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比亚迪宋PLUS DM i 越看DMi越想买,但是现在有两个问题困扰。一是DMi算不算新平台,新款车能坚持十年不出大问

友驾用车百科 2024-05-22 18:25:26 170

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1、我来回答你一下:首先DMi是全新平台!这个平台是DMi混动系统的平台,DMi是比亚迪第四代混动技术,在此之前的唐DM、汉DM等性能车型,隶属于第三代DM技术越看DMi越想买,但是现在有两个问题困扰我。一是DMi算不算新平台,新款车能坚持十年不出大问题不?二是电池质保问题,磕碰拒保。真的是纠结。唉

比亚迪宋PLUS DM-i车友建议:

1、我来回答你一下:首先DMi是全新平台!这个平台是DMi混动系统的平台,DMi是比亚迪第四代混动技术,在此之前的唐DM、汉DM等性能车型,隶属于第三代DM技术。按照目前第四代混动技术的分类,就诞生出来两个分支,即主打性能的DM-p和主打经济的DM-i。二者都是刀片电池加持,都会采用全新设计的骁云发动机(包含热效率世界最高的DMi专用发动机、性能升级的2.0T骁云发动机等)。其次,比亚迪经过了十几年的摸索,从一开始销量破百万的F3,到现在唯一一款30万级别跟ABB正面硬钢的月销量12000+的国产中级车—汉,所有的平台技术越来越成熟,并且拥有和合资车同水准的自动化设备、机器人等,和奔驰共享全球顶级零部件供应商,所以现阶段的质量不比合资车差,甚至比同价位的合资车更好,科技配置、安全性等秒杀同价位合资车!三,至于电池质保的问题,比亚迪承诺首任车主终身质保!意思就是只要车子还没报废,电池损耗就可以免费更换!至于你说的磕碰或者碰撞事故等造成的电池不质保的问题,这个你完全可以报保险索赔啊!就算换电池要花钱,也不花你自己的钱嘛!所以不要听信网络上其他喷子的误导,动不动就换电池好几万,无非就是竞争对手技术实力赶不上比亚迪,恶意抹黑而已!DMi技术即将引领汽车行业革命,给你2.0T高功率以上的性能,却只有1/3甚1/4的油耗,市区给你纯电动的安静、灵活、强劲动力,长途又完全没有里程焦虑并且超低油耗!既能无视限行限号,又能在公共停车场免费停车!新车价格减去购置税车船税和燃油车价格相差无几!对比之下燃油车毫无优势,真正做到降维打击!希望能帮到您!

2、你就算买个合资燃油车,就能保证他十年不出大问题吗?你这要求就有些离谱。

3、十年?两田也不一定十年不出问题。劝你别买了吧,因为你会影响我提车的时间。

4、你不买保险上路的?磕碰保险理赔更换就继续保了呀。

5、你这个问题太离谱了。

6、我也坐等买宋的DMi,放心电池终身质保,我一个朋友买的第一代唐混动,电池几年以后坏了都免费换了的,不用担心哈。

7、比亚迪全国滴滴营运的e5,秦E∨好几万台。不是新平台,只是结构变简单了。

8、首先油车磕碰也不会赔偿,其次油车10年就不会出问题?号称超级耐开的两田都各种问题。什么都要顾虑,要么公共交通,要么买个f3,换个门子才200,

9、现在不一定有车,先让先买的一批试驾看,车更新换代很快,现在都是媒体鼓吹。

10、旧平台嫌老,新平台又嫌担心不稳定真难。

11、DMI实际上它车身平台还是原来的,只不过就是它的动力总成技术不一样了而已,另外在行驶的过程当中确实要比较小心,不要磕碰到它的电池。

12、日系车都不敢说十年不出大问题,不要听什么十万出磨合都是扯淡。

13、想那么多干嘛,正规车企,正规产品,喜欢就买就行了。我去年买宝骏也是,内饰外观都喜欢,价格又便宜,直接刷卡买下,就这么简单,哪那么多事。

14、磕碰走保险。

15、不过主打是充电不方便的用户,也可以理解为,城区拥堵地方不方便充电的用户,低功率电机+低功率发电机完全可以满足低速保电5个油百公里。

16、我只有一个问题困扰我,就是没钱。

17、我看了发布也会,该油电系统经过80万公里各种路况的测试。

18、不就十来万嘛,喜欢就买,对自己好一点。

19、我劝你别买,看着难受,开着担心,让自己不快乐的车不值得买!

