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以下为是日产轩逸车友的建议,供大家参考。具体如下:1、我的也这样,是不是轮胎与地面摩擦。看完日产轩逸车友的回答,希望对您爱车的问题有所帮助。轩逸原地打方向转弯,会有嘎吱的响是怎么回事以下为是日产轩逸车友的建议,供大家参考。具体如下:
日产轩逸车友建议:
1、我的也这样,是不是轮胎与地面摩擦。
看完日产轩逸车友的回答,希望对您爱车的问题有所帮助。
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1、我的也这样,是不是轮胎与地面摩擦。
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<p>车辆在提车后次日便出现原地打方向时的异响,可能是由几个常见原因造成的:</p><p><strong>转向系统部件未充分润滑</strong>:新车的转向系统部件可能还未完全磨合或润滑到位,尤其在低温环境下,润滑油的流动性降低,转动时可能会产生声响。</p><p><strong>轮胎与地面摩擦声</strong>:原地打方向时,轮胎与地面的摩擦增大,特别是如果地面不平或者有小石子等异物,容易产生摩擦声音。</p><p><strong>转向助力系统问题</strong>:电动助力转向(EPS)或液压助力转向系统的异常也可能导致异响。例如,助力泵工作不正常或转向机内部零件磨损初期都可能产生噪音。</p><p><strong>底盘部件松动</strong>:悬挂系统、减震器或者转向拉杆球头等部件如果安装不当或存在松动,转动方向盘时会因部件间不正常的移动而发出声音。</p><p>解决建议:- <strong>检查转向液位</strong>:如果是液压助力车型,首先确认转向助力液位是否正常,不足时需补充并检查是否有泄露。- <strong>充分热车</strong>:尝试在启动后让车辆运行一段时间再进行操作,看异响是否会减轻或消失,这有助于润滑油温上升,改善润滑状况。- <strong>回访4S店</strong>:由于车辆是新提的,建议尽快联系销售服务店进行检查。专业技师可以通过试驾和检查确定具体原因,并进行相应的调整或维修。大多数情况下,这类问题在质保期内可以免费处理。</p><p>记得,安全第一,如果异响明显或影响驾驶感受,应避免长时间使用,及时处理为宜。</p>
2023-11-1638
1、我的也是这样,好像新车都是这样。2、这种情况建议检查一下方向盘的方向机有没有问题,或者是万向节有没有出现损坏的现象,这个得需要具体的看一眼的。。3、车子热
2023-11-1617
1、正常得不能再正常,原因问度娘。
2023-11-186
1、不建议经常原地打方向,稍微移动着点。2、我老表的Q5也响。3、我的不会。4、你在草地上 或者土路上就不会响。5、轮胎。6、会,都这样,我看好多车都会响,,
2023-11-198
<p>你好!关于您提到的2020年1月购买的19款经典轩逸出现的方向盘手感沉重以及低速转弯时方向盘不自动回正的问题,这种情况可能由几个因素引起:</p><p><strong>助力转向系统问题</strong>:现代车辆多采用电动助力转向(EPS)或液压助力转向系统。如果感觉方向盘变重,可能是助力系统出现了故障,如电机、传感器或控制模块出现问题,导致助力效果减弱。</p><p><strong>轮胎气压不足</strong>:轮胎气压不足也会使得转向时感觉更为吃力,虽然这通常不会直接影响方向盘的自动回正,但解决气压问题可以改善整体驾驶感受。</p><p><strong>四轮定位和前轮定位失准</strong>:如果车辆的四轮定位数据不准确,特别是前轮的外倾角和前束角度有问题,会直接影响到方向盘的自动回正能力。这种情况在经过颠簸路面或长时间行驶后更易发生。</p><p><strong>转向机件磨损或损坏</strong>:包括转向拉杆、球头、转向节等部件,如果这些部件出现磨损或损坏,也可能导致方向盘沉重和回正不良。</p><p><strong>转向柱问题</strong>:转向柱内部的机械结构或电子元件故障,也会影响方向盘的操作感。</p><p>建议您及时联系专业的汽车维修技师进行检查,他们可以通过专业的诊断工具来确定具体原因,并进行相应的维修或调整。同时,如果车辆尚在保修期内,这些问题很可能是免费维修的范围,记得查看您的保修政策。安全驾驶,希望您的问题能尽快得到解决!</p>
2023-11-2145
