推荐回答：
1、所以汉兰达车长超过5米，轴距超过3米了吗？搭载了3.0T了吗。2、这价格我想选择红旗h s 7。3、汉兰达也七座的，到5米了？轴距连2800都没到，还真香
其实我一点都不担心昂科旗上市什么的，一辆七座的车车长不到5米，轴距不到3米，搭载了个2.0t，而且定价还老贵老贵的。这个价格，我敢打赌，上市三个月内价格肯定跳水，这起步价真的不合理，国人不会买单的。这价格我看中空间选个汉兰达不香吗？我看中豪车选个x1不好吗？车友建议：
1、所以汉兰达车长超过5米，轴距超过3米了吗？搭载了3.0T了吗。
2、这价格我想选择红旗h s 7。
3、汉兰达也七座的，到5米了？轴距连2800都没到，还真香。逗比。
4、空间，价格，油耗，质量，没有任何优势。
这个价格，连个autohold都没有，基本凉凉。
5、价格高了，定价失误。
6、这价格奥迪Q5多好，保有量大，动力好，也算是豪车，别克这款车是中国特供车，大家可以了解一下，高配价格不超三十万才有市场，价格定高了。
7、一辆七座的车车长不到5米，轴距不到3米，搭载了个2.0t，说的难道不是汉兰达。
8、1.轴距不代表什么
2.X1根本不是一个级别的
3.这个价格原来只有汉和锐界 现在多个选择 而且价格便宜的有雪佛兰开拓者（马上也要上市）
4.2.0T可以了 国内没有大排量的 环保问题 税也厉害
5.通用一般过段时间就有大幅度降价 性价比还是不错的。
9、x1？你看过x1吗？进去过吗，试驾过吗？这两个车有什么交集吗。
10、你一说X1我还真笑了
有7座或者大尺寸大空间需求的人会看X1一眼。
11、纠正一下，X1豪华吗。
12、这价格，我买顶配汉兰达，又保值空间又大，顶配的配置还是不错的。
13、每一个车上市都要吊打汉兰达，结果每一个都被汉兰达吊打。
14、这个价买XT5了！7座实用吗？一年用的到几次。
15、这价格 真不如买汉兰达了。
16、兰汉达顶配也才32W多，加价1⃣️万也不过份，总比这强。
17、说实话空间未必比汉兰达小多少豪华未必比x1差。
18、这价格就是提前为跳水做准备的，你以为上汽傻啊。
19、没错，这就是宝骏530的换壳。
20、明白人，国人理性消费见暖。想跟汉兰达PK？再敌视日系车，汉兰达那也是经过时间验证的。别克还想站在GL8的肩膀上呼和一声？傻人真没多少了。
21、别克的尿性降价妥妥的，不过美系比起日系良心多了。配置啥的该有的都有了。
22、美系车和法系的通病就是:老子天下第一。
23、豪华感是那个汉兰达比的么。
24、这价格可以选汉兰达混动。
25、早前谍照出现就有关注，想着25~32W间的售价，可是这价格一出来就要凉凉了！难道真是为降价而预留的空间吗。
26、这个定价本来就不是指导价买车的，而是基于现在通用打折力度，后面降价用的，半年后全系降5万他不就香了么，现在谁还原价买通用的车。
27、美系车上市最多三个月全部跳楼价。
28、明年胜达优惠两万起，相比之下同配置跑量款落地差了辆飞度的钱，别克是比现代好点，地盘用料是扎实点，但也不至于差一辆飞度，家用过日子谁会和自己的钱过不去呢。
29、定价是个笑话，价格不高怎么一下降五六万呢。
30、你老放心！别克的车价一直都是高开低走！想入手的！耐心点。
31、关键是中控台做的奇丑无比。
32、7.5折才有人买。
33、要空间大就买途昂，比汉兰达大一个级别，汉兰达太丑了。
34、请问如何评价汉兰达7座车长也不到5米轴距也不到3米也是2.0T还TM加价销售。
