推荐回答：
1、撒哈拉太好玩了。2、三缸耍沙漠太好玩了。3、日产万万没想到 奇骏是被自己出钱请的车评人玩死的 。4、没有四驱版就定位成逍客了嘛。5、新款奇骏不马上换回4缸
官宣来救火了，老款四缸奇骏复产，叫奇骏·荣耀，由郑州日产生产（途达，纳瓦拉），并在郑州日产的店里销售，仅有2.0前驱，没有2.5四驱。三缸奇骏目前18.19万~26.29万元，老奇骏会卖多少钱？车友建议：
1、撒哈拉太好玩了。
2、三缸耍沙漠太好玩了。
3、日产万万没想到 奇骏是被自己出钱请的车评人玩死的 。
4、没有四驱版就定位成逍客了嘛。
5、新款奇骏不马上换回4缸机，绝对没销量，如果换上新混动更好，新奇骏就差一个选择，就3缸跟4缸选择，车是好车，质感一流，就是3缸要了奇骏的命。
6、不是三缸不行，是价格太贵。乞丐版落地20万，一个倒车雷达都不给，座椅还是织物的。
7、为什么不能换上天籁的2.0发动机呢。
8、咨询个问题:我家住在沙漠边上，要经常开沙漠的路，能买老四缸奇骏吗。
9、日产的1.6T就很好，为啥不在原基础上进行优化呢。
10、新奇骏除了发动机以外，已经换了新款的cvt变速箱，其余各项真的碾压rav4和crv 浩影，甚至各个德系美系部分品牌。但是可惜了，哪怕能忍受老的2.0L 2.5L发动机呢。
11、@颜宇鹏 太好玩了。
12、老奇骏又不能玩沙漠。我还是买可以玩沙漠的新奇骏。
13、你给日产带个话：3缸机卖15.98起，每高一配置加一万……4缸老车14.98起。
14、真的很费解日产的经营思路，反正就是跟趋势作对，硬生生的想引领一代潮流。这样做无论在哪个市场里面都会碰一鼻子灰。混动化电动化大势所趋，它偏要花大力气研究三缸机，如果投资100亿什么样的电动车研究不出来。
15、车屁股后面挂 郑州日产 四个字了吗。
16、这下好了，复产的叫奇骏荣耀，新款缺缸的叫奇骏农药，完美。
17、不是3缸我不买。
18、奇骏金典四缸荣耀，加价十万，奇骏新锐三缸牛逼，降价一万。
19、四缸进沙漠不能好好玩啊。
20、不是三缸奇骏就不是好奇骏。
21、咋不卖三缸了。
22、老套路了，上上代奇骏也是扔给了郑州日产，改名MX6。
23、当年老奇骏摇身一变MX6 接盘的也是郑州日产。
24、三缸大佐，法力无边。
25、价格不变，直接上天籁到2.0T多好，销量绝对上来。
26、为啥不叫奇骏•塔克拉玛干呢。
27、车评人说三缸的奇骏耶很轻快动力没问题，三缸只是为了积分限制成本并没有降低。但作为消费者我二十万都花了为什么要将就呢？为什么要为厂家的积分买单呢？明明同价位大把四缸可以选啊。
28、不是三缸我不买，反正我要玩沙漠。
29、我不管，我就爱沙漠之王。
30、YYP功不可没啊。
31、新车出来后，第一时间请三缸大佐去沙漠玩一趟。前几天，三缸大佐大夸特夸60多万1.5T的松散汽车，价格便宜、配置外观都很不错，真优秀。
32、就是不换四缸。
33、郑州日产乐开了花。
34、老款奇骏其实样子还可以 把内饰换成新的 还能再打几年。
35、郑州日产生产估计一个月买不了几台。
36、日产尴尬不，哎呦，脸疼。
37、15.98起价，不能多了吧。
38、落地15/16w我不发表意见，如果落地18/19w我发表一下。我三缸奇骏落地19w，优惠2.5w。
39、我就一个问题，这款还能让我当上沙漠小王子吗。
40、2.5四驱才正。
41、新奇骏 耻辱。
42、新奇骏定位于玩沙漠，和三缸大佐做车友，目标市场太小。
43、后备箱塑料那款吗。
44、为什么不给新奇骏配四缸？这波操作有点迷呀。
