推荐回答：
1、很明显，五系已经停到最后了，但你没有停到最后，大家看两辆车的后轮的位置关系就能轻松看出，耍小聪明没用的，两辆车的车长车宽差距并没有很大。2、这台车不烧机油
?爱车美图今天凑巧旁边停了宝马5系，不比不知道，一比瞎一跳，CT6真的是大呀车友建议：
1、很明显，五系已经停到最后了，但你没有停到最后，大家看两辆车的后轮的位置关系就能轻松看出，耍小聪明没用的，两辆车的车长车宽差距并没有很大。
2、这台车不烧机油不断轴，可靠性也不错，配置高（尤其是电磁悬挂后轮转向和闭缸技术）静谧性好乘坐舒适，用料足，还是后轮驱动，也是百年的文化底蕴加持，最关键价格还亲民，怎么了？什么地方惹到你们键盘侠了？买什么车其实都是个人喜好，车无完车，关键要看你看中什么。你可以喜欢也可以不喜欢，但是以一种迫害对方的心态去暗示或者直接冷嘲热讽谩骂的方式阻止别人去喜欢那就是人品问题了，如果是唯利是图的车评人还可以理解，但是作为普通消费者，这样去揶揄一款车是图什么？很多车厂都有悠久的历史和雄厚的技术储备，制造出一台还算不错的车并不是什么高不可攀的事，但是现实中有的被夸上天有的被贬的一文不值？这合乎逻辑吗？难道大家不思考的吗。
3、在国外是直接对标奔驰s 级 奥迪a8。宝马7系的 到国内。
4、CT6的车头太长了，美国的CT6用的是V8的6.2发动机，而国内的用的却是2.0T的小发动机，所以国内版发动机舱显得很空旷。
5、实际上里面没有5系大。
6、主要看是买来开还是买来撑门面。
7、很明显你后轮没到停车线。
8、就只喜欢大。
9、五系再往后面倒一点，还能更小点。
10、这是宝马3吧。
11、颜值绝了，怎么看怎么喜欢?。
12、视觉上确实大，可去试乘试驾后就放弃了，内部空间是硬伤，价格挺美丽的。
13、老两代的五系和新款ct6比。
14、5系:我不要面子的吗？整的我像个小型车一样。
15、凯迪拉克车主表示不想和5系比，比不过，车界肯定是贵的更强，就是花一百万买个破三轮，也比CT6强。
16、把ct6屁股对5系车头，会显的更大。
17、我觉得作为一个ct6车主来说，应该自信一些，你的车并不比五系差，就不要有事没事各种证明ct6不输五系，这样只能让五系觉得你很low。
18、准备用XTS换CT6 3.0。
19、Ct6太长了，反而销量不好，那么大停车位，掉头都不方便，作为家用车属实不合适。
20、CT6尺寸和7系差不多。
21、原先很喜欢 但是开惯了宝马以后去试驾了这车 准备下手 发现 一时之间确实有点难接受顿挫感 这个级别不应该出现这种级别的顿挫 其他都相当满意 然后就没有然后了。
22、太长，停车问题。
23、CT9更大。
24、你不了解凯迪拉克的狡猾，Xt5xt6、ct5、ct6发动机都一样、底盘都一样、看着车大了一圈、但轴距都基本差不多、但价格差了不少、永远记住买的没卖的精。
25、凯迪拉克全系对标宝马3。
26、但凡预算够的都不会看CT7一眼。
27、BBA也就是在国内被吹捧，在国外很普通的。
28、这一代老5系车长5039mm，和新款拉克5223相比相差近200mm，明眼人肉眼都能看出来。
29、斯太尔往后停停也没你ct6大。
30、CT6真好我选5系。
31、有五菱征程大吗？标配8坐。
32、ct6停车不厚道。
33、谁来解释下为什么4680的缤瑞看过去比4900的天籁还大。
34、CT6在国际市场是行政级，妥妥D级范畴，对标奔驰S系，宝马7系，奥迪A8……当然指的是车身尺寸，不是说售价。
35、角度问题，你车还移前了些。
36、车架子大，空间小，光落了个难停车。
37、CT6国外对标的标轴7系。
38、当初买车真的相中ct6，拗不过家里，买了不算喜欢的奔驰，不过改完舒服了。
