各位关注过别克威朗pro的朋友们，不知道你们有没有关注这个车的宽度，在同级别车中是最小，车子绝对是漂亮，尤其是GS版本。但是这个车宽是真不配这个级别，虽然后桥是瓦特连杆，可你细看，是比思域小了不少呢，对此，你们怎么看……车友建议：
1、a+ 不存在的 这尺寸大小
那是内部 自己认为的
厂家领导醒目！
知道要降价3-5万才卖的动
所以 精心计算过的
再把宽度也做大了更亏了。
2、别a+了，勉强算a把，必上一代严重缩水。
3、昨天刚去看过实车，很失望。尺寸小，而且感觉车子很单薄。没意思。不值这个价。
4、外观小了，但是车内乘坐空间比老款威朗大。
5、替代英朗，英朗目前全面停产了
。我乱猜的啊。
6、昨天晚上看到一辆感觉很小，尾部没有老款的好看。
7、英朗pro，尺寸加大，独立悬挂装上才配叫a+。
8、中控老窄了，很少有车中控这么细，要是中控跟其他车一样，估计屁股都坐不下去了，哈哈哈，整车最廉价的地方就是中控这块。
9、英朗明天停产后，这个就接替英朗了。
10、比英朗典范还短几厘米。
11、宽度确实小但是内部纵向空间不小以前也因为宽度犹豫过后来想想后排也不就能做3个人只要不挤就行了。
12、躺着看！
宽度比不过英朗。
13、接英朗的车，明年就优惠五六w了，英朗马上停产。
14、车宽倒还好，你们看看次顶配和顶配的才16寸轮毂，看看那个轮眉空隙，好廉价的感觉。车宽加5公分，次顶配和顶配加17-18轮毂，看看主打运动的福克斯。
15、为啥都说乘坐空间小我坐过很大呀，后排真的很大。
16、从老威朗时代起车宽就差点意思，加到1830比例会更好，车内空间可能也会改善。
17、强行A+ 勉强A级， A级车里面最小的。觍着脸强行A+。
18、就这车真对应不了思域，和A级国产1.5t价格弄差不多还行。
19、都降到A了还A+。
20、我也觉得小气点，一直犹豫不决。
21、去问的11万落地乐享，这个价格就在这里了，这么低的价格，还有什么可比。
22、其实就是老英朗的换代，现在的英朗是老凯越。
23、符号用错了吗？
A-。
24、对此深有同感，也很纠结这个问题宽度不够。
25、宽度小好停车，看了迈锐宝xl那个大屁股，看着就不好停车。
26、看看18款轩逸多宽再来喷威朗好吗。
27、比昂克赛拉还小。
28、穿街走巷要那么宽干嘛
一年360天都是一个人用。
29、影响你开还是坐了。
30、这是标准A，换成5年前吹A+还说的过去。速腾，亚洲狮，思域都比他大。