45、这个车内饰不改，就太老气了。
46、老掉牙奇骏荣耀。
47、沙漠坑。
48、请问当年的04款奇骏转mx6，销量怎么样，后来为什么停产了。
49、十五万左右吧，出入不大。
50、既然复产就好好产，如果是这样的话还是没人买。
51、还是我们25老奇骏威武。
52、凉凉。
53、让日系车退出中国市场。
54、只能比原来便宜。
55、玩咂了，CVT我是不要的，还不如买个常发敞篷的。
56、如果内饰用最新款就好了。
57、真是耻辱。
58、低配15.98，高配16.98。
59、三罐不能停产，不然沙漠不好耍了。
60、比三缸奇骏更便宜，那三缸更尴尬了。
61、奇骏.耻辱。
62、三缸要是13万，管啥子三缸不三缸的哦。
63、16.19起。
64、三缸大佐打脸了。
65、高调啊，配置不拉高一样没戏！车型太老了，太多竞品车可以选择了。
66、现价降6万，包你销量不要不要的。
67、这次是死定了。
68、快出来玩沙漠。
69、三蹦子扛不住了！丰田本田完胜!。
70、郑州日产就不值钱了。
71、啊哈哈哈。
72、别啊 三缸沙漠太好玩了。
73、明知道是坑偏要往里跳。
74、可惜了新奇骏的外观内饰。
75、新奇觉不管外观内饰那真是不错 唯独这个三缸机 哎。
76、是一个最好的结局。
77、就是干，别怂╯▂╰。
78、16.98起步再优惠三四个，这就是它将来的下场。
79、老款叫荣耀，新款叫耻辱。
80、压死骆驼的最后一缸。
81、日吹不吹三缸了。
82、继续你三缸的表演。
83、被拉去沙漠，搞砸了吧。
84、估计卖30万起，日本车高级。
85、不太可能没有四驱，也许后续会有。
86、换个变速箱，车做结实点吧。
87、就不能把天籁的发动机拿过来嘛2.0t。
88、12.98-15.88，给你个卖爆的价格。
89、是耻辱还是荣耀。
90、凉凉。
91、玩不了沙漠我不买。
92、要是挂东风标还能再少个5w.。
93、是王者荣耀吗。
94、幸亏日系厂家齐心，不搞内讧，要不两田得把尼桑拔了皮。
95、奇骏的卖点就是有个沙发。
96、为什么是“奇骏.荣耀”,而不是“奇骏.华为”,整个“奇骏.小米”也行呀。
97、我猜能无损换装新款NISSAN的LOGO中网。
98、12.98-15.98价格合理。
99、继续坚持，别改。
100、不上2.5……还是瓦塔。
101、荣耀10，荣耀50，荣耀30MAX。
102、郑日：先给我把后排沙发头枕，上车拉手，茶杯座什么的统统简配掉。
103、这皮卡线组装的超过10万就是死路一条。
104、太好玩了。
105、经典奇骏，轩逸套路。
106、13.98万起。
107、挂个东风的标。
108、。
109、三缸不挺好的吗？还能沙漠撒野。
110、别克坚持了那么久？英朗销量还行
为啥日产就不能坚持到倒闭。
111、自己玩死自己的真不多，还花190亿搞死自己的只有日产。
112、舍得花钱 全是奇骏广告。
113、越出越烂。
114、请YYP再宣传一波，我就能开上六缸日产了。
115、郑州产？一个月卖不了几百台。
116、200亿美金就这样子打水漂了。
117、三缸发动机多好啊，怎么又回到从前了。
118、yyp凭一己之力吹熄的三缸沙漠小王子。
119、日产高层应该是个大傻子。
120、积弱难返，自己玩自己的下场。看吧，郑州版的奇骏质量好不了。
搞笑，是不是等于10多年不换代？一部车打算卖20年。
郑州日产是一朵奇葩，能把日产的车型榨干最后一滴油。
没骨气，必须三缸到底啊！那才是真牛气。
