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1、低速顿挫，其实就是拉扯感，这个还可以！可以当刹车用就看你怎么变通了！我觉得这个顿挫不碍事，我车子去年5月22日买的，现在跑了10900多公里，车子很好开的你们2.0燃油版的chr都跑多少万公里了？不知道这款CVT变速箱到底耐用吗？看有些车友说有低速顿挫的，有点担心这款CVT变速箱的质量了。车友建议：
1、低速顿挫，其实就是拉扯感，这个还可以！可以当刹车用就看你怎么变通了！我觉得这个顿挫不碍事，我车子去年5月22日买的，现在跑了10900多公里，车子很好开的变速箱转速压的很低，反正总之这部车子速度上去了就很上头一直想开不要停的节奏。
2、速度降到20的时候确实有拉扯感，就像被什么东西拽了一下的感觉，我的理解是速度到20是不是钢带和齿轮切换导致的拖拽感。
3、3w3公里，没有顿挫，你们说的应该是20km/h的铰链转cvt变速箱的那一下吧。平时开车习惯了油门经常直接上40.很顺滑。
4、别买，作为车主我很后悔，后悔没有买碧玉蓝白顶，这样我就是路上最靓的仔了。
5、别买，不好。作为车主的我都后悔没上欧泊银。
6、顿挫感每台都会有，十几万的要求别太高，丰田的还是耐操的，放心开。
7、你记住，丰田不行。谁也不行。
8、拉扯是齿轮转钢带产生的。正常，太介意的话可以手动换挡。
9、应该是目前最稳的cvt了，虽然本田的cvt响应快，但是质量还真比不上这个。
10、低速确实有顿挫，不建议买，路上同款车太多了。如果你非要买，不建议买黑色，简直太好看了。
11、这个变速箱10万公里才算起步，别担心了。
12、我没有顿挫，刚提的车，反正就是可劲造吧。
