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b站有懂车帝小编视频,新款汉兰达暂时只有混动版,和老款汉兰达同步上市销售。价格35w起步。这个价格确实子就解决了提车难的问题

友驾用车百科 2024-05-25 23:20:30 12

推荐回答:

1、流言蜚语太多,让子弹飞一会。2、。3、。4、这个价格确实解决了提车难的问题,但可能会有库存压力大的问题。5、你有本事定35万起步,老子就服你。6、指导价3

b站有懂车帝小编视频,新款汉兰达暂时只有混动版,和老款汉兰达同步上市销售。价格35w起步。这个价格确实一下子就解决了提车难的问题。车友建议:

1、流言蜚语太多,让子弹飞一会。

2、。

3、。

4、这个价格确实解决了提车难的问题,但可能会有库存压力大的问题。

5、你有本事定35万起步,老子就服你。

6、指导价35起步,我估计很多人不会考入汉兰达。落地都快40了…包括我。

7、35万起步?!我特么买二线豪华XT6不好吗。

8、厂家看到了4s店加价问题,为解决这个厂家直接加价,彻底杜绝加价问题。良心企业,信仰牛逼。

9、这价格,直接考虑Q5l,X3,GLc,XT6,买汉兰达有毛病啊。

10、40万买奥迪,宝马不香吗。

11、丰田是超豪华品牌,宝马的车换硬顶换丰田标,贵十几万呢,别说正统丰田呢。

12、顶配35万有可能,起步他就是自绝后路。

13、40多万 买这车 真他娘是个人才。

14、这价位估计都买x3了。

15、小编太逗了,这个价格确实一下子解决了提车难,还解决了吐槽的加价卖车问题。

16、啥都不懂,现款畅销款四豪落地都36了,评论区的都以为汉兰达是二十万的车吧。

17、35起,那么低的配置闹呢。旗舰版的价格估计就接近打完折的凯迪拉克xt6高配车型了,那样的话买个xt6不香么,虽然说是轻混。

18、35万,还以为十年前吗?等国产品牌真的崛起,以后市场就只会存在国产和真豪华品牌的竞争。

19、丰田既然这么飘,国人能不能就不买他,治治他。

20、定35起,我就不犹豫了,直接考虑其他的了。艾力绅或者m8。

21、加价 或者起步价超25万 四驱超27万 绝对不会买 虽然交了意向定金。

22、宝马x3比这汉兰达香多了。

23、混动汉兰达35起步,你在逗我,crv混动都32万了,汉兰达混动怎么可能35起步,起码42起步,50落地,丰田吃相谁不知道是咋滴。

24、27.5左右起步,具体看预订量,已经有内部文件了。

25、我估计28万左右起步。

26、太好了!你终于给了我一个放弃汉兰达的理由40才卖的好呢。

27、建议直接卖到100万一辆,或者500万一辆更好。

28、都有文件 价格和现款一样基本上 只是起步价比老款贵小2w。

29、在老款起步价上加3万左右基本就是新款混动的起步价!27~28万起顶配35一带。

30、这一看就是虚假消息,大家不用相信,丰田不会胡乱定价的。

31、不再关注了,看昂科旗去了。

32、丰田混动非常可以 就是不知道35万的配置如何了。

33、,一下就解决提车难得问题。

34、低配26.8起步就可以了。

35、良心价格,确实不坑我这样的穷人,我只配开雷凌。

36、支持汉兰达买35万起步,最好还继续加价2万,这样友商会感谢你的。

37、哈哈哈,“这下立刻解决了提车难的问题”精辟。

38、4s店都说了,26w起步。

39、价格区间不在我购车范围。

40、35起步 那路放呢?37起步。

41、同步的意思就是老款不降价,新款提高卖价。

