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雷克萨斯es300H的车主,19年11月中旬买的车,行驶至今2000公里,刚提车的时候百公里油耗5.3,动力很好,超满意,也经常在面前吹嘘几句。十多天前,偶尔看了仪表的耗油量,9.5,有些诧异,OK键归零后开了一天,9.8!上网查了,看到丰田机油增多乳化的视频和文章铺天盖地,赶紧打开发电机的机油盖,不可思议,上面都是乳白色的物体,不知何物,而且还有汽油味儿。拔下机油尺更让人吃惊,超出极限刻度将近三厘米!打电话咨询客服,超出两厘米属于正常,这个稍微有点高…这是什么道理,开了28年的车

友驾用车百科 2024-05-23 17:56:31 47

推荐回答:

1、把车卖了吧省的糟心 换辆5系或是奔驰 里子面子都有。2、美国已经召回了,解决办法是换发动机。去车质网投诉吧!集中维权,网站和质检部门会联系厂家解决。3、信

我是雷克萨斯es300H的车主,19年11月中旬买的车,行驶至今2000公里,刚提车的时候百公里油耗5.3,动力很好,超满意,也经常在朋友面前吹嘘几句。十多天前,偶尔看了一下仪表的耗油量,9.5,有些诧异,OK键归零后开了一天,9.8!上网查了一下,看到丰田机油增多乳化的视频和文章铺天盖地,赶紧打开发电机的机油盖,不可思议,上面都是乳白色的物体,不知何物,而且还有汽油味儿。拔下机油尺更让人吃惊,超出极限刻度将近三厘米!打电话咨询客服,告知超出两厘米属于正常,我这个稍微有点高…这是什么道理,开了28年的车,从没有听说这样还是正常的。后来4S店告知把机油放一些出来到正常油位,继续开。我没有同意,机油里进入汽油或者其他什么才会导致机油增多,本身机油的品质大打折扣,对发电机的使用寿命和质量的影响也是不可估量的,放机油更是于事无补。到今天也没有一个合理的解释和答复,不知和我同款车型的朋友们有没有和我一样的遭遇。车友建议:

1、把车卖了吧省的糟心 换辆5系或是奔驰 里子面子都有。

2、美国已经召回了,解决办法是换发动机。去车质网投诉吧!集中维权,网站和质检部门会联系厂家解决。

3、信仰的力量还可以做机油生意,多好啊,丰田车怎么可能坏,说好的传三代,一百万公里才过磨合期,一百年不动一颗螺丝的,你一定是车黑。

4、第一,我想确认你是否车主,否则我不相信。第二,目前丰田一直没回复这个问题,我很着急,无论错或者对,都应该有个回复。这个是大企业的作为!
第三,全球召回燃油泵,国内没声音,是不是我要立马粉转黑了?头条系第一丰田黑。

5、机油乳化现在城市车正常事,你见过长跑高速的车机油乳化的吗?龟速前进,里程短途,慢吞吞的不轰油门,水汽蒸发不了,二次进气混进入机油,不乳化才奇怪。二手车凡是什么美女车,车主很爱惜,听到都笑笑,这是毁车。

6、这不可能啊,一切都是假象,雷克萨斯怎么会有问题?地球爆炸了,雷车也会完好无损的漂在太空。

7、机油乳化说明机油已经没有润滑功能了,开每一公里都是很伤发动机的。前期是新发动机问题不会太明显,一年以后发动机伤害就会表现出来。轻者发动机汽油机油一起烧,重者发动机拉缸报废。解决方法退车。

