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1、说实话，日常马路上见多了特斯拉了，其他电车每天也见很多，基本上见到的99%红灯起步都是稳稳的，路上开着也都是稳稳的，就这个深踩电门加速到100公里每小时这反正我很介意，别说风凉话，别说换装amd芯片，也别说上长续航和YP。被阉割就是阉割了，电车的加速优势荡然无存。还是说特斯拉吃透了国人对于你品牌的认定而变得吃相难看了。理性讨论，不接受洗地。电车目前我也只认特斯拉，所以难以接受车友建议：
1、说实话，日常马路上见多了特斯拉了，其他电车每天也见很多，基本上见到的99%红灯起步都是稳稳的，路上开着也都是稳稳的，就这个深踩电门加速到100公里每小时这个场景可能日常驾驶十年碰不到一次，偶尔超个车或者爽一下子就罢了。5.6秒加速变成6.9确实让人很不爽，但是也不至于因此就成某些人口中的\"工业垃圾\"之类，认为\"工业垃圾\"的大可以去买3P，去买迈凯伦，去买阿斯顿。
2、确实不想买6.9s的版本，要看后续详细配置如何。
3、话说6.9秒是出口全世界吧，不是针对中国顾客吧？
毕竟特斯拉不是合资企业，只有合资车厂才专门针对中国顾客减配提价。
4、想便宜又想加速快，过几天是不是又要嫌标续冬季续航短。只能说早买的人赚了便宜，现在特斯拉正在优化各产品差别。
5、同意！被6.9浇灭了大半的热情。
6、我提了5.6后就出来6.9的车了
我是绝对不要6.9的
5.6的我都觉得并没有那么快
2年-5年内我肯定换4680的yp美滋滋。
7、我一点也不介意。首先日常通勤家用，又不是跑赛道，平时加速超车6.9的完全不是问题。其次，这个调整又不是针对你一个，如果介意那就没必要买特斯拉了。或者可以买p版。
8、加速也就偶尔玩玩，续航才是硬道理。
9、我十月提的Y，自己测用舒适加速模式，01大概7秒多。标准模式才是5秒多。但是我都是用舒适模式，因为标准加速模式扭矩来得太突然，对于后驱车来说并不安全。
10、介意又怎样， 主要是没得选。
11、肯定非常介意，然并卵。
12、快了也不好 常州溧阳的特斯拉突然加速转弯开河里了 不知道啥原因。
13、我也是，真是服了竟然改加速。
14、不建议6.9但5.6 减到6.9就离谱。
15、如果6.9有AMD那么才是基本的抚慰。
16、6.9可以，出加速包可以接受。
17、这和存款一样，要有用的时候你就知道他的好。
18、6.9等于就是现在的标续开舒适了。
19、还不是因为穷 不然直接上P了。
20、看我帖子，听话的都香，不听话的都自己哭呢，别买6.9。
21、那舒适模式不是直接8秒去了。
22、跟楼主看法一样，但是我还愿意信任国产比亚迪。
23、肯定介意啊，换芯片我无所谓，但是动力不能拉胯，动力是电车的优势，如果连这点优势都没了，那买电动车的意义何在。
24、我很介意，但是我就买得起标y等了等成6.9无可奈何很喜欢又不能不提。
25、差不多嘛。
26、都不买6.9的老马自然就又取消这个版本的了。
27、现在只有yp是amd，长续航还是英特尔的。
28、介意可以买m3 my就是偏家用的。
29、肯定介意，这是2.0T和3.0T的区别。
30、不介意，现在的车百公里加速八秒多也没影响，红绿灯起步大部分时间也是第一个。换电车主要为了省油钱，不是为了飙车的对。
31、非常介意。
32、有什么不接受的，想赛车就上p就行了。
33、现在还能买到转单的5.6s版本。
34、我不建议买6.9。建议5.2长续！如果你们听话。6.9很痛苦的。
35、本来我都想提标续的 结果他这一减配 直接想上长续航了等再存多一点钱。
36、我一点也无所谓，本来就是家用的，6.9还能让家人减低点眩晕感。没有肉车只有肉人，我现在的车很肉，但我都是3000转绿灯亮瞬间起步，速度比路上80%的车都要快。
37、后边要是也是双层玻璃可以接受。
38、个人肯定不会考虑的。
39、不介意。
40、。
41、你可以介意啊，也可以不买，没人逼着你。
42、6.9秒还不够 你开超跑上班吗。
43、那你加几万买长续航不就完了么？有钱还怕买不到车。
44、意淫都没啥用 根据自身需求。
45、马路上绿牌车都慢腾腾的，偶尔一次就行了，累不。
46、你买yp不就行了。
47、电动车6.9就是笑话！其他的都是浮云！电动车必须进5年俱乐部。
48、至少比你的雅迪快多了。
