大众进口汽车携双R登陆上海国际赛车场

类别:优惠促销 字号: 发布时间:2015-10-25 浏览量:
 

大众进口汽车携双R登陆上海国际赛车场

2015“燃擎赛道,速度中国”火爆开启

【2015年10月20日】10月17日,由大众汽车集团(中国)主办的2015“燃擎赛道,速度中国”于上海国际赛车场正式开启,大众进口汽车携Golf R、尚酷R两款车型登陆活动现场。此次大众进口汽车在向众多车迷展示双R车型所拥有的出众动力性能、凌厉操控体验之余,更是通过这个平台,将R系列车型10余年间,不断追求极致的运动精神传递给每一位消费者。

 

在活动启动当日,大众进口汽车总经理施尔天(Mr. Till Scheer)谈到:“大众进口汽车Golf R与尚酷R已经成为高性能运动车型的代表作之一,这两款车型能够胜任消费者日常通勤需要,更能通过自身强悍的动力、操控表现,带给消费者无与伦比的驾驶体验。”

正如施尔天(Mr. Till Scheer)先生所说,双R车型以自己最为独特的方式诠释着大众品牌的运动基因。2015年最新推出的Golf R装配一台经过特殊强化的第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机,最大功率达到206kW,最大扭矩达到380N·m,“暴力”的数据令Golf R实现了接近超级跑车的5.0秒百公里加速成绩;尚酷R则搭载一台经典的EA113 2.0TSI涡轮增压发动机,通过与6速双离合变速箱的默契配合,不仅使车辆拥有优异的加速性能,也使车辆更加平顺、易于驾驶,百公里综合油耗低至8.2L。

作为当日活动的重中之重,双R车型也特别设置了赛道体验环节,同时也邀请到了尚酷杯车手、Golf R车主——刘鸿君为大家分享双R车型的驾驶特性与感受:“强悍的动力并不能成为衡量一款高性能运动车型的唯一因素,对于底盘的调校也是双R车型的‘杀手锏’之一。”

此次用于双R车型体验的赛道部分,不仅囊括了上海赛车场最长的直线加速路段,更是将赛车场最有难度的T12、T13号弯道包含在内,在场嘉宾不仅可以体验到酣畅淋漓的加速感受,更可在极具难度的弯道中体验车辆的动态稳定性与良好的循迹性。

在赛道体验中,Golf R与前轮驱动的尚酷R展现出了不尽相同却同样优质的驾驶感受。Golf R配备了4MOTION®全时四驱系统,通过电脑计算,可精确的将动力按需分配至每个车轮上,使轮胎牢牢抓住地面从容过弯。尚酷R作为前驱车型,相较于Golf R拥有更加低矮的车身,更轻的重量、较低的重心都让尚酷R变得易于掌控,同时拥有更高的弯道极限。

体验过后,也有汽车媒体人对于双R车型做出了这样的评价:“Golf R的4MOTION®四驱系统能够显著提升车辆的过弯极限,但这并不意味着驾驶乐趣的丧失,在极限的状态下,动力会被尽量多地传递至后轮,使车尾产生类似于后驱车的可控摆动;尚酷R的车身重量更轻,得益于底盘的优异调校,驾驶者能够充分感受到车辆的状态与路面状况,它是一台能够在赛道上开的很快的车。不论在驾驶Golf R还是尚酷R时,都让我感觉自己离专业车手又近了一步。”

大众进口汽车为中国消费者带来的R不仅代表着速度与激情,它更多的是代表着不断突破自身极限、追求极致操控与完美驾驭感受的运动精神,经过多年的积淀与发展,双R车型已经趋于成熟,并逐渐成为国内高性能运动车型的标志。在未来,R系列车型会通过更优异的动力、更先进的科技、始终如一的高品质,为国内消费者带来更多更强的高性能运动车型。

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