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1、ECO经济模式,行车电脑限制节气门开度,提前升档,提速会慢。2、省毛油,不开绿叶,高速,跑出4.8?3、绿叶我试过5.2。4、省油但是真的省吗?反正我是不开思域2019劲动版长期开住绿色小树叶模式,会有问题吗?本田思域车友建议:
1、ECO经济模式,行车电脑限制节气门开度,提前升档,提速会慢。
2、省毛油,不开绿叶,高速,跑出4.8?
3、绿叶我试过5.2。
4、省油但是真的省吗?反正我是不开,而且动力变弱。
1、ECO经济模式,行车电脑限制节气门开度,提前升档,提速会慢。
2、省毛油,不开绿叶,高速,跑出4.8?
3、绿叶我试过5.2。
4、省油但是真的省吗?反正我是不开,而且动力变弱。
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1、影响的话是没有任何影响的,只不过动力的话可能会弱一些,但是个人感觉最好不要长期用这个模式,会对车子的使用性能以及体验程度下降。2、这个没有什么影响的,EC
2024-04-2929
1、影响的话是没有任何影响的,只不过动力的话可能会弱一些,但是个人感觉最好不要长期用这个模式,会对车子的使用性能以及体验程度下降。。2、对变速箱倒是不会产生什
2023-11-18116
<p>在对比2019款思域劲动版与2020款次世代马自达3昂克赛拉2.0L时,我们从多个维度来分析,以帮助您做出更适合自己的选择。</p><p><strong>外观设计</strong>:- 思域劲动版以其动感、前卫的设计著称,低矮的车身线条赋予了车辆强烈的运动感,特别是其溜背造型,深受年轻消费者的喜爱。- 昂克赛拉次世代车型则采用了马自达标志性的魂动设计语言,车身线条流畅自然,整体显得更为优雅与高档,前脸的大嘴格栅辨识度极高,更注重细节的精致感。</p><p><strong>动力性能</strong>:- 2019款思域劲动版搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率可达177马力,扭矩220牛·米,搭配CVT变速箱,加速响应迅速,燃油经济性也不错。- 2020款昂克赛拉2.0L采用的是自然吸气发动机,最大功率158马力,扭矩202牛·米,匹配6速手自一体变速箱,虽然数据上略逊一筹,但马自达的创驰蓝天技术确保了优秀的驾驶平顺性和燃油效率,同时提供更直接的操控感受。</p><p><strong>内饰与科技配置</strong>:- 思域劲动版内饰偏向实用主义,中控大屏支持CarPlay等手机互联功能,仪表盘部分区域采用数字化显示,科技感较强。- 昂克赛拉次世代则在内饰上下足了功夫,采用简洁而高级的设计理念,以驾驶者为中心的布局,以及高质量的材料使用,提升了车内整体质感。其配备的8.8英寸中控屏虽然不支持触摸操作,但通过旋钮控制同样便捷,且系统反应迅速。</p><p><strong>驾驶体验</strong>:- 思域以其灵活的操控和强劲的动力输出,在城市中穿梭自如,适合追求速度与激情的驾驶者。- 昂克赛拉则凭借精准的转向和出色的底盘调校,提供了更高的驾驶参与感和“人马一体”的驾驶乐趣,更加注重驾驶过程中的细腻体验。</p><p>综上所述,如果您更看重动力性能和科技配置,同时喜欢较为激进的外观设计,那么2019款思域劲动版可能更适合您。相反,若您追求高品质的内饰、细腻的驾驶感受及优雅的外观,2020款昂克赛拉2.0L将是不错的选择。最终决定还需根据您的
2023-11-1414
<p>一般来说,4S店提供的赠品或优惠套餐会根据不同的时间段、地区以及经销商策略有所变化,因此不能一概而论是否一定会赠送皮座椅。不过,对于思域19款的劲动版或燃动版这类车型,4S店在促销期间可能会提供包括皮质座椅在内的装饰升级、保养服务或是其他附件作为购车福利来吸引顾客。建议您直接联系当地的本田4S店,询问当前的购车优惠政策和可提供的赠品详情,这样能获得最准确的信息。同时,也可以利用这个机会和销售人员洽谈,看是否能争取到更多的购车优惠或附加服务。</p>