8、乳化后完成润滑下降,阻力增大油耗也相应增大。

9、好车,豪车,买雷克萨斯es,送白色机油生产线,开车自动生产机油,长期开不仅不用更换机油还可以销售,友情提醒:记得办理销售许可证。

10、1,缸内直喷发动机在冷启动时会喷射过量燃油制造浓混合气,在冬季或者气温寒冷地带更甚。
2,直喷发动机在冷机运转时会喷入过量燃油帮助燃烧,而过量燃油会冲走气缸壁机油,造成磨损加剧,燃油还会渗入曲轴箱内稀释机油。
3,一般认为5%以内燃油稀释属正常现象,超过会应当引起车主警觉,短时间内明显机油乳化增多,曲轴箱内散发出明显汽油味,出现油耗异常上升,需要车主必须重视。
4,燃油稀释在缸内直喷发动机容易产生,在寒冷冬天容易产生,在短途驾驶车容易产生,在频繁停车-启动-停车-启动车容易产生,在越激烈驾驶车容易产生。

11、神车无敌!!!同排量机头参数最差!!性能最差!!凯美瑞内饰换一下!就是雷克萨斯了??人傻钱多继续。

12、。

13、丰田:鉴于中国车主没有集体诉讼,不予召回。将为车主加高机油尺,解决增多问题。

14、你这个。

15、缸体铸造缺陷有细小裂纹,导致防冻液从水路进入到了油道。

16、只要冷却液没进去就不算问题!大家不用炒作这事,以前也经常发生。只要连续驾驶把机油温度开到设定的最佳温度就行了,混进去的汽油和水会在高温下挥发出来,这些蒸汽会被pcv系统抽走烧掉。乳化问题就自己解决了。尽量避免低温下短途行车,所有内燃机都不适合这种工况,不信你们看自己汽车的使用手册,保养和机油那一张,低温和短途都属于恶劣工况。

17、大众奥迪表示机油消耗过多也是正常情况,实在不放心可以加更高标号机油!雷克萨斯也表示加油增多也是正常情况,实在不放心可以免费更换一把刻度更高的机油尺。

18、我2019年提车20款es300,由于疫情影响,到现在才开了2400公里。机油没有乳化,油耗5.2。机油高出上限不到1厘米。好多人说第一箱油都会高一些。下次保养时注意观察一下。

19、你这是正常现象,雷克萨斯号称30万公里才是磨合期,等磨合好了就没问题了。

20、多大的事啊,crv都漏成那样了一个可笑的保障方案就重回销量顶端,还有车主觉得赚了,过几天丰田也出台类拟方案,丰田车主不用急,你们难不成还佛不过本田车主。

21、我的车也是一样的情况,前年就发生了!那别被修理工给忽悠了!我弟弟开车去修理厂换机油时发现的,修理工说了一大堆,还说缸盖垫被冲了,窜机油了,要换缸盖垫~云云。得花个万儿八千的……,我弟弟吓坏了,打电话给我问我怎么办?我说不用担心,你把现在发动机内0W30全合成机油放掉,去中石化加油站买两桶5W40半合成机油加上,立即就好了。现在都跑了四万多公里了。

22、我是18款ES300H车主,目前行驶25000公里,前天打开机盖看了下机油盖和机油尺,机油在刻度中间没有增多,机油盖也没有乳化现象,可能极个别的车辆会出现这种情况吧。

23、新车就申请退款维权吧!这个机油乳化根本不是丰田说的不影响正常使用,是会造成发动机故障高速熄火的致命事故的!到时候出事了没人会发现是机油乳化造成的了…不要问为什么我知道。

24、我俩的车同一款,同一年的。请问:车上仪表哪里看机油刻度?另外你说的9.5和9.8是汽油消耗量?从哪里看?我的一直5.2L,疫情期间,车一直没动,看了你说的,我现在决定去看看机油尺。

25、日车迷:怎么可能?肯定是你眼花了,雷车就算雷死人也不可能出现这种问题。

26、低速短距离行驶,混合动力车型的汽油发动机间歇性工作,在未充分暖机之前就停止的 时候,在机油加注口盖内侧结露的水分不能完全挥发,局部出现了白色乳化现象, 经发动机连续工作,发动机机油温度上升后,这种现象就会消失,这也属于正常现象。 汽油发动机在低速短距离行驶时,不能充分暖机的状态下都会发生该现象。

