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去厦门的一汽大众4s店看车,探岳330,一高兴就预定下来了。目前还没提车,纠结中。一是价格问题。销售给的“最大优惠”在1.5万左右,但捆绑了诸如延保一年约2500元,五次机油约2500元,行程无忧保险1200元,上牌费大概2000元等。算下来,落地(含保险)差不多要23.5左右。送了一些东西,觉得有用的是地盘装甲,原厂记录仪,贴膜。价值都不高。本来以为这个价格已经不错了,结果回家后加了一个探岳车主群,才知道普遍的优惠都在3万左右。优惠最大的是北京,竟然优惠五万。而且没有强制捆绑。然后在另外一家店了解到

友驾用车百科 2024-04-27 00:44:39 2

去厦门的一汽大众4s店看车,探岳330,一高兴就预定下来了。目前还没提车,纠结中。一是价格问题。销售给我的“最大优惠”在1.5万左右,但捆绑了诸如延保一年约2500元,五次机油约2500元,行程无忧保险1200元,上牌费大概2000元等。算下来,落地(含保险)差不多要23.5左右。送了一些东西,觉得有用的是地盘装甲,原厂记录仪,贴膜。价值都不高。本来以为这个价格已经不错了,结果回家后加了一个探岳车主群,才知道普遍的优惠都在3万左右。优惠最大的是北京,竟然优惠五万。而且没有强制捆绑。然后在另外一家店了解到,可以直接优惠2.7万元起。可能我到的这家店,据说是华南的销冠,所以价格方面把得较死。但最主要的,还是自己谈的时候太温柔了,所以没有一步到位。第二个纠结的地方是颗粒扑捉器的担忧。销售信誓旦旦说问题已经解决,而且南方气温高,他们还没发现过有颗粒扑捉器有堵的情况。我不放心,还专门向一个技术大拿咨询,说也没问题。但是,真正要动手的时候,心中还是有些膈应。甚至在思考,要不升级买380,或者降级买280就算了。花了点时间查车质网探岳的投诉,2020款发动机故障高达3981起,2021款就下降到163起了。探岳2021年累计销量应该在7.2万辆左右,2020年总销量18.6万台。也就是说,如果类比2020版本的销量,探岳2021款发动机的投诉量应该差不多是1540个。实际投诉是163个。也就是说,差不多2021款的投诉量下降了8.9成。所以,理论上分析,探岳发动机故障2021年版确实有所改善。但2020那一波车主,因为颗粒扑捉器也确实反复被折腾,好像去店里免费升级后也有部分车主说没效果。探岳的外观到动力等都不错,我最喜欢的是后排座椅可以放倒变成一张床。如果没有颗粒扑捉器的问题,探岳的销量应该保持在1-2万左右,而不是现在徘徊在七八千之间。比较怪异的是,到目前为止,一汽大众还没有官方正面回应颗粒捕捉器的问题,到底是解决了,还是技术上无解,我觉得都不应该这么一直沉默。如果有正面回应,我估计探岳的销量应该挺进suv的前十名。车友建议:

1、果断退车啊!谁说南方不堵?销售敢把保证不堵、否则退车写在购车合同上么?只要是比较拥堵的行车环境,就是泰国的天气也一样堵,所谓的解决方案根本没解决!如果真爱这个车,等中期改款吧!再说了,贵那么多,不到便宜的店买,是你傻还是被销售美女迷住了,决心帮人家冲业绩。

2、你这照片这不是途岳吗?这车除了小一点还是可以的比探岳强。

3、南方用车可以赌一下,东北直接劝退,毕竟颗粒捕捉器堵塞的问题还没得到解决。

4、途观2022款才这个价,你上大当了。

5、别的店2.7这个1.5果断退了换店。

6、330无解 280够用。

7、330升级后也那样,也堵!不知道为什么就一汽大众的堵!建议升级380,不用操心,最多消耗点机油。

8、那么问题来了,21款330能买吗。

9、投诉并不是少了,而是各个网站都被大众和谐了,而且只记录第一次的投诉,第二次投诉的补给你上报。再就是价格,你这个价格都够买380了。

10、南方只是堵的条件很少能达到,但不表示就不会堵!捕捉器这玩意堵塞的条件有,行驶速度加距离,当地气温,和车主开车手法,主要是这3点!如果是以长途远距离用车,外加南方地区和一定暴力开车习惯的车主也是可以买的!但仍然需要做好堵塞的准备,这3条只是把可能堵塞的问题降到最低而已。