35、汉兰达 轴距有三米么 车长有五米么 不是2.0的么。
36、这个价格我肯定选汉兰达！等降5要再下手。
37、这价格买凯迪拉克xt5不比它香吗。
38、看中豪华，Q5。
39、嗯，全系乞丐版配置和出租车一样内饰的汉兰达很香，哦，对，汉兰达底盘柔软得会打太极也很香。x1豪华？对不起，我们是不是要先讨论一下什么是豪华了，三缸1.5发动机吗？鸡腿还要不要。
40、优惠5万行吗 还比锐界贵两万，还是赚，通用的营销一直是强项。
41、这价格我觉得可以选H9还能省几万。
42、高定价为后期的降价做足了准备。
43、标配几个气囊？标配主动安全系统没有。
44、这个价格大家会选途昂。
45、参照途昂的价格，昂科旗优惠后销量应该可以，轴距不代表空间利用率，反正xt6的空间不输给途昂，实车体验了就知道。
46、这个级别途昂和锐界都比他香。
47、别克的车一般都是定价高，然后来个大优惠，经常坑首批车主。
48、你不用打赌，大家都知道肯定会大掉价，通用一直都这套路，还有就是，喜欢的人该买还是买。
49、别克还没有吸取昂科雷的教训，不以市场定位。
50、我以为19到29晚区间，没想到。
51、别吹汉兰达了，汉兰达连交叉轴都过不去，昂科威轻松过。
52、想走量，就不要定那么高的价。
53、降价五万，起步。
54、坐等打败汉兰达，从汉兰达上市，到汉兰达发生爬坡门事件，每一个上市的SUV口号都是打到汉兰达，可可结果一直都只能让人呵呵?。
55、绝对同价位内饰最豪华，没有之一。
56、这价格我选择奔驰s350。
57、空间保值率和定价远不如汉兰达所以说，别克昂科旗销量将重蹈马自达cx8的覆辙，因为这个价格别克昂科旗没有任何优势。
58、与我不相干。
59、都这个价格了你还选x1，xc60，p5L一大堆。
60、这个价格我想等等锐界。
61、关键没有五座的，汉兰达有。
62、别克，大势已去。
63、别买别克，谁买谁后悔。
64、前两天去看了一下昂科旗，那后备箱小的，我一岁的小外甥躺着睡觉刚好。第三排简直是开玩笑。
65、别克一如既往，两年内降价三成。
66、又是汉兰达……哎。
67、谈不上豪华，第一时间去4s看了，外观大气！我看的是次顶配，中央操控台和门板塑料感太强！好歹是次顶配车型，座椅双色拼接的，感觉是五菱的人造革一样，尤其是座椅下脚皮布衔接位置，看起来很廉价！整个座椅看着像套了个淘宝座椅套！没有黑的意思，我期待了很久要置换！要不然不会第一时间去看实车！内饰没有任何豪华感！另外定价虚高。
68、别克哪个车不降价？急啥，降5万再说。
69、楼主觉得要降多少。
70、卖贵了，应该25起售，雪佛兰23万起售。
71、这样看来锐界的性价比还是比较高的。
72、比价格 已经输给了汉兰达。
73、这车只能在24.89到32.89万之间才玩的转，再高真的没人玩！销量证明一切，一年后来，觉绝对大优惠！Jeep指挥官就是前车之鉴，现在优惠6万都卖不动。
74、等奔驰GLB七座，吊打。
75、本地汉兰达排到明年四月，已经不给排队了。
76、不订这么高，怕到时没法降价。
77、汉懒达，不加钱买的上么。
78、美国车基本高开低走。
79、这个价格可以买，奥迪了块。
80、别克定价跟闹着玩一样，不优惠个四五万他就不叫别克了。
81、这价格是在跟汉兰达打广告啊。
82、优惠五到十万应该能有点销量。
83、赶快去买汉兰达，没人留你，你要买空间五菱空间大还便宜，更值得买，30万买个汉兰达那内饰简直逼的一地开了一次都不愿意上去了。
84、24万左右吧。
