推荐回答：
1、现在11000公里，液面下降了3到4厘米。2、各位车友，感谢各位回答，最终确认，确实是有漏点，只不过漏点太小，并且只在水箱释压的时候漏，故而加压测试无效，
马自达CX-4品味升级，防冻液消耗过快，一个月时间，防冻液副箱液面下降约一厘米(都是同样条件测试，比如静止一夜，这一个月每天都开车，一个月约开1000公里)，4S给水箱做了充压测试，结过压力不变，告知无漏点，但是，防冻液消耗过快是事实，目前车已经过磨合期，目前1万公里了，所以不存在说新车怎么怎么滴的情况了，有大神告知可能原因，如经检测属实，本人理当意思意思！车友建议：
1、现在11000公里，液面下降了3到4厘米。
2、各位车友，感谢各位回答，最终确认，确实是有漏点，只不过漏点太小，并且只在水箱释压的时候漏，故而加压测试无效，节温器那块。
3、因为现在4s店已经对你的车辆做了充压测试，而且压力没有改变，应该不存在泄露的地方。建议你先不要添加防冻液，驾驶一段时间看一看副水壶里面的防冻液会不会缺少很多。。
4、买瓶同色防冻液。冷车时加入max下线。（防冻壶俗称膨胀壶 ）热车里面会有压力！ 先观察一个月看看。如果有掉到 最低刻度 那真有问题了。。
5、如果车子真的没有泄露的部位，这个就建议你再检查一下发动机了，看看有没有进入到发动机内，一般进入发动机的话，尾气会冒白烟的，建议你观察一下。。
6、蒸发了,我的防冻液都低于最低值了,没事,2年或2万已更换就行了。
7、全新途胜车主们有类似问题吗。
8、cx4的水箱是有问题的。这个报道很多次了。
9、我的也是防冻少，太快了不正常，最多一次水壶空了。
10、漏不漏先换个水箱看看。
