推荐回答：
翼虎,开了小半年新翼虎了，感觉刹车和油门踏板间距和高度差大，很难做到脚跟支撑脚掌切换着驾驶，经常要抬脚，时间长了小腿都有点酸，有什么方法可以解决吗？还是只能自己翼虎,开了小半年新翼虎了，感觉刹车和油门踏板间距和高度差大，很难做到脚跟支撑脚掌切换着驾驶，经常要抬脚，时间长了小腿都有点酸，有什么方法可以解决吗？还是只能自己适应？
刹车和油门踏板间距和高度差大车友建议：
1、确实，怎么调？。
2、这就是生怕高度一样，有的司机傻傻分不清楚哪个是刹车，哪个是油门。可以安装一个刹车踏板来降低落差。剩下的靠适应了，你肯定开惯了其他车，而且脚跟不动的！坏习惯要改改了！。
3、确实，怎么调？晕。设计师的设计，是为了让你们坐着开SUV的，谁知道你们总改不了躺着开轿车的习惯，你们是要气死设计师嘛。。
4、不用调，开一段时间就习惯了。。
5、这就是生怕高度一样，有的司机傻傻分不清楚哪个是刹车，哪个是油门。可以安装一个刹车踏板来降低落差。剩下的靠适应了，你肯定开惯了其他车，而且脚跟不动的！坏习惯要改改了！刹车动脚跟？？？。
6、凡是说有高度差的都是驾校没学好的，踩刹车必须抬脚。凯迪拉克高度差比翼虎还大。。
7、人家花了二十年时间才把踩油门和踩刹车分开，可现在好多驾校还在教脚后跟不动靠移动脚掌切换油门和刹车!。
8、开一段时间就习惯了。
