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1、那是涨价之前卖出去的，等下个月你再看，2、9月就知道了，同样价格或者差距不大的情况下，都去买奔驰宝马了。3、只是拉低了门槛，把40 45两驱砍掉直接对比五系A6在8月普遍涨了2-3w，为啥还能卖出1万多台？奥迪A6L车友建议：
1、那是涨价之前卖出去的，等下个月你再看，
2、9月就知道了，同样价格或者差距不大的情况下，都去买奔驰宝马了。
3、只是拉低了门槛，把40 45两驱砍掉直接对比五系，一直都是一样的价格只是大部分人都买40罢了，现在又是电控四驱竞争力没宝马大也正常，宝马这名字在中国都有天生好感加成。然而奥迪这种中庸美学依然还是会有人买单的，就像大众，中庸的平凡又不甘于平凡又怕张扬的内心闷骚又不敢表现的。这样的人太多了，大众的销量就是证明。奥迪是进阶版的大众，大众集团里定位豪华炫富的是保时捷啦，而且奥迪的品牌溢价实际上比奔驰宝马都来的高。毕竟大众旗下品牌太多，平台成本被摊的低。尤其是大众，奥迪，保时捷，兰博基尼都混的不错的情况下，都能弄个布加迪烧钱玩，哎，就是定制，就是烧钱，就是手工，就是不走量，就是喜欢亏本撒钱，晕，还有个宾利，怎么一个集团会如此庞大或许这就是现在的新能源汽车竞争激烈，以后依然会有大批品牌被并购掉，出现一个新“大众”？
4、涨价之前订的车。
5、不止2到3万，几个月之前成都才36万，现在42万左右。
6、18年4月在慈溪驰奥买的车，保修期之内发现显示屏黑屏（偶尔），屏幕无故升起收回卡塞，黑屏时会按键全部失灵，还有一次熄火锁车屏幕仍就收不回，收音机也还在播放。现在已超保修5个月了，4S店意思给修，但是没办法维修，投诉厂家多次就一句话他们会反馈给4s店，4s店也不给回复，我不知道该怎么处理了。
7、A6很好。
8、同价位bba应该奥迪最便宜吧所以卖的好。
9、5系，E也涨了啊，6还是性价比最高的。
10、我也是想提a6的，现在看5系了，一咬牙一跺脚的事，优惠没了，真愁人。
11、涨这么多？真的假的？ 那有大客户优惠一口价的不就爽歪歪了？！
12、我想明天考完试提车，都涨这么多了啊，瞬间不想买了。
13、官车，等80 90后老去，就不香了。
14、那是8月交付的数据，9月到21号前产量只有480辆，只生产了9号一天。
15、18年4月在慈溪驰奥买的车，保修期之内发现显示屏黑屏（偶尔），屏幕无故升起收回卡塞，黑屏时会按键全部失灵，还有一次熄火锁车屏幕仍就收不回，收音机也还在播放。现在已超保修5个月了，4S店意思给修，但是没办法维修，投诉厂家多次就一句话他们会反馈给4s店，4s店也不给回复，我不知道该怎么处理了。
16、因为穷呗，不穷谁买奥迪。
17、统计口径的问题吧。一般是按照上强险的数量来统计销量，而不是统计订金。估计9月的数据就很难难看了，10月就更惨了。
18、大部分都是40的。
