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锐界,请教一下有经验的师傅，山路下长坡因为考虑长时间踩着刹车踏板易造成刹车盘过热，这样的话，是不是可以用S档配合换挡拨片，靠发动机控制扭矩缓速，又如何操作？谢谢锐界,请教一下有经验的师傅，山路下长坡因为考虑长时间踩着刹车踏板易造成刹车盘过热，这样的话，是不是可以用S档配合换挡拨片，靠发动机控制扭矩缓速，又如何操作？谢谢各位师傅指教！
请教师傅关于山路下长坡档位的问题车友建议：
1、手动挡慢点就放1挡，快点就2档。1挡基本不必刹车。
2、锐界有长下坡按钮，在变速杆左侧，需要时可以按下使用。。
3、对的，对于锐界就应该这么操作。。
4、手动模式下上坡，以发动机转速为标准，把转速保持在2500-3000转即可，自己感受下，转速高了升档，转速低了降档。手动模式下坡，以道路限速为标准，在3、四档之间切换，偶尔带脚刹车，控制车速。
5、楼主理解的非常正确，国产锐界没后独立的陡坡缓降按钮，用s档手动模式低档位充分利用发动机制动就好。。
6、谢谢！。
7、谢谢您！。
8、谢谢提示！。
9、S档。
10、坡顶，直接D档手动到2档，除了发卡弯，基本不用刹车干预，1挡会慢到心碎的除非非常陡的坡，一般不需要用S锁档山路如果看不到前方第二个弯，就一定不要过中线，前方路况无阻碍时，才能切内弯，偏光镜建议配一个，有是早晚特殊时段，阳光直射入眼，瞬间啥都看不见了，这还是戴了偏光镜的情况，如果裸眼，估计得几秒钟失明，危险至极。。
11、在S档下，换挡拨片配合刹车一起使用，左减档，右加档。锐界前后都是通风盘式刹车盘，散热效果较普通刹车盘要好，一般情况下不至于过热。山路形势，尽量放慢速度，安全第一。。