2023-11-1336
<p>思域车型中,确实绿色是比较独特的一个颜色选项,通常与特定版本关联。如果我没记错的话,燃动版思域确实提供了较为醒目的绿色车身选择。至于其他版本是否也有绿色,这取决于不同市场、不同年份款车型的配置情况。一些市场或特殊限量版可能会提供类似的特别颜色,但一般而言,绿色并非所有思域版本的标准色选。如果您对某一款具体型号感兴趣,建议咨询当地经销商,以获取最准确的信息。</p>
2023-11-1628
<p>思域仪表盘上的“123模式”实际上是指仪表盘显示屏上可切换的不同显示界面或布局模式,这些模式主要是为了给驾驶者提供多样化且详细的信息展示。每种模式侧重点可能有所不同,具体差异可能依据不同年份和版本的思域车型有所变化,但大体上可以这样理解:</p><p><strong>模式1(一般信息显示)</strong>:这个模式通常会显示最基本也是最常用的信息,比如车速、转速、油量和水温等。它提供的是驾驶时最直观且必需的数据,适合追求简洁显示的驾驶者。</p><p><strong>模式2(行车电脑信息)</strong>:在这个模式下,仪表盘可能会提供更多与车辆状态和效率相关的信息,比如平均油耗、瞬时油耗、可行驶里程预测、行程信息等。这些数据有助于驾驶者了解并优化车辆的燃油经济性。</p><p><strong>模式3(自定义或高级功能显示)</strong>:某些车型的第三种模式允许驾驶者自定义显示内容,或者提供更高级的功能显示,如导航指示、电话信息、音频控制等多媒体交互内容。这一模式更加注重于提升驾驶体验和个人偏好设置。</p><p>不同车型和年份的思域,其仪表盘的显示模式细节和名称可能会有所差异,建议查阅您车辆的用户手册以获取最准确的信息。调整仪表显示通常可以通过方向盘上的多功能按钮完成,操作简便快捷。</p>
2023-11-1930
<p>19款思域所配备的ECON模式,也就是您所说的“绿叶模式”,设计初衷是为了提升燃油经济性。该模式通过调节车辆的油门响应、变速箱换挡逻辑以及空调系统的工作方式来实现节省燃油的目的。当开启ECON模式时,车辆会倾向于更温和的加速反应,换挡可能更早发生以保持发动机转速在较低水平,同时空调系统也可能以较节能的方式运行。</p><p>然而,实际的节油效果可能会因驾驶习惯、路况、车辆状况等多种因素而有所不同。有些驾驶者可能会感觉到,在某些驾驶条件下,比如高速巡航或者平稳的城市道路行驶时,关闭ECON模式后,由于油门响应变得更加直接,个人驾驶时能够更灵活地控制车速和加速,从而在特定情况下实现了不比ECON模式差,甚至感觉上油耗更低的情况。这可能是因为在需要快速超车或应对复杂交通状况时,直接的油门响应减少了不必要的速度变化,间接节省了燃油。</p><p>此外,如果您的驾驶风格偏于激进,即使在ECON模式下,频繁的加速和刹车操作也会抵消模式带来的节油效果。因此,是否开启ECON模式能省油,很大程度上取决于具体的驾驶环境和个人驾驶习惯。</p><p>总之,ECON模式确实旨在帮助节省燃油,但在不同情境下其效果可能有差异,建议您可以根据自己的实际驾驶体验和需求,适时选择是否启用此模式。同时,保持良好的驾驶习惯,如平稳加速、提前预判减少急刹车等,对于提高燃油效率同样重要。</p>
2023-11-1668
<p>你好,这种情况其实是比较常见的,尤其是在配备了可变转向助力系统的车辆上。节能模式(ECON模式)下,车辆会自动调整多项设置以优化燃油经济性,其中包括转向系统。在节能模式启用时,转向助力可能会减少,从而使得方向盘手感变重。这是为了在节省能源的同时,也提供一种更直接的路感反馈给驾驶者。</p><p>而当你关闭节能模式后,车辆恢复到标准或运动模式,转向助力系统会增加辅助力度,使得方向盘操作起来感觉更为轻便。这种设计意图在于提升驾驶舒适性和操控灵活性。</p><p>所以,你的思域在不同驾驶模式下方向盘力度有所变化,是完全正常的现象,无需担心。如果你对这种差异感到不适应,可以根据个人喜好选择合适的驾驶模式驾驶。希望这能帮到你!</p>
2023-11-1432