的调校、发动机路噪胎噪等基本没有感知层面的区别,甚至变速器2升3,3降2出现的轻微顿挫也是一毛一样的,唯有动力确实提升很明显。很负责的说,发动机高低功率差别确实明显,但仅限运动模式,高功+四驱在运动模式下确实更加激情澎湃,但大部分时间大部分人是很少用到的,而且低功两驱正常家用也是足足足够用了,我的老01都是这种感觉更何况新01低功也增加了不少,所以放一百个心用就是了。

2、正常2驱足够,4驱后面那块高台还是有点影响空间的。

3、SUV别管是不是适时的,有条件还是上四驱,我买车时科室老司机的建议,我听了,没有说两驱不好,只是自认为有道理,仅供参考。

4、其实基本不分什么高低配的,就是发动机跟四驱的区别,入门即高配了。

5、配置上还是有部分差别,实用性的主要是前雷达,感应电尾门和大灯自动高度调节。
动力方面,起步中低速加速四驱能快点,雨雪路面急转弯变道四驱极限高一点。高速巡航加减速基本差别不大,因为正常都是两驱状态,四驱动力高但是车更重会抵消一部分动力。

6、对动力没太多要求的话,低配足够。比对一下舒适性配置,看自己能不能接受就行。

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