27、我学内燃机的,首先告诉你这个发动机已经不行了,机油稀释了或者氧化了,已经不能形成正常油膜保护零部件了,退车或者维修发动机吧。

28、舌尖上的机油: 中国人对丰田的感情多半是思乡,是怀旧,是留恋童年的味道。当清晨第一缕阳光撒向大地,高端的丰田混动往往只需要采用最朴素的查看方式,丰田混动的主人又开始了一天的例行检查。首先用双手慢慢的推起引擎盖,这个动作对于丰田混动的主人来说最熟悉不过了。紧接着小心翼翼的怀着忐忑的心情缓缓的拔出机油尺,看到乙醇汽油的香气伴着机油卡尺的甘甜,这就是丰田人时代繁衍的味觉密码,也是撰写着人类味觉记忆史的通用语言。然后看着忙碌了一天的丰田混动车主开始熟练的擦着机油卡尺。古老的职业和悠久的传说,正被丰田车主们一茬茬收割殆尽。

29、机油乳化肯定是有水分跑到机油里边了,从表象看只局限于机油加注口这里估计是二次循环或是油气分离器问题,丰田现在把油气分离设计到气门室盖内,出问题最先污染就是这个位置。最吓人的是机油增高,要是有汽油味,估计是新款发动机用的是低膨胀活塞环,现在日本车都开始用低膨胀活塞环,原因是摩擦力低对缸筒伤害少,但是低温冷车时再加上缸内直喷,造成少量汽油进入润滑油中,你车油耗增大说明润滑油已经过稀,黏度太小润滑不足,阻力增大了。

30、怎么可能?丰田车开几十年都不动一颗螺丝的,虽然有次看到路边一辆丰田不仅不用动螺丝,而且轮胎都不动的打着双闪。雷车比丰田更高级质量更好,放心吧。

31、就是平时要保持发动机仓的整洁,避免机仓内的灰尘进到发动机内而污染机油。

32、你一定买到了假的车,宇宙可靠性第一,十万公里才过磨合的雷车,尽然还会出问题。

33、你们怎么什么都不懂啊,下面科普一下:这是神车发动机基于质量不守恒定律研发出的全新产品,有以下几大优点:1:终身免换机油。2:多出来的机油会返流发动机再次燃烧达到省油的目的。3:加价是因为车本身的技术含量太高。4:我编不下去了,你们继续。

34、好车!宝马奔驰以及大众全系都在烧机油,机油减少的厉害,后备箱时常得备一桶机油,雷克萨斯倒好,不需要添加反而有产出,这是好现象嘛,开车同时还有经济效益,就是不知道多长时间能产一桶机油。

35、楼主可以去4S店检查一下,做一下备案,看看放出来的机油是什么情况,如果放出来的机油没有乳化那就没事,很多都是机油盖上出现了乳化情况,机油有汽油味也是正常现象,可以找个其他的车打开机油盖问一下,一样有汽油味,这是缸内直喷发动机的共性,否则也就不需要油气分离器了。

