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揽胜运动版,15年提车后就发现揽运在跑高速的时候只要松开油门就会有嗡嗡的共振声音，我对声音特别敏感，一开始非常烦这个声音，看网上有帖子说可能是机械增压器异响，就揽胜运动版,15年提车后就发现揽运在跑高速的时候只要松开油门就会有嗡嗡的共振声音，我对声音特别敏感，一开始非常烦这个声音，看网上有帖子说可能是机械增压器异响，就去4S店找售后，售后的师傅说不是，如果是机械增压器坏了，应该是像菜板上剁肉一样的噪音，而不是这个共振的嗡嗡声，而且4S店的师傅是木耳，他说他就听不到。所以一直以来也没方法解决这个问题，16年的时候看网上有人说过这个差速器支架的事，但是一直也没信（因为机械增压器故障这个也是网上听来的，觉得不靠谱）。今年去4S店保养车，要换差速器油，保养师傅打开了车头下面的发动机底盘护板，漏出了差速器的位置，在他换油的时候我问为什么这里有两个螺丝孔没有上螺丝呢？师傅回答说这是给差速器支架预留的螺丝孔，这个差速器支架是5。0发动机的车型标配的，但是3。0发动机的车就没有，给简配掉了，说是5。0的车共振更大，这个支架就是为了减小差速器的共振声而加的，我这才信了，所以马上让4S店订了一个，材料费500多，更换人工费200，一共700块，换上之后果然共振减少了很多，比之前改善太多了，在高速上开车再也不用开大音乐了，几乎听不到那松油门时恼人的共振嗡嗡响了，所以广大车友们赶紧去4S店订一个按上吧，又不贵，本来就是3。0车简配掉的配件，路虎公司真是太抠门了。PS：最后说一下，揽运的变速箱是ZF的8速变速箱，这个变速箱很有名，宝马7系都用，但是在揽运上因为调节的非常极端，所以揽运容易坏变速箱，表现为高速换挡卡顿，起步卡顿，越来越不顺畅，所以6万公里一换变速箱油和变速箱滤清器这个是必须的，千万不要省这个钱，还有4万公里换一下差速器和分动箱的油，虽然揽运不容易坏差速器和分动箱，但是卡宴就是容易坏分动箱啊，所以好车一定不要省这几个箱的油钱，为了延长寿命，该换油还是换吧。刚换完油的前1000公里，不要狠加油门，因为新油刚加进去的时候还没有进入良好的工作状态，需要一千公里的磨合。冷车启动时，车辆刚发动车的时候，等个10秒钟再起步，等发动机转速降下来，要不然容易伤变速箱，谁让揽运的变速箱那么娇嫩呢，换一个新的要十几万呢。
揽运差速器嗡嗡共振异响解决方案--安装揽运5.0版原厂差速器支架车友建议：
1、买，过户豪车，佳味薪:VGC777。
2、我在我们这边的马牌专营店买的2500一条，包安装，包换胎压监测。
3、好久没有看见这样质量的帖子了！要顶！。
4、好帖。
5、谢谢。
6、前后都是295，方向沉吗。
7、不沉，很稳，原来20寸的255的高速上打方向晃，这个29522寸的不晃。
8、都稍微有点大了，295的胎基本要大出车体了，霸气多了。
9、我准备换，就是不知道里面的弊端，老是由于。。
10、揽胜行政柴油，换了也没用，导致把车卖了。
11、刚才准备定的，车友就发贴了。
12、我就一直没有听到这个嗡嗡的声音，是我木耳。