39、主要还是没钱，不然我选择5系。
40、车是真的大，空间是真的小，真正的空间魔术师。
41、还有 不要拿三系来当5系 而且还是十多年前的老古董 好？ct6是长 不是大 ct6主要是彻头彻尾长 就算是5系也就短10来厘米 你这最少30cm 而且ct6没有5系宽 内部空间也没有5系宽敞 所以你就是个憨批 总结完毕 偷换概念 我就不清楚 长大有什么用？又不是比这些 豪华品牌比的是价格 你这ct6明显是最低配的 怕是还没旁边老三系贵 不知道你哪里来的优越感。
42、对标七系。三系价格，好良心。
43、外表大，内部空间还是干不过5系。
44、哪个桑拿好。
45、凯迪拉克车头厚重，宝马扁平。
46、卖个3系的价格，性价比之王。
47、距离二十米看，CT6不是很大气，因为两个头灯，仔细看有点觉得别扭，这样的大车内饰黑色显得压抑，个人见解非喜勿喷。
48、然而后排还没雅阁迈腾大。
49、再往前停点宝马7系都没你大。
50、你发这帖子不尴尬吗?。一个5.1+一个5.2＋，从前轮那看，明显6没停到位。
51、外观是大 空间堪比朗逸特别是头部空间 比溜背的都低。
52、城市代步车还是小车好，停车方便，位子小点也能停，而且路上也能有些方便，比如左转道车忽然要变道直行，屁股还在左转道，小车能钻过去，宽一点的车就得等他先调整好车才行，其次小车省油，车轻，排量小（或者电动车）城市内堵车最费油，但是我开高速或者郊外车少路宽停车位足的情况下还是喜欢车大空间大的车型。
53、有预算直接宝马530 没有就CT6。
54、有人说太长的车，底盘又低，进出地库不小心会会剐蹭。
55、玉皇大帝确实是颜值高。
56、大不一定好啊，有些太大了用不起来。
57、长度比5系长。宽度高度根本没啥区别。所以正面尺寸差不多的。5系太靠后了，应该车头平行，拍的时候也正面拍。
58、5系有标轴版。
59、看起来长，内部空间同级最小。
60、然后呢，后排也不如人家。
61、准确来讲ct6是C级车。5系外形其实和ct5大小差不多。
62、自己比自己大。
63、你这是比的老5系，和新5系长轴版就不是这个效果了。
64、有钱想买啥买啥 不够看钱办事都中。
65、ct6后备箱浪费了 太多空间了，整那么大的后备箱是什么想法。
66、近大远小，要比就停在一个线上。
67、号称总统座驾，总统座CT6。
68、这车位挺窄的。
69、一个宝马2011款520Li
一个凯迪2022款28T
十年的差距。
70、CT6看着是真丑凯迪拉克的颜值担当还得是CT5。
71、5系是C级车，CT6属于D级车，仅看轮毂和轮胎外径都明显大一圈。
72、ct5车宽1883，ct6宽1879，为啥我总感觉ct6更宽呢。
73、凯迪拉克真大！幸好我有台智能手机。
74、我开了差不多3年了，和同时间朋友买的530对比下看，开的公里数也差不多，他的内饰很旧了，我的还很新。
75、一个前一个后，角度不一样。
76、两者的长度差不多都是5米多吧，有的车外表看起来大但实用空间不一定那么大，尤其把车头做的很长这种，还有就是拍摄位置问题，看你这图片应该是站在稍微靠左边一点，加上镜头对靠边缘物体会有放大变形导致，就好像拍集体照旁边的人都会显胖一样的道理。
77、除了长，比空间还不如现款5系。
78、宝马真好，我选凯迪。
79、不做生意其实买车无所谓，如果是做生意，肯定bba里选不会错。
80、这玩意就跟手机一样。
81、这是老款5系，可不是新款5米1的，老款应该是5055的，所以差了近20公分哦。顶我上1楼。
82、兄弟你这是搞啥呢，你对标的是3系。
83、没选CT6的直接原因，太长了太大了，车位不好停。
84、不觉得有多大。
85、那我x7呢。
86、新5系都5米1了，已经超级大。