36、丰田车不会有问题,你买到假冒伪劣车了,看图片,车顶呢,A柱呢。

37、在中国想和美国一样,丰田召回有问题车,给更换发动机那是白日做梦,车主自认倒霉吧,顶多给刷刷ecu,我本来打算换丰田车的,现在不敢了。

38、发电机机油乳化没事。只要不是发动机就行。

39、不是开不坏的丰田吗?高档丰田的雷克萨斯还带增值送机油啊。

40、玻璃心的粉丝们,连一个曾经咨询过途乐的雷车主发生问题了,都要怀疑成异类,哎呀,是不是买了车每天都要睡在里面。

41、这不是中国最牛神车品牌吗!每台车加价销售!在中国会招回?醒醒吧,看看本田机油增多的处理方法吧,美国会招回,中国不会。

42、我18年10月提的车,目前2.2w公里,出现这样的消息也特地看了呀,机油高出最高位0.5mm,万幸目前没有看到乳化,上次保养在今年一月份。

43、林子大了,什么鸟都有,其实很多发了自己车有乳化的问题,照片其实都是同几张的,起码我就看到了几次,车有问题也是有存在的,但。车托不必要了吧!开车开心就好。

44、丰田终于出事了,混合动力没办法,电瓶工况下,发动机不工作,气缸和管路温度低,加上喷嘴气化后,挂壁,随着机油循环储存在机油池。终于,本田丰田都打破神话。

45、雷车:我是不会降价的。

46、以前老大众1.6自吸也有乳化,冬天短途更明显,就是发动机温度低,不是不能开,用车习惯不变也没什么好办法,低速短距离行驶,混合动力车型的汽油发动机间歇性工作,在未充分暖机之前就停止的 时候,在机油加注口盖内侧结露的水分不能完全挥发,局部出现了白色乳化现象, 经发动机连续工作,发动机机油温度上升后,这种现象就会消失,这也属于正常现象。 汽油发动机在低速短距离行驶时,不能充分暖机的状态下都会发生该现象。

47、机油,油位高正常还正常,无语?油位高就二个原因:1,油底壳进了冷却液,2,油底壳进了汽油。

48、我的混动新款凯美瑞,提车2个月没到,2700公里,机油超上限8毫米,浓重的汽油味,前天去4s店主动换机油,自费,说好要4s店记录故障现状,说的好好的,结果没有很好记录,遮遮掩掩,只记录机油偏上限,4儿子不是好鸟,今天铁定投诉4儿子,12315和丰田总部。

49、既然买了,则安之。换发动机估计不可能,以丰田的经验神操作应对中国法律法规,肯定会做一小型改进或者装置应对之!。

50、看了说丰田发动机也是这样,因为铸铁缸体质量问题,有沙眼导致冷却液进发动机,机油乳化问题,就是因为机油有水混合一起产生的,放掉一些机油是肯定不行的!建议先换掉全部机油,然后再行驶几百公里,如果情况一样,只有换缸体或发动机了。

