推荐回答:
1、预算够上380肯定不后悔。2、380才是ea888,330那个米勒循环一点不省油,阉割版本,直接旗舰,性价比最高。3、不差钱还在乎油耗?别逗。4、一定要38帕萨特在预算充足的情况下有必要上380吗?油耗比330高多少?大众帕萨特车友建议:
1、预算够上380肯定不后悔。
2、380才是ea888,330那个米勒循环一点不省油,阉割版本,直接旗舰,性价比最高。
3、不差钱还在乎油耗?别逗。
4、一定要380,开起来完全不一样。
5、看你怎么开,高速120的话6.5左右,上下班堵车10个左右。
6、有没有必要,永远没标准答案!就好比,吃面就能吃饱,有必要加个煎蛋吗?
7、330星空豪华。
8、预算充足380值得购买,动力,哈曼音响,抬显,座椅按摩,电尾门等等,这些配置和330的差价我觉得还是值的。
9、想省心建议日韩,远离大众,以前老帕主飘过。
10、预算充足还犹豫啥?
11、家用330足够了,而且油耗也比380小很多。
12、高一个油不到,330混合喷射 380直喷。
13、我的380大概9个油。
14、不差钱肯定是380了。你要记住好东西是不会便宜的。在变速箱的匹配、动力和油耗的平衡上,都是更好的选择。有图有真相。20款380尊贵。
15、反正380没颗粒扑捉器,同样路况,同一个驾驶员,油耗高一个左右吧。
16、买380的还买帕萨特嘛。
17、380没有颗粒捕捉器330有。
18、预算够就380吧。
19、买豪车,大排量车没有那个在呼油耗。
20、能选380就选,真的是你买不了吃亏买不了上当,380跟变速箱的适配更好一点。
21、380要高点,大概1个油左右。看你自己喜好,330和380都可以。
22、还不如买At变速箱,买了会后悔。
23、必须380,330那不到200匹的马力有点撑不起B级车的场面。
24、有说380更省油的,而且380没有颗粒捕捉器,大众的颗粒捕捉器,你懂的。
25、380的。
26、380动力好得多。
27、完全没必要吧!我以前也是如意380,但是想了想没必要吧!330动力足够用了,买到380太奢侈了。
28、市区开你根本开不出区别,高速多再考虑380,市区走走停停的何必跟油过不去呢。
29、只要喜欢经典前脸,必须380。我就是喜欢星空前脸,不喜欢经典。
30、我感觉380和330的油耗差不多。
31、330拉跨的跟,有能力直接380,330的动力,还没有十万出头的国产车好,白瞎2.0排量。
32、380油耗还是挺高的,比330高一截出来。
33、调教不同。
34、380不后悔,多个一两个最多了。我380高速6.1,市区10附近。
35、我380目前跑了 5000多公里。