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1、看原理,软点工况不通电,等同于普通悬挂。2、这是车,不是菩萨。3、带人就舒适,自己开就运动,没那么纠结。4、其实不用考虑那个,你就正常驾驶。车没有那么娇贵。从延长使用寿命角度看,请问大家电磁悬挂避震器调硬点好还是软点好?我个人认为应该硬点也就是运动好点,因为可以减少压缩行程和变形程度,不知是否理解正确,请教。凯迪拉克CT5车友建议:
1、看原理,软点工况不通电,等同于普通悬挂。
2、这是车,不是菩萨。
3、带人就舒适,自己开就运动,没那么纠结。
4、其实不用考虑那个,你就正常驾驶。车没有那么娇贵。放心吧!
5、随便开。