51、机油乳化比烧机油更损车。烧机油可以加机油;机油乳化增多,就抽出增多部分机油解决不了问题,因为机油乳化后润滑差,损发动机。

52、以前老大众1.6自吸也有乳化,冬天短途更明显,就是发动机温度低,不是不能开,用车习惯不变也没什么好办法。

53、杭州这边有车主把有问题的车开去4S店,解决办法就是把多出来的机油抽出来,然后送一些东西让车主签保密协议,堵嘴。

54、放心开吧,开不坏的丰田,更别说雷克萨斯了,加水都不会坏。

55、日系车的通病,人家德系搞涡轮增压十来年了,日系才几年,还想着提高马力弯道超车。

56、丰田内部已经有说法了,车不能闲着得跑跑高速,问题不大继续开,如果觉得有问题,请直接去SSSS店处理。据说。

57、奇怪了,丰田,雷克萨斯机油乳化这么大的事情,怎么就没有媒体报道。公关太厉害了吧。

58、丰田怎么会坏呢,我不信我不信!!!打脸了吧。

59、雷车最厉害的是请水军,其余啥都不行。

60、超出两厘米还正常,很好。丰田都是把中国的人民群众,当小白骗的吗。

61、丰田真是个有担当的大企业,愿意帮有问题的车主免费更换机油,赞啊。从此黑转粉。

62、绝对不可能的,雷车质量公认的世界第一,除了换机油机滤,和一些易损件,开到报废都不用修理的。

63、能自己生产机油都发财了,还来黑丰田,太没良心了。

64、什么?你敢说我大雷克萨斯有问题?你到底是哪个车企派来的?我雷平白无故加几万才能提车你居然敢说我有问题。

65、丰田不可能出现问题的,你是大众车主吧。

66、不可能,雷克萨斯连车标都是甜的,不加价根本对不起这个招牌,怎么可能有问题呢。

67、破车!什么工匠精神,徒有虚名!一年的300h,3万公里,各种异响!机油增多,真后悔。

68、车主不要慌,再买辆大众,问题一下解决。

69、米国的这批雷克萨斯发动机因一个水计量器出问题,导致大批发动机出现质量问题,己有召回更换发动机的了。

70、机油混入其他物质,粘度会降低,高负荷更容易拉缸,比烧机油危害还大。

71、转。

72、丰田召回把原来的机械机油尺换成电子的你们就看不到了问题也就解决了。

73、新车前多少公里是要换机油的不是吗。

74、雷克萨斯有什么好喔?加价,国人也买,不知道咋想。买这车太不值了。现在的丰田车出现了好多问题。是越做越差劲了。

75、有个博然车话.总在吹日系!上次与他说了两句直接把我拉黑、原来都是靠水军、开不坏的车也只有中国人才这么说吧!我的丰田锐志十万公里烧机油.谁能给个说法??。

76、我的也是机油增多,保养之后三百公里就高处两厘米那样子了,4A店说没问题,接着开。

77、300h能开到9升油???呵呵…黑的真低级。

78、机油乳化就是失效了,用这样失效的机油去润滑发动机曲轴,凸轮轴,活塞,摇臂,你们收二手车的以后不要说18年的CRV,19,20年的丰田车保值啊。

79、作为中国人最崇拜的雷车,机油增多是豪车的附加值,多放几次就省了下次保养的机油钱!值。

80、好,信仰的力量~终于让事实打脸了。

81、平时都说日本车好。

82、我的凯美瑞刚过最高线两毫米,过来首保看看情况。

83、一看就是本田车主来冒充雷克萨斯的。

84、油耗5.3是推着走嘛。

85、听说es的尾气都可以用鼻子吸。

86、国家法律层面对汽车召回不够有力。

87、恭喜你,中奖了,机油乳化。

88、转发了。

89、1.8点混动有没有。

90、机油乳化这么厉害。

91、发电机不会,机油乳化。只有发动机会。

92、雷克萨斯怎么会有问题呢,一定是车黑,你们一定是收钱了,我大雷克萨斯是跪式服务全进口车,不可能有问题的,一定是你们的油品有问题,开车的人不会开,反正所有的问题都不是我的问题,只要不是我的问题就行啦。

93、合资车就是好,特别是丰田。机油乳化都这么白。

94、开玩笑,雷克萨斯可是丰田的高档车,丰田都开不坏,雷克萨斯就是没机油也无所谓。

95、看头条丰田有一部分还烧机油。

96、丰田怎么会有问题,肯定是大众车主来混淆视听的。

97、丰田本田都是机油门,垃圾。

98、哈哈哈哈哈啊哈哈哈,这丰田售后真是太把你们当傻子了。机油乳化说没事,增多就放出来即可???这真是天大的笑话。\r曾经我迷信丰田有多好,现在不能执迷不悟了。\r谢谢楼主让我重新认识了丰田。

