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1、先素车玩该换轮胎时自己直接换at胎,厂家订购的价格高。2、AT胎可以以后自己换,绞盘需要。越野有句话再好的锁也不如一个烂绞盘。3、看需求。这车配原厂HT公坐标武汉,全款与0息贷款的区别。还有就是AT胎,绞盘有没有必要?车友建议:
1、先素车玩该换轮胎时自己直接换at胎,厂家订购的价格高。
2、AT胎可以以后自己换,绞盘需要。越野有句话再好的锁也不如一个烂绞盘。
3、看需求。这车配原厂HT公路胎确实不好看,关键是锦湖的(胎壁薄。AT胎是固铂入门偏公路的ATT,舒适度和胎噪其实和HT胎差不多,不重度玩的话绞盘没必要,车头偏重刹车点头厉害。要好好玩的话可以考虑单加绞盘,AT胎自己换好些的去。
4、上牌贵了。
5、不越野at和绞盘用处不大,就是好看。
在一个你这上牌费可是不便宜啊。
6、绞盘是第四把差速锁。
7、保险太高了。