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大众迈腾都20万的车了 为什么还用215的胎 人家隔壁都用235 有些国产车都用上245的了 大众怎么那

友驾用车百科 2024-04-22 10:37:23 40
大众迈腾都20万的车了 为什么还用215的胎 人家隔壁都用235 有些国产车都用上245的了 大众怎么那么扣扣搜搜的 一辆车的利润比谁都高 但比谁都扣扣搜搜

大众迈腾车友建议:

1、一切成本皆可控,羊毛出在羊身上。

2、哪个隔壁说清楚啊,是205的凯美瑞 天籁,还是215的亚洲龙啊。

3、现在330豪华都标配18寸235的轮胎了。

4、235、245的胎宽,等你换轮胎的时候不要叫为什么轮胎那么贵,胎宽了扁平比就低,相对来说舒适度会降低一点、也更容易鼓包,但是抓地力会更好一点、当然油耗相对高一点,综合来讲20万的车215的胎宽可以了,迈腾可以选配235的,国产车那种大轮毂大宽胎就不要讲了,动不动就19寸、245宽,当初好像是广汽传祺GS8配了类似的,换一条胎1千多还容易磨损,最后车主扛不住用回了国产胎。

5、羊毛出在羊身上,哪怕猪毛、鸡毛、火耗也从羊身上出。

6、确实,中型车起步也要配个225的胎!215是紧凑型才该用的!

7、能减得都减了,就剩一个高级车标。

8、厂家太鸡贼。

9、一切皆为省油。

10、大众能减配就减配。

11、减配就是减配 那么多人洗 减配的不仅仅是轮胎。

12、买CC吧380配245的轮胎。

13、215完全够用了啊。

14、速腾卓越都18 225了。

15、因为二十万左右车主换胎很多也扣扣搜搜的啊。给你你又开不出来,爆了又嫌贵。

16、相对于轮胎,车架和前后单层冲压钢悬架才是问题。

17、同感,买完迈腾,又花了接近一万换的R18 235/45的一套轮胎轮毂。

18、215的胎能刹住,但估计会拖累点提速,好在换胎成本低,各有利弊吧。

19、cc标配235高配245。

20、真要配个245的胎,又该吐槽油耗高,胎噪大,换胎贵了。买车的,卖车的,各有取舍,各取所需。

21、可以自己换啊,油耗高点呗。

22、大众车很少在轮胎上做文章。

23、我的330领先能换18寸轮毂吗。

24、刹车是看综合调教的,轮胎窄不代表性能就差,合资里面有几个比迈腾强?大多数都是37 38米以上,迈腾才35米多,相当可以了。

25、胎窄,省油,反正就是刚好合适。

26、轮胎品牌还是随机的呢,我是韩泰。

27、除了好看、覆着地面积大,大轮毂没啥意思。

28、亚洲龙2.5混动不也一样215吗,30万的es不也一样?2.0顶配凯美瑞那动力配235也没用啊。

29、可以选配。

30、emmm,也没感觉到235的好在哪里。

31、厂家交税啊,国产不交税。

32、这样是为了降低油耗,太宽,油耗有所增加。

33、一中型车用215确实不知道怎么说。

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标签:迈腾迈腾国产

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