99、明显德系车黑,丰田二十万公里才过磨合期五十万公里螺丝都不换,雷克萨斯至少百万公里过磨合期。

100、雷克萨斯绝对不会坏。

101、好商机来了,告倒它。

102、坐等充值大会开会,会上有没有机油增多的议题。

103、懵逼了吧,天天吹开不坏的丰田,省油,保值,舒适,恭喜恭喜啊。

104、半年2k公里,就能产这么多机油,老铁,恭喜你,你买到极品发动机了,别告诉厂家,你是赚大发了,真的,相信我,你的绝对是极品,28年老司机哈。

105、其实4s说的是对的,机油多了抽出来等抽满一桶就可以去做保养了,把免费保养的机油自己留着挂咸鱼卖掉,用抽出来的机油保养就行了。这也是福利。

106、机油高过上限两三厘米是正常?按油底壳的大小算!估计得半升以上了!我觉得我的几年汽修白学!……毁三观啊。

107、恭喜你机油“中奖”了,依法维权是王道。

108、Nx200 3年5万多公里,没问题,高速油耗最低5个左右,市区7.5。

109、这不可能啊,一切都是假象,雷克萨斯怎么会有问题?地球爆炸了,雷车也会完好无损的漂在太空。

110、你这已经乳化了,看来丰田没匹配国内油压。

111、我17年1月份提的ES300 开了九万公里非常喜欢 第一辆车07年卡罗拉。

112、大众车机油是越开越少,丰田是越开越多,这两家可以相互学习一下。

113、VX40的ES烧机油说召回,从来没有收到通知,打电话过去问,说给处理没下文了。

114、没事,雷车一百万公里才过磨合期,没机油开才显示雷车品质。

115、我的车是2019款双擎雷凌。嗯,出现机油增多具有乳化非常严重的问题。

116、中国的也快找回了,解决方式是取消机油尺,机油盖子那里加个滤网,让车主看不见机油。

117、本田之前也是机油越烧越多!日本制造我觉得已经跌下了神坛!质量问题不断 造假数据等等一系列问题。

118、哈哈哈哈,五菱神车从来没有此类问题。

119、油多不坏菜。

120、主要是你大东北气温太低了,导致机油乳化。

雷车神话破灭,还加价销售不,还有人买不。

不知道有没有加价买,雷克萨斯不应该被宠坏,马上315了,希望能看到雷克萨斯露脸。

我的也是机油增多,保养之后三百公里就高处两厘米那样子了,4A店说没问题,接着开。

慢慢等吧,国内一般都反应迟缓。

已经乳化了。

雷克萨斯加价牛逼哄哄,出了问题也牛逼哄哄!本来在我心里是神车的,这两年的操作在我心里硬是变成邪门歪道了。

这张图片到底有多少个车主?光在头条都看到五六个车主了。

不是说了,丰田这个新款混动发动机,是因为缸体制造缺陷,造成的防冻液进入机油里面了,跟本田的不一样。

是不是只有混动车有机油乳化情况啊?我是19款凯美瑞2.5G的。

你这个是机油乳化,他们已经开始召回这些车子了。

正宗的车黑,大名鼎鼎的雷车也会有机油增多吗?并且还说有乳白色的分泌物,有可能吗?俗话都说开不坏的丰田啊。

大众现在已经不烧机油了,换句话说机油增多还不如烧机油呢。

吹了这么多年开不坏的丰田,这。破功了?继大众跌落神坛,丰田也紧随其后啊。

厂家好像回复了说机油增多属于正常现象,不予以处理。

丰田车子貌似回复的总有质疑的。

黑黑黑。

3月6日雷克萨斯日本官网发表暂时停产es300H到6月下旬,我10.30订已等了4个多月,还要等4个月吗?停产是否增多机油及乳化。

给媳妇买的自动挡丰田致炫开了五年了,油耗始终在5.1-5.8,跑了九万公里就换了一个喇叭?!到现在依然是原车轮胎电瓶!发动机干干净净。

机油增多绝不是小问题,换个方式说,车里汽油越用越多正常不。

不可能的 这辈子都不可能 雷克萨斯不会有问题的 有问题的就不是雷克萨斯 首先你的是新车 在保修期内 有任何质量问题都可以索赔 其次 目前没有多大影响吧?你先开着 真出现问题了 该退车就退该赔就赔 你现在反映了 问题还是这样 没有任何行动 与其不如继续开 也不要去闹了。

