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雷克萨斯es 首先介绍长时间开过或拥有过的车:CT200,高gti,c180l,es200,es260,es350,ls460l现在新提的是es260,总体使用感受优点:舒适,帅,做工精致耐看,高级感不错的(比c,es350,CT都有高级感),缺点:1,高速隔音差。开到120以上真的是以为没关好窗,风噪没觉得比CT200好多少,就路噪明显好很多。市区低速都还可以(静止状态隔音也不算好,旁边有车经过的时候很明显),倒车影像应该是这辈子见过最差的了不知道丰田脑子怎么想的,真的每次倒车都觉得丢人现

友驾用车百科 2024-05-22 17:12:22 8

推荐回答:

1、隔音来说,雷车市区隔音绝对可以了,有些人总喜欢和这个比和那个比,一台ES300h,价格比A6,运动比5系,豪华静音比E级,空间质感比CT6,安全比VOLV

首先介绍一下本人长时间开过或拥有过的车:CT200,高gti,c180l,es200,es260,es350,ls460l现在新提的是es260,总体使用感受优点:舒适,帅,做工精致耐看,高级感不错的(比c,es350,CT都有高级感),缺点:1,高速隔音差。。。开到120以上真的是以为没关好窗,风噪没觉得比CT200好多少,就路噪明显好很多。市区低速都还可以(静止状态隔音也不算好,旁边有车经过的时候很明显),倒车影像应该是我这辈子见过最差的了不知道丰田脑子怎么想的,真的每次倒车都觉得丢人现眼低速顿挫,但是也没有大家说的那么不堪,可以忍受这些车我觉得市区最好开的你们估计猜不到?因为它是这里面百公里加速最慢的那台车,慢到什么程度呢百公里加速12,13秒那种,它就是CT200,我刚刚在车圈看到有人问CT和es200哪个动力好这个问题,问的很好市区CT绝对好开,es200高速反而是比CT有力,我说的是Cvt的版本哈,大家是不是觉得奇怪?没错的!es200高速其实真不差(市区也不差)上140真的是随随便便的,至于超车你只要不是乱开,那也肯定没问题。那GTi岂不是很冤,GTi快是快,但是跟混动车这种跟脚感也是没的比,而且GTi太硬了,经常开腰累。所以综合起来我觉得反而是百公里加速最慢的CT在市区最好开。市区最难开的车是什么呢?不要意外,就是里面最贵的ls460l,以前的凌志底盘都是忽忽悠悠的,真的是跟开船一样,毫无路感可言(包括我开过的es350,ls460l),460车子太大,太长,我开过两个星期再换回CT200,会有种如释重负的感觉。要论市区好开排名:CT200-GTi-es200-es350-es260-c180l-ls460l论高速舒服性:ls460l-es350-es260=es200-CT200-c180l-高尔夫gti再差的车我就没法评论了,我没有长时间开过20万以下的车。后面说的这一大段其实是想告诉大家车子好不好开跟百公里加速并不是直接关联的,以前的ls460和es350百公里加速都是六七秒的,但是市区其实并不好开,影响一辆车中低速好不好开的主要因素有什么?无非就是油门响应速度、车子操控性灵活性、车身的大小与轴距长短等等。百公里加速快绝对不等于油门响应速度快,要说什么车时速最牛逼?我认为就是电动车。我见过大把车百公里加速六七秒但是变速箱很慵懒的,这些车高速上表现一般都不错,但是顿挫和反应慢在市区反而是致命的?总结:我说这么多不知道有多少人能听懂,给大家的建议是买车一定要去看试驾,一定一定!虽然我相信绝大部分真正买车的人肯定会去试驾的,那些天天嚷嚷百公里加速多少的人大家也懂的也许这就是为什么这么多人试驾后还买了es的原因吧车友建议:

1、隔音来说,雷车市区隔音绝对可以了,有些人总喜欢和这个比和那个比,一台ES300h,价格比A6,运动比5系,豪华静音比E级,空间质感比CT6,安全比VOLVE,辛苦了凌志。

2、我姐夫以前开的是CT200h,市区特别好开,几乎感受不到啥顿挫,车又小,停车也方便,还有个特别大的优点就是极其省油。就是这提速这一块一言难尽。

3、200和260怎么选?260值得吗。

4、260的隔音真这么差吗?买了的朋友请说说看。正准备下手。

5、挺实在的帖子。

6、请问从港口到店用了多久呀。

7、ES用了两年,低速和高速感觉都挺安静的,最大的噪音是下大雨的时候,车身覆盖的铁皮真的超级薄,还比不上老花冠,发动机盖和车顶在洗车的时候稍用点力就凹下去。

8、我也是260,内饰挺好,就是不耐刮,各种划痕,还有就是天蓬异响,走颠簸路就哐哐响,4S店搞了一次差不多了,时间一长又恢复了,其他都还好。

9、为啥这么贵的车高速隔音还是不好?本来想出大价钱买个安静!现在看来只能做冤大头了!唉…一言难尽。

10、顶。试驾后适合自己需求才是最重要,别人喷再多也没用,一群杠精连雅迪都开过。

11、ES静态隔音不错。100码以上噪音也不小。

12、楼主下次整个GS200F SPORT试试啊!我之前一直想买的,可惜停产了!论驾驶乐趣,GS可能是整个雷车里边最棒的了。

13、库里南我也开过秒杀一切。

14、我还心心念念想着GTI呢。

15、这是车联网。

16、雷克萨斯混动市区行驶质感太棒了 没有顿挫感 这是涡轮增压给不了的体验。

17、贴主讲得相当不错,现在好喜欢舒适性取向的小车,但能选的真的不多,CT200h的性价比也太低了,比ES还要低,下不去手。

18、什么是路感?我一直没搞明白你们说的路感清晰是什么意思。

19、小车市区好开,我家一辆凯美瑞,今年新买一辆飞度,现在市区开都抢着开飞度,但是出远门上高速又都说凯美瑞好开了。

20、这个是什么app。

21、es260落地多少钱。

22、看es论坛下面清一色的隔音好,您反倒说高速很吵,搞不清了。

23、有钱人。

24、有道理 市区开车油门响应比百公里加速时间短重要,当然二者皆有就更好了。

25、我也觉得变速箱比光看零百快慢靠谱,所以未来确实是该纯电的天下了。

26、丰田怎么想的 专门找傻子车 让傻子买 哈哈哈 我不去容易坏 价钱高 你开心去吧。

27、高速你都觉得隔音差了,那你要开本田丰田那你心态不是得炸了。

28、发觉你不喜欢混动。

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