11、虎小叔说,明知道有重大缺陷,还坚持要买的,不要找他投诉维权。

12、信誓旦旦说解决了你让他在合同上承诺不会堵堵了换车,你看他敢写吗。

13、可以去漳州看一下,优惠感觉比厦门好,盈众集团有个套路底价乱报不能单独看优惠多少得看底价再算实际优惠。

14、还是远离探岳吧,别自找麻烦。

15、21款、20款发动机没区别吧。

16、差不多可以上次顶配380四驱区了!!!上大当了。

17、一样堵,21款一样。

18、探岳涨价了吗,以前都是优惠4.5W以上,新车上牌只要130块钱,送倒车原装摄像头,什么品牌的膜,还有一些功能升级,一定要写清楚不然要扯皮。

19、别了,堵了没有解决办法,好多人都坑死了,这个坑就别跳了吧。

20、南方也会堵塞,你在市区里开的话更会堵。

21、钱都付了大众330 Plus。

22、堵不堵另说,这价格不合适。

23、颗粒捕捉器是个啥玩意儿。

24、280可以买吗,我不要求动力就是喜欢外观和空间,颗粒捕捉器会不会堵,坐标东北吉林。

25、20万以上买途观L啊。

26、本来我也看好这车,不过颗粒捕捉器的梗问题我怎么也过不去。

27、女婿车,伤害不大,侮辱性很强。

28、听劝别犹豫,直接退车,颗粒扑捉器堵你没商量,20款330车主留。

29、这是探岳。

30、看看堵塞后多严重,放弃吧。

31、看看实际用车需求,酌情选择就好。

32、买太贵了,最高优惠在4~5w。

33、退了。不能。

34、大众高级车,欢迎加入堵友。

35、评论里大多数是喷子,很少有真正车主,喜欢就买没有网上说那样。

36、不建议冒险。

37、等着吧!买380的,优惠至少3到4万再下手。

38、赶紧退了吧 这个垃圾东西 没必要纠结。

39、我升级之后油耗比肩380!方向盘震动大,车内噪音也变大了!油耗也高了。

40、我是10.1买的车330高配还找认识人那,她也没提示这车扑捉器隐患。我已升级,现在开了800多公里就堵了一次。真心忠告能买就买不带扑捉器的。扑捉器就是坑。买了你会闹心的。你想啊在排气管上除三元催化器又加更细的过滤,排气管时间长了,怎能通畅。不通畅动力马上下降。油耗增高,噪音增大,加速无力。心多大才能承受。

41、昨天刚交了定金。

42、明知道就别买了,不像我们当初买了才发现这个问题。

43、买它。

44、三万五起板,⑤w看你水平。

45、牛逼,朋友,现在抓紧买。

46、缺芯片,没有那么大优惠。

47、同330,今天2月份提的车,漳州22,双保加360加玻璃膜加脚垫,当时厦门价格很贵,没在厦门定。

48、升级后的堵友建议还是上380。

49、老板真有钱,心真大。

50、自己动手,丰衣足食。

51、20款330,3.2万公里没堵过!也不知道你们怎么开的!可能我一直国道吧,市区也不少。

52、这批颗粒捕捉器设计有缺陷,加之吸附颗粒后不可能完全分解的,这是物理特性,目前只有280款没安装颗粒捕捉器,其他堵塞早堵晚堵的事。

53、我的跑了900公里了,一切正常。

54、想买探岳就直接上380。

55、设计问题无法根除!不理解明知有问题还买!我第一辆车大众的买第二辆果断放弃!折腾不起。

56、我也买的3周年纪念现在跑1100百公里还没赌,好担心啊,我是明知道330有问题还是买了,没办法就是喜欢。

57、直接买380就不纠结了。

58、随便砍砍价 3万5还是简单。

59、我的三周年330目前跑了9百公里,11月提的车,目前正常,也是在年初准备买后来在下半年发现故障率下降,10月后车子改进了我才买的,不知后面怎么样!有些担心。

60、本人探岳330因颗粒捕捉器堵死 这车谁买谁倒霉!其他车型不做评价 勿喷。

61、19号订的22款280,按揭加利息21。

62、哥们,你这数据统计的没毛病啊,北京优惠5万??那真值得赌一次,万一堵了呢。

63、380PRO24.5。

64、神车必须买,这车比较高级。

65、你自己也说了,解决了能前10名,现在不没办法解决么,这车就是有缺陷。

66、都干下手买,你还怕啥的,问题又不是最近在出现的。

67、烂车一个,赶紧退。

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