蔚来es6现在钱不够，先买一个续航里程短的，过一两年再升级，更换续航里程长的电池这样是否可行

推荐回答：

各位朋友，我现在钱不够，先买一个续航里程短的，过一两年再升级，更换续航里程长的电池这样是否可行？车友建议：

1、不建议
两年以后的电池技术在同等电池质量上，
只是提高了电池能量密度，而成本比现在更低，但你车机系统硬件要落后两年，如果还要升级硬件的话成本会更高。
还有一个现象就是你目前购入低容量电池的车身构架，就是按70°电池容量去设计的，你要弄个85°或者100°的，电池体积肯定会有变化的。
至少我发现一个问题是所有目前长续航标准的纯电动，没有用哪一款老款的纯电动来加大电池容量的吧。无论外形和底盘都是从新设计的。
照理来说之后的电池续航也是你现在70°的电池容量，只是把电池能量密度提高了（18年的补贴系数就有电池能量密度的考核标准。意思就是电池容量不变，原来的电池能量密度从160kw/1kg电池升级到了200kw/1kg电池。出于安全考虑，我宁愿选择100°电=160kw/1kg电池能量密度的储电。关键是你老电池两年后别人要你的么？
如果加载100°容量的电池，你想想看，增加车身重量不说，为了匹配安装原车接口，电池只会加厚突出，电池刮到地面的概率又大大增加了，而且成本也会更高。

2、没问题啊，先用70度电池就行，后面你想升84度或者100度，都可以。

3、蔚来可以的，这就是蔚来电池可升可换可租的最大优势。

4、这个肯定是可以的，因为这个车可以选择租用电池或者是购买电池的，可以先选择租电池，之后再进行更换。

5、70度室内通勤已经够了，家充商充都很方便，你现在想着换大电池，等过几年你也不想换了因为完全适应了。