机油乳化99%是进了水,如果进了汽油的话不会乳化。

我是17款es300,我买时候这车整车质保6年15万公里!!免费保养6年,你只要一直在4儿子店里保养,6年内任何东西坏了都该是4儿子的!你不跑等拖过6年了!什么东西坏都是自己的了!!先用着在说呗。

雷克萨斯不是5年10万公里质保吗?混动版的质保期更长,坏了直接免费更换发动机。

换机油经常开,丰田在中国估计是不会给换全套动力系统的,现在的世道不要太在意了,活久见。

本田闹完,丰田闹。

高3cm正常的话,多出来的是什么,汽油和机油能混吗?4s的说话够搞笑的。

不是该换掉机油吗?抽出一部分?这是啥操作。

不,不可能,雷车不可能有问题,大家都说雷车加价就是加品质,反正我是醉了,加的都是智商吧。

机油增多可比烧机油还可怕。

握草,恭喜中招。

丰田丰田,法力无边,神通广大,法驾中原。雷克萨斯,神功护体,刀枪不入。

机油增多,抽出机油尺看有没有水珠?如果有水,多半是汽缸床水道冲了。拆缸盖检查汽缸床可能发现问题。

没事加价买的车都是好车。

雷车踩地雷了。

所有说雷车不好的都是造谣,因为雷车最雷。

丰田侵犯了本田的专利技术。

我就是油耗到8的时候才偶然看的机油尺!比你还高!亚洲龙混动。

不可能的,海拉克斯泡海里,从楼上丢下来都能开,雷克萨斯怎么会机油乳化,绝对胡扯,难道多加的钱就是加在多的机油上了。

挺好的,买的时候加价了吧。

确定不是冷确水到机油里,被打成乳状的。

这个乳化挺严重的。

开不坏的丰因。

买这车需要加价么。

车到山前必有路,可惜丰田刹不住。

就是这样解决问题的?!机油增多了,把机油抽出来!继续开,搞笑的吧。

垃圾车,模糊的转向,廉价感的悬挂。

败笔。

最后的信仰也被打破了,连雷车都不能幸免。

酸奶瓶盖。

你这台可能是美国工厂生产的,可能会招回。

恭喜你不用去4儿子哪里保养了。长时间还可以卖机油。

呀、雷车啊、牛逼了、这车怎么可能有质量问题。

汽车的机油和汽油有物理上的管路相连吗?想不通。

换说明书解决问题。

难以想象。雷克萨斯会这样。

机油多出来就是异常怎么还有范围标准的。

大日本的车不会有问题的。

真惨,这么久的黑户,这么几个粉丝。

完了,发动机出事了。

以前的大排自吸多好,硬生生干成这样。

太好了不用加机油了。

肯定是加价钱给少了。

这就是丰田的豪车?徒有虚名。

不是说这种车能开几辈子么。

绝对是设计缺陷。

美国已经召回了。

还好雷克萨斯加价卖车我才没有入坑。

两田真出奇了,还是我大众皮实。

先到懂车帝做一下车主认证,再发贴子。

加价买来的车,香。

机油进水了。

不要就便宜出吧,20万卖给我。

信你个鬼。

现在车都会产机油了。

好啊?多好,以后不用换机油了。

超满意撒,继续。

发电机还有机油盖?。

卖不卖 给我 我要。

吓得我赶紧拔出机油尺看看。

加价的恶心的品牌,疫情了别人都在优惠,他还要加装潢,无话可说。

途乐途乐,就徒一乐。你真把我逗笑的。3厘米,确定不是30厘米?开了28年车,应该有50了吧,懂车帝玩得这么溜,很少见。

看完帖子 决定收入一辆es 谢谢。

雷车牛逼。

因为不烧机油,所以机油才会多。只要在正常的范围内,基本上都没有问题。

汽油有问题吗。

会不会?抑郁症。

我不信 我不行 我不信。

真的吗。

买雷克萨斯送酸奶划算。

一到315,喷子们都跑出来了。

买雷克萨斯送奶油。

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