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1、冬天由于天气比较冷，机油的粘度比较低，所以需要运行一段时间，温度上升之后，机油的粘度才会变得更好，所以热车的时间会比较长，这个和机油的粘度有关系的，下次可
我的逍客开了半年了，现在温度低了，冬天了，发动机怠速1200，热车3分钟也下不来，开10分钟就下来了，咋回事？还有路上走的时候吧，加速到40迈的时候转速在1800左右，动不动到2000了，问一下，你们的是这样吗？4S店保养免费给加的机油好不好呢，之前没在意，现在总感觉给加的机油没那么好，声音大车友建议：
1、冬天由于天气比较冷，机油的粘度比较低，所以需要运行一段时间，温度上升之后，机油的粘度才会变得更好，所以热车的时间会比较长，这个和机油的粘度有关系的，下次可以选择，低温流动性更好的机油。。
2、清洗节气门。油路。。
3、冷保护 冬天热车3-5分钟 走的时候慢点 开个几分钟就好。
4、正常的，不用担心，如果说有积碳的话，怠速会不稳，忽高忽低，不用清洗节气门。
5、关于发动机转速，cvt变速箱就那样，不用在意。
6、在4s店免费更换的机油和机油滤芯都是属于原厂的机油，质量是没问题的，现在转速比较高，要看一下是否节气门比较脏了。。
7、这个我前几天换理由了，美孚1号的5w-30可以用，用完声音好听了，踩油门流畅了，转速不是忽高忽低的。也可以用20的机油，都问题不大。原厂机油都是矿物的，粘性大点，天越冷越有那种踩油门卡屎的感觉。。
8、在4s店的机油肯定不是好的啊，如果想好一点的话，个人建议还是在外面买或者做保养用全合成的5w-30试试。。
9、发动机积碳污染。
10、变速箱冷保护。
11、我的也是，正常。
12、天冷。
13、CVT冷保护。
14、正常！。
15、缸内直喷发功机噪声比较大。
