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1、冬季续航测试把特斯拉内裤?都拔出来了，蔚来达成率54.8%，特斯拉47.1%，而且蔚来是双电机，特斯拉是长续航单电机版本，虚的一批。按照你的意思，以后比续3P78度电池675公里加速3.3秒et575度电池550公里加速4.3秒车友建议：
1、冬季续航测试把特斯拉内裤?都拔出来了，蔚来达成率54.8%，特斯拉47.1%，而且蔚来是双电机，特斯拉是长续航单电机版本，虚的一批。按照你的意思，以后比续航厂家嚷嚷多少就多少？俗话说是驴子是马?拿出来溜溜，这一遛遮羞布都出来了。
2、3p 3.3是减去起步时间，蔚来每台车一贯都是优于官标0.5所以实际加速应该一样，考虑到蔚来由于用料扎实，车重大于特斯拉，实际还是蔚来更强一点。
3、未来有个1K W的音响，一小时掉一度电呢。
4、要加速快买比亚迪不是性价比更好。
5、还有整车一致性和可靠性，生产100w台，和生产10w台，生产1w台，是两回事。
6、另外什么配置内饰音响悬挂车身强度激光雷达摄像头轮胎真皮座椅做工品控隔音～～～就不说了。
7、ET5的加速能力是小于4s的，这次宣传太保守了。
8、蔚来都是半载测加速 ET5实际估计能进4s。
9、不是很明白，为何相差ndec这么多，是电气产品多导致。
10、关键是 m3p加速3.3s不仅快整整一秒，功率大的电机一般续航更短，但是m3p的续航还高了et5这么多，这电耗差距是真大。
11、给我一个不买p7的理由。
12、Model3续航打4折，另外一个是NEDC一个是CLTC。
13、ET5同价位无敌。
14、大不少，重不少，电控还是特斯拉龙头。
15、嫌贵买比亚迪就好了。