<p>你好,关于您提到的轩逸车辆在冬季早晨刚启动时,转弯出现前轮异响的情况,这确实是不少车辆在特定条件下可能遇到的问题。几种可能的原因包括:</p><p><strong>冷车启动</strong>: 冬季气温低,润滑油粘度增加,流动性变差,导致启动初期部件润滑不充分,转动时可能会产生异响。特别是转向系统和悬挂系统的部件,如球头、拉杆等,在没有充分润滑的情况下运动,声音更为明显。</p><p><strong>刹车盘锈蚀</strong>: 冷湿天气下,刹车盘容易生锈,刚启动车辆时刹车片与锈蚀的刹车盘接触,会产生摩擦声。转弯时刹车系统可能因车辆重心转移而轻微介入,造成异响,直行或再次转弯时因刹车片磨掉了表面锈迹而声音消失。</p><p><strong>轮胎硬化</strong>: 低温下轮胎橡胶会变硬,弹性减小,与地面接触时的抓地力和减震效果下降,可能导致行驶中噪音增大,尤其是转弯时侧向力作用更明显,产生异响。</p><p><strong>悬挂系统冻结</strong>: 极端低温下,悬挂系统的某些活动部件(如减震器、平衡杆)连接处如果存有水分,可能冻结,影响正常运作,产生异响,随着车辆运行温度上升,冻结部分解冻,异响消失。</p><p>解决建议:- 确保使用适合当地气候条件的机油,保持良好的润滑。- 长时间停车尽量选择干燥环境,减少刹车盘锈蚀机会。- 出发前进行短暂预热,让车辆各部件逐渐达到工作温度。- 定期检查转向系统和悬挂系统的磨损情况,及时更换老化或损坏的部件。- 如果异响持续存在或加剧,建议到专业的4S店或维修点进行全面检查,以确保行车安全。</p><p>希望这些建议能帮助您解决问题。安全驾驶,一路顺风!</p>
2023-11-1928
<p>关于您提到的13代轩逸方向偏右,经过售后调整后出现转弯不自动回正的情况,这可能涉及到几个方面的问题:</p><p><strong>四轮定位问题</strong>:车辆的方向盘不能自动回正,很可能是四轮定位参数出现了偏差,特别是前轮的主销后倾角和前束角。调整不当可能导致直线行驶时方向盘位置不正,或转弯后不自动回位。</p><p><strong>转向系统问题</strong>:检查转向机是否有磨损或内部零件损坏,以及转向柱是否工作正常。这些问题也可能导致转向不灵活或无法自动回正。</p><p><strong>悬挂系统问题</strong>:悬挂系统的部件如减震器、弹簧或控制臂如果受损或安装不当,会影响车辆的稳定性和转向特性,可能导致转向不回正的现象。</p><p><strong>轮胎问题</strong>:轮胎气压不一致或轮胎磨损不均也会引起类似问题,尤其是如果售后调整中涉及到了轮胎更换或平衡未做好。</p><p>解决建议:- <strong>重新进行四轮定位</strong>:找专业的维修店重新做一次四轮定位,确保所有定位参数都符合厂家标准。- <strong>检查转向系统</strong>:让技师仔细检查转向机、转向柱及连接件,确认无磨损或损坏。- <strong>悬挂系统检查</strong>:检查悬挂系统的各个部件,确保它们完好无损且安装正确。- <strong>轮胎检查</strong>:确认轮胎气压正确,轮胎磨损均匀,必要时做轮胎动平衡或更换。</p><p>如果问题依旧,可能需要更深入的诊断,建议及时联系专业的售后服务点进行详细检查和处理。安全驾驶,希望我的解答对您有所帮助。</p>
2023-11-1810
<p>关于您提到的轩逸2020悦享版在转弯后加速时,踩下油门出现较大声音并且转速迅速上升至2000转的情况,这可能涉及到几个因素,但并不一定意味着存在故障。让我为您分析一下可能的原因:</p><p><strong>发动机响应特性</strong>:部分车辆在设计上,为了更快地提供动力响应,当您突然加速时,尤其是从低速状态进入加速状态,发动机管理系统会增加燃油喷射量,导致转速快速上升,同时伴随较为明显的发动机声音。这是正常现象,特别是车辆处于低挡位时更为常见。</p><p><strong>变速箱换挡逻辑</strong>:转弯过程中,车辆自动变速箱可能会根据车速和负载情况选择较低挡位以保持足够的扭矩输出。出弯加速时,如果变速箱尚未及时升挡,较高的发动机转速就会伴随着较大的声响。</p><p><strong>排气系统共振</strong>:某些特定转速下,车辆的排气系统可能会产生共振效应,导致声音加大。这通常与车辆设计有关,不一定表示有问题。</p><p><strong>轮胎噪音</strong>:转弯后直线加速,如果路面条件不佳或轮胎磨损不均,轮胎与地面摩擦产生的噪音也可能增大,给人以发动机噪音增大的错觉。</p><p>然而,如果您觉得这种声音异常大,或者与新车状态相比有明显变化,建议进行以下检查:</p><p><strong>专业检查</strong>:前往4S店或专业维修点进行检查,让技术人员通过诊断仪检查是否有故障代码,同时对车辆的传动系统、排气系统进行全面检查。</p><p><strong>日常维护</strong>:确认机油是否需要更换,空气滤清器是否堵塞,这些因素也可能间接影响发动机运转声音。</p><p>综上所述,虽然这种情况可能是车辆正常工作的一部分,但如果声音异常或让您感到不安,最稳妥的做法是请专业人士进行检查,确保车辆处于最佳状态。</p>
2023-11-1768