19款，1.4t明锐，4000公里左右保养的，换的全合成，现在12000，机油都到标尺凹槽下面了，是不是烧机油

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19款，1.4t明锐，4000公里左右保养的，换的全合成，现在12000，机油都到标尺凹槽下面了，是不是烧机油啊，麻烦各位大神解答一下车友建议：

1、我的跟你一样，也是凹槽下面，也是八千多公里。

2、211，8000km机油损耗正常。全合成的记着买进口加仑装，保养后剩下的可以用来补充。

3、正常我的18款同样，没有问题。

4、这种情况比较正常，这个机油也会有正常的损耗了，你都跑了快1万公里了，也算是一个比较正常的损耗过程。

5、全合成的机油一般是10000公里保养一次 带涡轮增压的车本身就比自然吸气的车要耗一点 保养完不要跑太多 有些地方保养的时候机油加在标尺的中间位置 有些是标尺的上位线 会有一点关系 就算是全合成的机油也不太建议跑太多。

6、我的是18款1.4T明锐，4S店换的嘉实多5W—30全合成机油，7500去做的保养也是都到下线了。4S店的修理工说是正常，我感觉不正常吧？就算正常消耗也不会这么多吧！我之前开单位的帕萨特1.8T的也是7500—8000去做的保养也没有消耗那么多。