20、新车等半年 别着急 电池磕碰是大概率了...要不整个铁护板吧...

21、怕就别买,买就别怕。

22、油改电平台吧?不然底盘下面也不会挂一个电池了,下一代平台电池在车身里面。

23、不急的话,先等等看,半年一年以后在买。

24、Dmi可以算新平台,但也是多年技术积累的产物,毕竟世人皆知,街上有许多比亚迪的公交车,出租车,这些运营车辆用他们比私家车高许多倍的里程和运转验证比亚迪各种技术,十年不出大问题,你指的是什么呢?这车连传统的发动机和变速箱都用自己最擅长的电控了,有没有问题,那是时间问题,没有人能够给你保证,唯有技术的不断更新迭代,至于电池质保,那是意外问题,买个电池保险,心理安慰一下,作为机械,损坏就有几率。

25、平台应该不是新平台 只是用了DMi专用的发动机 用了刀片电池 你担心的问题应该每个购买的人都会担心 我已经交了一千的诚意金了 说是预售期间订车的提供三电终生质保 电池包磕坏了好像保险公司是要陪的。

26、我的建议是再看看,再看看吧。

27、国产车10年不出问题,可能吗?别说国产,就奔驰宝马,谁敢保证10年不出问题呢。

28、8度电的电池包应该也没多少钱。。再说了日常损耗也没多少啊。

29、都别买,我要第一个提车。

30、不算新平台,油混已经经历了几代的优化了!值得入手的。

31、迪粉这么多不缺你一个。

32、建议观望一下。

33、比亚迪三电技术还是可以的,装配工艺差可能小问题会多一点。

34、我觉得,我也是这样,不过我还考虑了几个问题,1.电池的衰减,据说免费更换,工时费等应该不会免,后续会不会产生其他费用。这个今天我回去4儿子店了解下。2,仪表盘据说不能更换,的确一大败笔。3.碰撞拒保。

35、112公里版本和dmp百公里版本,都知道速度风阻车重都影响能耗,80公里时速下dmi版本可以跑112,0.192度电一公里,dmp是0.223一公里。比如到120一公里的情况下dmi可能是0.3度一公里,而dmp也是0.3度一公里具体没算过可是我知道动力越强的车在高速情况下能耗会比动力差的表现更好。虽然说dmi说是百公里5个油,实际情况高速行驶油耗应该会在7~8个120公里的情况,理想那个馈电1.3拖拉机油耗十几个,唐dm应该会好很多,具体上市了就知道了。还有关于dmi噪音这个问题。

36、新平台,不过你要问质量。我觉得很大程度看车主,比如保养,用车环境,开法。

37、照你这说法,这个车子都要等十年才买。

38、市场没有验证,保守党建议观望一下。

39、DMI算是现有技术整合,技术都是经过验证的;至于质保,磕碰有保险啊,就像你手机有质保,但是你屏幕碎了你是用碎屏险换屏幕,而不是找厂家质保好不?你换原厂屏幕,厂家还是质保屏幕的,道理是一样的。

40、比亚迪有钱弄新平台就好了哟,新平台至少明年才能出来。现在这个平台可能10年都没有换了,成熟得很。大问题肯定是没有的。你开车肯定要买车损险的,电池托底了直接找保险公司。

41、确实是两个大问题 所以没这个问题的车 价格多五万。

42、拉你进群。

43、1.不知道,2.不知道。你最好别买,因为你影响我提车的速度了。

44、有绿牌需求就买!没有就老老实实的买个油车就行了!可以考虑宋p。

45、建议去实体店看看现车。内饰塑料感太强了。

46、秦dmi配置表和宋dmi配置一比,秦dmi就是后妈养的。越看越气。

47、朋友刚买的本田一年内召回一次,三次小问题需要拖车。

48、担心就别买,越少人排队我越开心。

49、充电桩还没普及开,感觉还是要等等。

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