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1、这个经常让我检查启停是不是关闭了。2、我也是,不开启停也抖。3、启停开着是会抖的。为什么2022款A4L的刹车,停车停住的瞬间会抖2下,起步的时候也是,发动机抖的挺厉害的。不管那个自动驻车还是启停,全部关掉也一样。有没有解决办法,然后就是打方向盘的时候会有卡一声?还没回方向盘呢,就是可能刚打半圈不到就有卡一声奥迪A4L车友建议:
1、这个经常让我检查启停是不是关闭了。
2、我也是,不开启停也抖。
3、启停开着是会抖的。
1、这个经常让我检查启停是不是关闭了。
2、我也是,不开启停也抖。
3、启停开着是会抖的。
标签:奥迪a4l奥迪a4l发动机奥迪a4l停车奥迪a4l刹车奥迪a4l自动驻车奥迪a4l22款
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1、你所说的步骤都是正确的,停车之后,必须要把车挺稳然后拉手刹,在挂p档位,保证车子不会出现的溜车情况,并且也不会对车子有任何损伤。
2023-11-197
1、因为车辆在刚停稳的时候,实际上这个是在d挡状态下,而且它和变速箱处于连接输入状态,所以说你会感觉有一点往前窜的感觉。。2、我们家第一辆车,就是雅阁,车子质
2023-11-16133
<p>您好!关于您提到的奥迪A4L刹车时过坑出现咯吱咯吱响声的问题,这可能是由几个常见原因造成的:</p><p><strong>刹车片磨损或有异物</strong>:刹车片在使用过程中会逐渐磨损,当磨损到一定程度或是刹车片之间夹杂了小石子等异物时,制动时就会产生异常响声。建议检查并清理刹车片,如有必要,更换刹车片。</p><p><strong>刹车盘问题</strong>:刹车盘如果出现磨损不均、生锈或者变形,也会导致刹车时发出异响。检查刹车盘表面是否平整,是否有明显的锈迹或伤痕。</p><p><strong>悬挂系统部件松动或损坏</strong>:车辆悬挂系统的各个连接部件,如减震器、悬挂连杆、球头等,如果出现松动或磨损,过坑洼路面时会因受力不均而产生异响。需要检查这些部件的紧固情况和磨损状况。</p><p><strong>底盘部件老化或损坏</strong>:除了悬挂系统外,底盘上的其他部件如摆臂、稳定杆及其链接件等,随着时间推移也可能出现老化或损坏,导致异响。</p><p>解决措施建议:- <strong>专业检查</strong>:首先推荐您将车辆送至专业的汽车维修店或4S店进行全面检查,由专业技师根据具体情况诊断问题所在。- <strong>定期维护</strong>:保持车辆定期保养,特别是刹车系统和悬挂系统的检查,可以预防此类问题的发生。- <strong>及时更换磨损部件</strong>:一旦发现刹车片、刹车盘或其他关键部件磨损严重,应及时更换,以确保行车安全。</p><p>希望这些建议能帮助您解决问题,确保您的驾驶体验更加顺畅和安全。如果您在处理过程中有任何疑问,欢迎随时咨询。</p>
2023-11-15411
09款奥迪a4l是第几代ea888如何选择2023款奥迪A4L?购买时应该注意什么?推荐购买热门配置40时尚动感型。今天来看看这款车的表现如何,以及目前的落地价
2023-11-1626
<p>关于您提到的奥迪A4L刹车感受的问题,确实有部分驾驶者可能会感觉到刹车初段响应相对柔和,这主要是因为奥迪车辆通常采用较为线性的刹车调校,旨在提供平顺的减速体验。如果您习惯于更为灵敏的刹车反馈,可以考虑适当调整驾驶习惯,或者咨询专业技师对刹车系统进行检查,看是否可以通过调节刹车踏板的自由行程来优化刹车响应。</p><p>至于您描述的刹车踏板自动下沉并伴有变速箱响声的情况,这可能涉及到几个不同的因素。一种可能是刹车真空助力器短暂失灵后自我恢复,另一种可能是刹车系统中存在空气或者其他液压部件临时性异常。同时,变速箱的响声可能与换挡机构或变速箱油压有关,尤其是在车辆停止状态下,变速箱齿轮可能因油压变化而产生异响。</p><p>遇到这样的情况,建议尽快联系奥迪授权服务中心进行全面检查,尤其是刹车系统和变速箱的健康状况,确保行车安全。这些症状虽然不一定意味着存在严重问题,但及时排查可以预防潜在的安全隐患。</p>
