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1、磨合期不要开那么快 稳着点 最好扛着走。2、现在的车已经不需要磨合了，有的保养手册说明了无需磨合。以宝马为例，他们认为，虽然发动机磨合是新车必经的过程，但小白一枚，喜提逸动plus1.4T一台，提车当天就飙高速，最快开到了130多公里每小时，后面听说磨合期不能开超过100，是真的吗？请问各位大神磨合期要注意些什么？车友建议：
1、磨合期不要开那么快 稳着点 最好扛着走。
2、现在的车已经不需要磨合了，有的保养手册说明了无需磨合。以宝马为例，他们认为，虽然发动机磨合是新车必经的过程，但由于目前零件制造精度的上升以及装配工艺的提高，目前新车的磨合期已经是十分短的了，并且许多车厂在新车出厂之前都会将发动机装在专用机床上以电机带动的形式进行冷磨合，在冷磨合期间就已经磨合的差不多了，所以车友们在车辆出厂后就不必再专门进行磨合使用了。
3、说明书上说，最好不要超过3000转，不要猛给油。提速要慢，不要长时间保持一个速度，各种转速，时速要尝试一下，使发动机和变速箱更充分的磨合。
所以不暴力行驶，不猛给油，不地板油就没有问题。
4、不要怕，我提车三天后就开回老家上牌，高速上同样跑过130。
5、别担心，我提车第二天高速飚180。总感觉不飚一下对不起这块临牌。
6、虽然现在自动挡的车在出厂前都进行了冷磨合，但不到在不得已还是不要跑高速，必须跑高速的话也不要匀速开，最好在100－110之间来回游动。不过你这超速也能上来问问，我也是服了。
7、我还听说逸动渗油、生锈、油耗高，所以听说这个东西不能作数的，适合自己才是主要的。
8、新车首保前还是要注意 不要大油门 为了后期的使用成本。
9、想怎么开怎么开，我也是一周新车，今天跑国道真爽。
10、这车性价比真的很高，我也是车主，油耗动力能成正比，非常不错。
11、没有这回事，我，我弟买来就跑高速，最高跑到了140。
12、我新车 临时牌照 高速跑170 超过170有点抖。
13、回答你问题的大多数还是小白，所以还是以说明书为准。
14、转速别超3000就行。
15、额！百度一搜就知道了。磨合期时速不超过80。速度由低到高（80）都用用就行了。最好别超过80，超过了也没事。当前所谓的磨合期就是增进变速箱与发动机的配合。配合好了省点油，配合不好费点油呗！长安官网有磨合期保养适配的一些东西。感兴趣可以看看，不买也无所谓。
16、刚提车就标到130了 大脚油门直接3000多转数 哈哈?。
17、我磨合期160。
18、真的，我上高都不敢开到10码，就怕磨合期把车开坏。
19、不怕。
20、跑了一般没什么影响，但按要求没坏处。
21、我当天也跑了300多公里高速，全程100到120之间。
22、什么时候买的。
23、没管 也不懂 跑就完了。
24、提车当天高速就150了磨合期转数别太高就行。
25、磨合期转速不要太高，尽量不要超3000转吧，另外，磨合期尽量每个档位都走走，走高速长期7档巡航，也不是磨合最好方法。
26、现在哪里还有磨合这个说法，没了。
27、我也是新手＋新车，我研究了很久，新车车速没限制，主要是油门别深踩，平顺加速，不能急刹，提前预判松油门！1.4t第一箱油5.3L跑78百公里没问题。
28、我新车去上牌跑高速直接就干上140了，没想那么多。
29、听拉拉蛄叫还不种地了。