42、不可能!35万谁说的?你以为镀金的呢?你是卖汉兰达的呀?在北方还不适合油电混合!南有汉兰达北有陆放。

43、价格合理,日本老百姓会非常喜爱。

44、三十五谁还买汉兰达呀,探险者不香吗。

45、打牌里有一句话:35,白辛苦。

46、35买个这个 确实牛x。

47、探险者不香吗。

48、35?那我选x3。

49、顶配35差不多。

50、看配置 顶配应该45+了。

51、35起步,顶配那不是要40多了。

52、卖价越高加价越多丰粉才觉得有面子。

53、X3香不香。

54、丰田在国内注定就是好一点的合资地位。想把自己定位豪华,价格跟bba较量应该是自掘坟墓。

55、我觉得35便宜了,应该200万起。这样好提车。

56、作为汉兰达车主 这车40万起步我都买。

57、35起步,那岂不是侮辱xt6。

58、如果这车能35万起步,我感觉不值,都不如买奥迪或者沃尔沃了。

59、35W加2W 37W万起 不加?不好意思没车。

60、35万?我加10万上x3 glc不香?这车要外观没外观要内饰没内饰,要动力没动力,除了大壳没一样拿的出手的。

61、超过32果断x3。

62、凯迪拉克xt6也就这个价格,同样大7坐。

63、40这个价格XT6性价比显现出来。

64、定价太离谱。

65、上路40的话,我去买个X3。

66、丰田35万估计没人买了,Q5L, XC60, XT5不是盖的,都不错呀。大家买丰田看中的都是实惠耐用。

67、超过30万就凉凉了!起码我是不会看一眼。

68、吃多了35万买它!!!xt6买着不香吗。

69、还的还是钱。

70、三十五万,马上订开拓者。

71、汉兰达和x3产品竞争力不同,主打的市场也不同,买汉兰达的首先强调的是空调利用,人多了我七座就要能用上。汉兰达主打的实用,耐操。x3主要是年轻,品牌。

72、35我确实没想到,我之前保守估计最低30.98起步,这么看来,丰田确实没有把福特当对手。

73、35万 特码得认爹的信仰才去买那。

74、太把它当回事了。

75、美国售价是3万多美元起步。

76、40多落地我买这X3不香吗。

77、不为面子,星途揽月产品力比汉兰达强多了。

78、现款顶配车主,落地才37多点。

79、看是不是25到35之间。走着瞧。

80、价格才35万起步,太便宜了,应该要再加价5万,不加价5万,我都看你不起。

81、中国汽车质量报告团要再次强调:
在包括威兰达混动等在内的丰田机油门涉及车型,请广大车主们近期一定注意谨慎下手,待丰田技术部门彻底查清原因并妥善解决后再做考虑是更加明智的做法。

82、感觉也是不愁卖,毕竟豪华品牌这么大这么潮的车型,都要一两百万了。

83、库存了吧。

84、那还不如买普拉多了。

85、开玩笑呢,逗你玩呢。

86、35万起步也是封顶,就一款车旗舰型。

87、35落地还差不多,起步价35那就拜拜了您呐。

88、嫌大陆车友还是太积极。

89、。

90、我估计25起步。然后入门车一般没货或者少货。

91、让你零售商加价。不如厂家直接加。

92、你有本事35起步。我们中国人有本事让你库存空间不够。

93、买,一定买。

94、劝退价。

95、三十五万还是提林肯吧。

96、奥迪q5:那太好了。

97、35万,搞笑。

98、q5不香吗。

99、价格再高一点,看看汉兰达能不能飘起来。

100、丰田是不是太自信了。

101、就跟tnga架构是节省成本的采购平台一样,肯定是中低档车用上了中高档车原材料,四十万买回来肯定也是二十万的质感啊!所以卖35低了,35只能买到十几万的质感,没四十万,该没有的还是没有。