87、光外表看着大，坐进去里面却一点都不宽。
88、浴黄大帝 牛批666。
89、。
90、对不起，车内后排空间还是5系大，美国车空间使用率一塌糊涂。
91、CT6停手机面前，和谐号都是弟弟。
92、难道没有尺寸数据吗。
93、你还停出来点！更大。
94、没卵用，ct6都快跌到30以内了，5系依旧坚挺。
95、以前我也干过这种事情，现在重点不在那了。
96、挺好看，上次开哥们的C T6，红绿灯地板油起步，现在都不敢给我开了。
97、掉头很麻烦。
98、近大远小。
99、那些犟着5系比CT6大，你们看看参数不就知道了。
100、。
101、轿车看起来确实要小一些。
102、我喜欢凯迪拉克。
103、大，但没有你拍的那么大。
104、车大就好国人选车标准之一。
105、又大又便宜，真的好。
106、这辆五系有些年头了吧…喜欢大可以买一辆哈弗H9又便宜又大。
107、这台是老5系，而且起码是14款或者15款，你这CT6新款还5.2米。
108、铂金版没有了。
109、不是对标s7系的嘛 ct5才对标5系。
110、但后排空间比5系晓得多。
111、此不为近者大而远者小乎。
112、C级车的价格，D级车的即视感。
113、凯迪拉克良心车不过，搞搞搞，国内又阉割了。
114、5系是这个级别第一。
115、不喜欢轿车，不安全。
116、车壳子大有什么用，车内空间小啊。
117、中国不都喜欢大吗。
118、坐进去却比别人小。
119、7系的尺寸3系的价格，没5系啥事。
120、新5系差不多看不出多大悬殊。
五米二。
气场碾压。
等你换车的时候，卖给我。
气质很重要。
果然很大，很气派好车好车！我选530。
你把车贴到摄像头上，ct6比辽宁舰都大。
老款5系没有5米1。
不买CT6是因为我不想天天跟媳妇解释帝豪跟凯迪拉克的区别。
美系车都大，同级别都比日系车大而且重，就是外观设计的看着不到，考虑到风阻和凌厉拉风的外形。
空间反而小，逗不逗。
把座椅放倒面包车空间更大。
车子的设计问题占主要原因。5系5.1，ct65.2，相差不到一根吊的长度，超过5米的车，这点差距不仔细对比其实看不出来，ct6长一点，再加上设计上比较的硬朗，所以视觉效果确实大。
不是一个档次的 要大买卡车最大了。
D级车的尺寸，对标7系的，在国内凉凉了。
3系说我来打他就够了。
是长。
耍小聪明。
CT6人家是正儿八经的D级车。
中国人喜欢买价格虚高的产品而不是真正的懂这样东西，很多人介意的是商标和面子。就如虽然国外A6只国内1/3价，还小问题多，人家就觉得香。
。
比老5系车身尺寸大正常，但你能不能学学人家5系的停车素质。
怎么都喜欢买壳子大的车呢，动力就那样，市区还不灵活，有司机开的当我没说。
好车，国人不识货呀要么钱多。
大有什么用。
内部空间比不过5系吧。
大傻。
壳大有个屁用，你看轴距，轴距才是空间衡量的一个主要因素。
不一个档次，你得和7系比。
为什么都喜欢大车呢？停车还不方便。
凯迪拉克也就大众、本田这个档次，为什么搞得像豪车似的。
那有怎样！你的空间还没有帕萨特大。
大有什么用，还是五系好。
老忐进城 嘛也没见过。
怎么了嘛，让你用525Li的钱享受到了730Li的感觉，还不满足。
呵呵开5系的根本不会去比较ct6 自己yy吧。
万年2.0的渣渣韭菜车，非要比肩bba，可惜国内国产bba品质不争气，让你们都误以为凯迪拉屎能比肩bba了，呵呵。
就这宽度车位，下车都得小心着墙，体面吗。
新款ct6还比老款ct在6长了，都长在保险杠上了，说这些没意思。
简直离谱，一个销量没有5零头多的车，硬要投机取巧摆拍出比7系还大的效果，你居心何在。
你不如把车停摄像头上。
都是三四十万的车，没啥区别。
