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1、作为1.5l开了2年4万公里的车主告诉你，从以下几点分析你的需求，第一XRV是不是你的第一台车？如果是，考虑经济及油耗跟用车需求（一年开没几次高速并且在市最近想买ⅩRv，不知道是买1.5L还是1.5T，纠结中，有买过此车的朋友告知一下怎么选择？在武汉哪家4s价格合适服务好的推荐一下车友建议：
1、作为1.5l开了2年4万公里的车主告诉你，从以下几点分析你的需求，第一XRV是不是你的第一台车？如果是，考虑经济及油耗跟用车需求（一年开没几次高速并且在市区工作的）就是1.5l够了因为自吸同级别无敌。
如果家里有车，XRV是第二台车，就查查第一台车的马力是多少，这就能直击动力最主要的数据，超过1.5l131马力，不用考虑直接上带T，这就是为什么很多车主说了1.5l动力弱鸡，我非常鄙视这些车主，你之前开习惯的都是150马力的，然后再用这个标准去衡量131马力动力是否充足，我觉得这样是不应该这么对比，我身边那些轿车朋友，开了我的车都说动力充足啊，我满座高速80-120很轻松，虽说噪音很大，但过了120速加速确实慢，这样分析希望能帮到你，望采纳。
2、自然吸气和涡轮增压，在涡轮没有介入之前，两者动力感，没有太大区别。两者动力的差距只有在高速上才有体现，如果考虑到经常上高速或者自驾旅游，选择涡轮增压！反之，自然吸气。本田的地球梦发动机，搭配自吸，是性价比最高的！（本人自吸）
车，更新换代很快的，如果考虑到开个2到3年要换车的话，选择自吸！！！如果考虑长时间开，那就涡轮增压，一步到位（动力、省油和省心。
3、听我一句劝，没有人会因为买了动力强的车而后悔，但是一定会有人因为买了动力弱的车而后悔，关键是那两个排气孔看着不帅吗。
4、我觉得还是1.5T比较实在。
5、当然1.5T了 挂s挡有推背感。
6、买1.5t的。