102、那姐妹车型皇冠岂不是要40起步了。

103、35万起步,那基本上应该是没有销量了。

104、继续炒,炒高了就是豪华品牌了。

105、35万起步我把头留下。

106、顶配35还勉强差不多。

107、q5 36万落地。

108、加价10万才好,反正我又不买。

109、奥迪Q5不香吗。

110、介还买那片啊。

111、35不可能吧,到时候没人考虑了,40买他不如买其他的了。

112、一堆嫌丑的。还是有这么多人着急买。价格呢?走着看吧。

113、按照一汽尿性,他们的汉兰达得38起步,岂不是很尴尬,你让奥迪Q5凯迪拉克XT6怎么卖。

114、销售给我说起步价32。

115、丰田太高估自己了。

116、国产塞纳35起步还差不多 你这。

117、35万的话,臣退了。

118、现在就34落地,混动肯定贵一些,现款肯定是一个成功的产品。

119、35起步汉兰达的神话就终结了。

120、感觉汉兰达今年?。

别说价格了 看到车底挂那一坨电池 瞬间就没兴趣了。

35万起的话300h不是更香吗。

31万起,35万那个四驱的。

算了还是买途昂吧。

这样就彻底断了很多人的念想,为那些真正的信仰粉留出购买空间,算是为日粉办了件实事好事。

24起步还能考虑。

等降价丰田新车不要买,谁买谁当凯子。

比亚迪的机会又来了。

买车难得问题顺带手的也解决了。

应该是皇冠版陆放才35起步吧?新汉兰达我觉得32起步。

日系的丐版可是非常的丐,高配裸车估计四十多了,落地妥妥45。

混动都是丰田的顶配车型吧?顶配汉兰达35w不是很正常吗。

丰田不会这么玩,但是价格应该也不会低!比亚迪已经把混动的价格打到了燃油车的区间,如果丰田还把混动当做噱头,当做高端车来卖,那么目前的中国消费者不会买账的。

真的假的。

双擎混动版汉兰达喜欢?。

它飘了。

2.5的车船使用税比2.0T的高多少。

卖个100万更香。

夸张。

都是为了把现款库存早点卖掉的套路,35万以为现在车市是20年前吗。

这个价格就算了。

等来个35,,这么自信!直接理想了。

宁可要清混也不要混动。

拜拜啦。

不至于,低配如果有车的话,30落地应该可以,但估计很难有。

要这样确实解决了新款提车难的问题,但是解决不了现款继续加价的问题。

现在到处停车难,这车又这么大,一家子出行的几率少之又少,我想纯家用的话,落地40万买一这个,不如买20万的两辆(比如crv➕a3),两口子一人一辆,满足几乎各种场景,好开还方便。

混动机油乳化没有解决。

新汉兰达目前发现两个槽点
1.全系胎宽235
2.电池组放置在底盘下方,影响通过性。

现款会不会成为汉兰达的绝唱,燃油版现在还不知道有没有,加上排放的标准一度提高。

27起步,甚至还要低一点,欢迎回头来打脸。

26起步不考虑了。

35w 大众途昂不乐歪了尺寸比你大 动力比你强 空间也比你好 在进一步xt6走起。

终于可以放弃了,考虑其它牌子喽。

35万起步不如上途昂。

我朋友上月提了一台Q5L前天试了我的理想现在肠子都悔青了又想卖了Q5L去买理想。

如果新款“汉兰达”以35万起价的活……那它太自信了吧!上了35万的价位选择的车太多啦……可能要择人群啦。

有可能,在国内市场有可能35起步,还大卖,+价3万都订不到车呢,还+长+宽了呢。

不可能35W起步!谣传而已!估计也就26W起步而已。

卧槽,买个Q5L他不香么。

信仰无敌啊。

合理加价空间应该是10Wkm能节省的油钱,起步价26.98W。

等汉兰达的35提她头大吧。

35W起步挺好的!!!直接走下神坛,后期降价岀售,面子里子全甩在台上的节奏。

加价就?。

丰田车想活,不是作死好不好。

35起步那就不去入手xt6了吧。

35起步,落地基本要40了,40买撒不香,丰田总归是丰田,他除了皮实耐用,其他的真的没撒,皮实耐用现在也出现机油乳化,他的皮实耐用正在瓦解,中国已经不是以前的中国了。

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