85、我选冠道顶配 百分之九十的零件都是日本原装进口 挂着合资的进口车。
86、整车60分吧、前景不太乐观！一看上市价格我靠……注定给汉兰达当灰的。
87、这个定价就买×1了。
88、x1这个价格可以航海家了。
89、空间太拥挤，还不如五座。
90、要保值就不要买车，再好的车都会贬值，加上汽车工业发展日新月异，要保值就买黄金地段的房产。
91、降五万。
92、凯迪拉克xt6上市三个月了，怎么还没有跳水。
93、说实在的，我之前在期待！但是看到实车和价格都不想看了。
94、老套路，定价老高，然后优惠4-5万。
95、比指挥官死的还快。
96、一年降两万，三年降五万，这是通用的老套路。大家都习惯了通用的定价策略，一开始不定的高高的后面不好混。而且看车型名称，保不准后面还会有乞丐版和次乞丐版的车型，这样定价以后方便。要不然乞丐版弄到20万出头让昂科威怎么混。
97、这车必死无疑。
98、中控屏太小了，没有霸气的感觉，设计师感觉太保守。
99、昂科雷才是标准7座SUV，可惜价格太高，现在整这么一个四不像，怎么和汉兰达争。
100、老款排量尺寸都给阉割了，还好意思出来卖。
101、这价格没啥竞争力了。
102、27落地能拿下4驱就香了。
103、汉兰达超5米了吗？轴距超2.8米了吗？排量超2.0t了吗？汉兰达卖的不好吗。
104、别克后期优惠都能达到三四万以上 ，昂科旗会优惠更多。看来你不了解别克。
105、汉兰达五米了吗。
106、别克都是7折，打个7折还行吧。
107、必定降价销售。
108、途昂不香么。
109、车更大了，动力更弱了。
110、先降十万再说。
111、汉兰达就是吹出来的车，奇丑无比，如果不考虑保值率，绝对选不到汉兰达，别克有一点是汉兰达无法比的，静音。
112、25.98万差不多。
113、第二个指挥官。
114、7座不能6年免审是个事。这款车看着不错，去试驾体验一下去。
115、故意来衬托汉兰达的，无敌是多么的寂寞。
116、这是通用一贯做法，半年后降价促销。很正常，还有那个雪弗兰，更可怕，降到车主们想哭。
117、我只说一点，别克的中控台，连个手机支架都没地方放。上面还歪的，贴个3m胶都粘不牢。别喷，威朗车主。
118、奥迪Q5L不香吗。
119、我计划买一辆，汉兰达是不考虑了，配置只值20万。
120、哪款别克上市半年不是八折打底成交的？举例...老年痴呆才选别克，最起码凯迪。
别克哪款车价格水分不大。
不管谁谁谁 都要和汉兰达比 ，惹谁了都，汉兰达无敌了都，上比库里难，下比昂克威 昂克旗 谁都可以拿来和汉兰达比较。
我原来卖服装的，在搞活动前往往把售价调高，然后再“狠狠地打折”，让顾客被惊喜到。
高配版可以选X3了。
通用不跳水，会是通用么。
降价到18万以内，超过20万不会买这个牌子，除非真爱粉...。
通用的惯性1年后会有3-4万的优惠，2年后优惠5万，3年后优惠7万。优惠7万是很有市场竞争力的。
36万的Q5不香吗。
这样的价格丧失了市场先机，从此一蹶不振。即使降价也无法挽回。
果然三个月跳水了。
车长到了五米小编是不是又会说 这么大的车身 2.0也不行。
连冠道都比不上。
汉兰达又哭?，哈哈哈。
2年以后优惠5万才能大卖。
x1和昂科旗是一个级别的嘛。
可以买Q5了。
通用一生黑，买了通用四五年后就变汽修小能手。
23万到29万差不多。
定价都是虚的，日后各地的实际成交价才是实的。这货档次和配置本来也不会比汉兰达差。