2023-11-1525
<p>您好,关于您提到的奥迪A4L 40进取版的几个问题,我根据常见的车辆使用情况为您提供一些分析和建议:</p><p><strong>启动时车辆抖动及噪音</strong>:新车在冷启动时,发动机为了迅速达到工作温度,会增加喷油量,这可能导致发动机运转声音较大并伴有轻微抖动。通常情况下,当发动机预热完成(约30秒到1分钟内),这些现象会逐渐减轻至消失。如果您的车辆在预热后依然有明显的抖动或噪音,建议回访经销商进行检查,以确保发动机运行状态正常。</p><p><strong>自动启停与自动驻车起步问题</strong>:自动启停和自动驻车功能旨在提升燃油经济性和驾驶便利性,但在某些特定情况下,如斜坡起步或系统传感器误判,可能会出现类似手刹未完全释放或齿轮啮合不顺的感觉,伴随异响。首先,请确认是否正确操作了刹车踏板和油门踏板,有时快速松开刹车而未及时给油也可能导致此现象。如果按照正常步骤操作仍有此问题,建议到4S店进行系统检查,可能需要对自动驻车或变速箱控制模块进行校准。</p><p><strong>中控电流声</strong>:轻微的电流声在许多电子设备密集的现代车辆中并不罕见,尤其是当车辆电器系统处于待机状态时。如果这种声音不影响正常使用且音量不大,通常无需特别处理。但若电流声变大或开始干扰驾驶体验,最好请专业人员检查电气系统,以排除潜在的故障。</p><p><strong>音响共振</strong>:虽然您目前未感受到,但若日后发现音响在特定音量或频率下产生共振,可以尝试调整音响设置中的均衡器,或者检查扬声器安装是否牢固,必要时可咨询专业音响调试服务。</p><p>综上所述,对于您遇到的问题,保持与授权服务中心的沟通非常重要,他们能提供专业的检测和解决方案,确保您的爱车始终保持最佳状态。希望这些建议对您有所帮助!</p>
2023-11-1912
<p>您好,关于您提到的奥迪A4L在停车等红绿灯时的驾驶体验,这似乎是与车辆配备的自动启停功能(Start-Stop System)和自动驻车功能(Automatic Hold or Audi's Hold Assist)有关。</p><p>自动启停系统旨在节省燃油并减少排放,它能在车辆静止时自动关闭发动机,而当您准备继续行驶,轻踩油门时,发动机会迅速重启。自动驻车功能则是在您踩下刹车使车辆完全停止后,即使松开刹车踏板,车辆也会保持静止状态,直到您再次踩油门前进。</p><p>您描述的情况,即有时感觉好像手刹被刹住一样,可能是因为自动驻车功能在启动过程中与油门的衔接不够流畅,或者系统短暂地误解了您的驾驶意图。这种情况偶尔发生是正常的,尤其是在以下几种情形下:1. <strong>系统误判</strong>:可能是系统对油门踏板的初次踩踏反应不够灵敏,导致感觉像被制动住。2. <strong>油门踩踏力度</strong>:有时候,如果踩油门的力度不够或不够果断,系统可能不会立即释放制动,给人一种“卡顿”的感觉。3. <strong>系统设置或故障</strong>:极少数情况下,如果自动驻车或自动启停系统的设置不当,或是系统存在小故障,也可能出现这样的现象。</p><p>解决建议:- <strong>熟悉操作</strong>:多加练习使用自动驻车功能,尝试以不同的力度和速度踩踏油门,找到最合适的操作方法。- <strong>系统重置</strong>:可以尝试关闭再重新开启自动启停和自动驻车功能,有时候系统需要这样的“重启”来恢复正常工作。- <strong>车辆检查</strong>:如果问题频繁出现,建议前往奥迪授权服务站进行系统检查,确保一切功能运行正常,可能需要进行软件更新或校准。</p><p>大多数奥迪A4L车主在适应了这些高科技辅助功能后,通常都能享受到它们带来的便利。希望这些建议对您有所帮助!</p>
2023-11-1931
以下为是奥迪A4L车友的建议,供大家参考。具体如下:1、更正 应该是在拥堵慢速路段踩住刹车发动机舱会震动。2、这个问题夏天偶尔也会有,脚刹和自动驻车冲突了。更多
2023-11-165