要不是已经买了途昂，我想还是会考虑的，因为配置已经高于途昂了。
上市表价太高两三年以后起步价格可也就只有二十三万四万吧。
汉兰达29万多买的是四驱。
俩月就得跳水。
坐等优惠。
别克车的油耗感人。
汉兰达和昂科旗我都试过，从感观、配置和舒适性来说，汉兰达还真的差太多，从稳定性和保值来说，昂科旗真的比不过汉兰达。
汉兰达………能和它比吗。
5座可以考虑。
这车真不错，坐等新汉兰达上市。
评论的时候都是啥都比汉兰达强，我就想问这些人给对标汉兰达的车贡献过一辆吗。
别克想的太天真了，昂克威刚上巿加价，但没过五年降价10万，昂克旗定价太高还想玩老路？天真太天真了。
这车极应该搞个混动版，别克的混动技术不错的。
一年降六万。
别克车习惯性跳水，要买的等半年差不多了。
这么舔好吗？给你啥了。
还要三个月吗。 明天就开始降价。
这是把五万的降价空间给加在里面了。
30万出头都能上奥迪Q5了 为什么买它呢。
通用的车子，等一年半左右，它会降6万➕，喜欢的话到时候再买最划算，而且该暴露的问题都暴露了。
第二辆别克用户发来贺电，一如既往的支持别克，下次换车还换别克，坐等降价。
这是被x1充值的水军无疑了。
不 2.0T，怎么满足国六排放。
降6万还差不多。
这台车 23万起还差不多。
昂科旗准车主预定一台。
估计能降5-6万。
特供车，不值的。
昂科威才提车4个月，换车时一定昂科旗。
价格如果高于汉兰达，就gg。
3个月？厂家计划发布会一周就降3万表表心意，现在车厂日子不好过。
半年内就会有5万的优惠了。
参照昂科威的销量，昂科旗降3万左右，四驱入门就和汉兰达一样了，应该能碰一下子。保值率只有在卖的时候才体现，老百姓花三十多万买台车会换着玩？怎么不得开个6年以上。
那我想要空间也想要豪华但不是都要到极致！怎么办。
沃兰多不错，可以买三辆它。
太对了，不过如果降价七万，买个六座av版确实不错。
x1怎么比。
早晚25起。
放心，这车的价格是按照半年或一年后降五万的销售策略来订的，一年后的性价比就可以了。
优惠3万入手不错，等。
汉兰达一个月也就几千辆。
作为别克车主，对于这个牌子基本处于一种不会再回头购买了。
别克定这个价位是死的。
便宜8万妥妥的。
这车对手是途昂吧。
真想买这个不如去考虑平行进口的昂克雷。
宽度多少。
反正开船的汉兰达我是从来不会考虑。
绝对比汉兰达好。
说实话，我也不看好。
价格虚高。
这价格要是落地价还能有些竞争力。
这价格。我买X1，别问什么？ 就。
三个月四个月最多。5个点左右优惠就来了。
7座就对比7座，也别跟豪华品牌5座比。
优惠六万，估计有人买。
这价位高配直接都上XT5了，买什么昂科旗。
JEEP大指挥官兄弟。
X1什么时候成豪车了。
这个价格我选唐。
如买昂科旗为何不买GL8，反正也不能越野。
真香。
这个落地28差不多。
凉凉是肯定的。
竟然不给1.3T？不买。
已经降价了4S订车5000抵20000。
好象汉兰达比它大比它便宜似的。
六座看起来很香。
跳水。
汉兰达跟x1算是好车吗。
后期降价是肯定的。但是跟x1比。那还是昂科棋吧。
参考一下老前辈昂科雷。
没胜达实在。
主要是汉兰达25万起。
X1。
这车的实测油耗还待了解，别克就是油耗唬住了好多人。
X1相去甚远。 稍晚一点有优惠性价比上去还是可以考虑的。
赞同。
估计要凉了。
换别克标的凯迪拉克xt6 便宜了10几万。
别克的尿性，百分百过几个月优惠起码5万加。别克也就除了GL8优惠少。四儿子店销售都说了，只有卖GL8是最赚钱的。
